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    Nouveau logo pour la Scuderia Ferrari

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    Ferrari a dévoilé son nouveau logo pour la saison 2011. Le code-barre disparait mais le dessin rappelle toujours celui de Marlboro.

    Stefano Domenicali a d’ailleurs confirmé qu’il a été conçu avec Philip Morris, propriétaire de la marque.

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    GP Siverstone - EL2 : Webber domine !

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    Webber s’est montré dominateur dans la deuxième séance d’essais du Grand Prix de Grande-Bretagne. Les Red Bull et les Ferrari devancent les Mercedes, alors que les McLaren et les Renault sont en retrait.

    Résumé EL2 :

    Dès l’ouverture de la piste, la session est déjà plus animée que ce matin, avec la majorité des pilotes sortant des stands pour réaliser plusieurs tours chronométrés. En retrait cette matinée, le champion du monde en titre Jenson Button se hisse ainsi rapidement en tête de la séance en 1:35.706.Le Britannique, dont son équipe McLaren Mercedes a apporté beaucoup de nouveautés pour ce week-end, est cependant rapidement délogé par Rubens Barrichello pour près de deux secondes de mieux. Le Brésilien, auteur d’une très belle quatrième place à Valence, espère bien continuer sur sa lancée espagnole, convaincu que son équipe Williams peut à présent se battre pour les points.

    Il poursuit d’ailleurs en accélérant la cadence en 1:33.058, alors que Michael Schumacher continue à partir à la faute dans la nouvelle portion du circuit de Silverstone, comme ce matin. Le septuple champion du monde, qui a ouvertement admis se concentrer à présent sur 2011, occupe tout de même la troisième place actuellement, à deux dixièmes de son ancien équipier.Quelques instants plus tard, ce début de séance continue d’être animé puisque Ferrari porte ses deux voitures aux premiers rangs, Fernando Alonso devançant Felipe Massa d’à peine un dixième en 1:32.870. L’équipe italienne a déclaré en marge du Grand Prix de Grande-Bretagne qu’elle jouait gros à Silverstone ce week-end, après deux dernières courses assez décevantes.Le doublé de la Scuderia n’est cependant que de courte durée, Mark Webber réalisant le meilleur temps absolu de la séance en 1:32.118, poursuivant en claquant un 1:31.973. Son équipier Sebastian Vettel monte au deuxième rang, échouant à une demi-seconde. Le pilote allemand s’est égalementfait une frayeur en piste en partant en travers dans le second secteur.Pendant ce temps, plusieurs pilotes continuent de partir à la faute, à l’instar d’Adrian Sutil et Heikki Kovalainen. Du côté des nouvelles équipes, la Lotus du Finlandais accuse d’ailleurs deux dixièmes de retard sur la Virgin de Lucas di Grassi pour la place symbolique de la meilleure des nouvelles écuries. Pour ce qui est de HRT, force est de constater que Sakon Yamamoto n’est pas si loin de son équipier Karun Chandhok, ne lui concédant que quatre dixièmes.Après une période d’accalmie, les pilotes Red Bull Racing reprennent la piste et haussent une nouvelle fois la cadence. Sebastian Vettel revient à moins d’un dixième de son équipier Mark Webber, un Australien qui n’a pas dit son dernier mot puisqu’il relègue l’Allemand à six dixièmes, en descendant la marque en 1:31.234.Fernando Alonso parvient à se rapprocher à quatre dixièmes du pilote Red Bull Racing, alors que Mercedes GP semble afficher un regain de performance après sa déconvenue de Valence. Nico Rosberg et Michael Schumacher sont respectivement cinquième et sixième, mais une demi-seconde sépare tout de même les deux pilotes.Dans les dernières minutes de la séance, la majorité des pilotes est en piste, à l’exception de Mark Webber, Lewis Hamilton et Jarno Trulli. L’Australien n’a cependant pas à être inquiet pour sa première place puisqu’aucun pilote ne parvient à le déloger ou même s’en rapprocher.Il termine donc en tête de cette deuxième séance d’essais libres devant Fernando Alonso et son équipier Sebastian Vettel. Felipe Massa, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Vitaly Petrov, Lewis Hamilton, Adrian Sutil et Rubens Barrichello complètent le Top 10.

    Résultats EL2 :

    1 Webber Red Bull-Renault 1’31’’234    
    2 Alonso Ferrari 1’31’’626 0’’392  
    3 Vettel Red Bull-Renault 1’31’’875 0’’641  
    4 Massa Ferrari 1’32’’099 0’’865  
    5 Rosberg Mercedes 1’32’’166 0’’932  
    6 Schumacher Mercedes 1’32’’660 1’’426  
    7 Petrov Renault 1’32’’745 1’’511  
    8 Hamilton McLaren-Mercedes 1’32’’757 1’’523  
    9 Sutil Force India-Mercedes 1’32’’787 1’’553  
    10 Barrichello Williams-Cosworth 1’32’’967 1’’733  
    11 Kubica Renault 1’33’’019 1’’785  
    12 Hulkenberg Williams-Cosworth 1’33’’164 1’’930  
    13 Button McLaren-Mercedes 1’33’’200 1’’966  
    14 Kobayashi Sauber-Ferrari 1’33’’402 2’’168  
    15 Liuzzi Force India-Mercedes 1’33’’728 2’’494  
    16 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’33’’836 2’’602  
    17 de la Rosa Sauber-Ferrari 1’34’’051 2’’817  
    18 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’34’’643 3’’409  
    19 Kovalainen Lotus-Cosworth 1’35’’465 4’’231  
    20 di Grassi Virgin-Cosworth 1’36’’237 5’’003  
    21 Glock Virgin-Cosworth 1’36’’553 5’’319  
    22 Chandhok HRT-Cosworth 1’37’’019 5’’785  
    23 Yamamoto HRT-Cosworth 1’38’’303 7’’069  
    24 Trulli Lotus-Cosworth 1’42’’901 11’’667  

     

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    GP Silverstone - EL1 : Vettel devant !

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    Vettel a été le plus rapide dans la première séance d’essais libres à Silverstone, devant Hamilton,  Kubica et  Webber. Yamamoto a bien remplacé Senna.

    Résumé EL1 :

    Après que la majorité des pilotes ait effectué leur tour d’installation, à l’exception de Fairuz Fauzy et Timo Glock, une fois n’est pas coutume pour un vendredi matin, le premier pilote à ouvrir la marque n’est autre que le champion du monde en titre Jenson Button : 1:37.994 pour le Britannique.Il faut attendre le premier tiers de la séance pour que le pilote McLaren Mercedes soit rejoint en piste, et rapidement délogé par Mark Webber en 1:34.681. L’Australien utilise à Silverstone l’ancien châssis de son équipier Sebastian Vettel, avec lequel il courait à Monaco.Pendant ce temps, Michael Schumacher est le premier pilote à partir à la faute dans la nouvelle portion du circuit. Le septuple champion du monde est parti en tête-à-queue au freinage. Situation similaire pour Lewis Hamilton, qui évite cependant le tête-à-queue.De son côté, Mark Webber confirme que son châssis ne souffre d’aucun dégât, en augmentant la cadence de huit dixièmes, alors que Lewis Hamilton part une nouvelle fois à la faute dans la nouvelle portion, tout comme Rubens Barrichello.Pour cette première séance d’essais libres, malgré la nouvelle portion de 800 mètres, les pilotes testent très peu ce matin. A la mi-séance, la majorité d’entre eux n’a couvert que sept tours en moyenne, alors que Nico Rosberg se porte en tête de la session en 1:33.622. Le Grand Prix de Grande-Bretagne sera également important pour son équipe Mercedes GP, après la déconvenue de Valence.Le pilote allemand doit cependant rapidement céder sa première place à un Sebastian Vettel bien décidé à remporter son troisième succès de la saison ce week-end à Silverstone, sur un circuit où Red Bull Racing a dominé l’an dernier. Avec un temps de 1:32.280, le vainqueur de Valence devance pour l’instant de cinq dixièmes Robert Kubica et de plus d’une seconde Adrian Sutil.Du côté des nouvelles équipes, Lotus confirme encore une fois être la meilleure des trois nouveaux venus. Disposant d’un nouveau package aérodynamique et surtout d’une T127 allégée ce week-end à Silverstone, l’écurie malaisienne devance Hispania Racing de deux secondes, alors que les pilotes Virgin Racing n’ont même pas encore de chrono. Chez HRT justement, l’écart est conséquent entre Karun Chandhok et le remplaçant de Bruno Senna : Sakon Yamamoto concède actuellement près de deux secondes à son équipier.Pendant ce temps, Lewis Hamilton multiplie les erreurs en piste devant un public venu en nombre pour le soutenir. Il part une fois encore à la faute dans la nouvelle portion du circuit. Le Britannique est actuellement quatrième de la séance, à sept dixièmes de Sebastian Vettel. Son équipier Jenson Button est beaucoup plus loin, relégué au 15ème rang à près de trois secondes.Dans les dernières minutes de la séance, tous les pilotes sont en piste à l’exception de Kamui Kobayashi. Fairuz Fauzy immobilise sa Lotus dans une zone de dégagement. Personne ne parvient à déloger Sebastian Vettel qui termine ainsi en tête de cette première séance d’essais libres en 1 :32.280. Il devance Lewis Hamilton, Robert Kubica, Mark Webber, Adrian Sutil, Nico Rosberg, Nico Hülkenberg, Jenson Button, Michael Schumacher et Rubens Barrichello.

    Résultats - EL1 :

    1 Vettel Red Bull-Renault 1’32’’280    
    2 Hamilton McLaren-Mercedes 1’32’’614 0’’334  
    3 Kubica Renault 1’32’’725 0’’445  
    4 Webber Red Bull-Renault 1’32’’747 0’’467  
    5 Sutil Force India-Mercedes 1’32’’968 0’’688  
    6 Rosberg Mercedes 1’33’’318 1’’038  
    7 Hulkenberg Williams-Cosworth 1’33’’377 1’’097  
    8 Button McLaren-Mercedes 1’33’’519 1’’239  
    9 Schumacher Mercedes 1’33’’955 1’’675  
    10 Barrichello Williams-Cosworth 1’34’’016 1’’736  
    11 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’34’’132 1’’852  
    12 Petrov Renault 1’34’’365 2’’085  
    13 Alonso Ferrari 1’34’’490 2’’210  
    14 di Resta Force India-Mercedes 1’34’’580 2’’300  
    15 Kobayashi Sauber-Ferrari 1’34’’710 2’’430  
    16 de la Rosa Sauber-Ferrari 1’34’’901 2’’621  
    17 Massa Ferrari 1’35’’037 2’’757  
    18 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’35’’318 3’’038  
    19 Kovalainen Lotus-Cosworth 1’36’’747 4’’467  
    20 Glock Virgin-Cosworth 1’37’’330 5’’050  
    21 di Grassi Virgin-Cosworth 1’37’’518 5’’238  
    22 Chandhok HRT-Cosworth 1’38’’735 6’’455  
    23 Fauzi Lotus-Cosworth 1’39’’510 7’’230  
    24 Yamamoto HRT-Cosworth 1’39’’673 7’’393  

     

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    Kubica chez Renault jusqu'en 2012

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    Robert Kubica se sent bien chez Renault. Le pilote polonais de 25 ans a prolongé de deux ans son contrat, jusqu'en 2012, avec l'écurie française. Avec une joie légitime.

    Robert Kubica a prolongé de deux ans, jusqu'en 2012, son contrat avec Renault, a annoncé l'écurie française mercredi dans un communiqué. Le pilote polonais de 25 ans a remporté un Grand Prix au cours de sa carrière, celui du Canada en 2008. Cette saison, il a décroché deux podiums au volant de la Renault, en Australie (2e) et à Monaco (3e) et occupe la 6e place du Championnat du monde. "Pour moi, la décision de continuer dans une équipe où je me sens chez moi a été facile à prendre. Ce qui m'importe, c'est de travailler dans une ambiance positive, avec un bon groupe de personnes, dans lequel tout le monde fait le maximum pour aller dans la bonne direction. C'est précisément la relation que nous avons essayée de construire depuis que je suis chez Renault", a déclaré le pilote polonais. Kubica, qui défendait auparavant les couleurs de l'écurie BMW Sauber, a rejoint Renault cette saison.

     

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    Grande-Bretagne - Un tour avec Sebastien Buemi


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