GéGém@g._{^Formula One}l'Univers de la Formule1

Hongrie: Hamilton Gagne !



Lewis Hamilton a remporté sa première course de l’année en Hongrie devant Kimi Räikkönen, qui risque une pénalité. Mark Webber est troisième, Jenson Button septième. Fernando Alonso et Sebastian Vettel ont abandonné.

Les températures sont estivales pour le dixième Grand Prix de la saison en Hongrie avec 24°C dans l'air et 41°C en piste. Le vent souffle encore assez fort en 7,5 m/s et l'humidité est à 41%. Dix-neuf pilotes sont au départ suite au terrible accident de Felipe Massa en qualifications ce samedi.Le départ est capital au Hungaroring tant les dépassements y sont difficiles. A l'extinction des feux rouges, c'est agité à l'avant avec les monoplaces équipées du KERS qui prennent un superbe envol. Fernando Alonso parvient à garder sa position devant Mark Webber qui voit à présent dans ses rétroviseurs Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen. Adrian Sutil est lui contraint de rentrer dans son box où il abandonne. A l'issue du troisième tour, Fernando Alonso complète déjà deux secondes d'avance sur Mark Webber qui ne parvient toujours pas à se défaire de Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel et Jenson Button complètent le top 8. Lewis Hamilton attaque Mark Webber à l'entame du quatrième tour et monte au deuxième rang. Le Britannique s'était accroché avec l'Australien au début du premier Grand Prix, ruinant d'emblée sa course. Le passage suivant, il réalise le meilleur temps en 1'23''218 et revient à 2''5 de Fernando Alonso. L'Espagnol parvient à garder son ancien équipier derrière lui et entame la première salve de ravitaillements au 12ème tour. Il est cependant au ralenti en piste après sa sortie et perd sa roue avant droite qui n'a pas bien été fixée. Fernando Alonso est contraint de rentrer à nouveau aux stands et ressort bon dernier. Lewis Hamilton semble donc à présent bien parti pour renouer avec la victoire et mettre un terme à la saison difficile de son équipe McLaren Mercedes jusqu'à présent. Le Britannique enchaîne les tours rapides et possède au 15ème tour plus de quatre secondes d'avance sur Mark Webber. Fernando Alonso rentre une nouvelle fois aux stands le tour suivant, c'est l'abandon pour l'Espagnol. Jenson Button est en difficulté avec ses pneus qui souffrent de graining. Le leader du championnat pointe au septième rang et perd tour après tour du temps sur Sebastian Vettel. Il lui concède plus de sept secondes au 19ème passage, alors que Mark Webber et Kimi Räikkönen rentrent tous deux aux stands. Le Finlandais dépasse l'Australien dans la pitlane suite à une petite hésitation de Red Bull Racing lors du signal de départ donné à son pilote. Lewis Hamilton et Nico Rosberg ravitaillent au 20ème tour, permettant à Heikki Kovalainen de mener le Grand Prix de Hongrie - là-même où il a décroché sa seule victoire à ce jour en Formule 1 l'an dernier. Le Finlandais ne reste cependant pas longtemps en tête de la course. Il effectue son arrête une boucle plus tard en même temps que Sebastian Vettel. Les problèmes s'accumulent sur la piste pour les voitures non-équipées du système KERS. Sebastian Vettel ne parvient plus à contrôler correctement sa monoplace et est contraint de rentrer à nouveau aux stands. Après un nouveau tour de sortie, l'Allemand regagne son box et abandonne. Au 34ème tour, après que tous les pilotes aient ravitaillé, Lewis Hamilton possède plus de six secondes d'avance sur Kimi Räikkönen. Le trou est fait derrière ces deux hommes : Mark Webber, troisième, pointe déjà à 18 secondes. Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Timo Glock, Jarno Trulli et Jenson Button complètent le top 8. Malgré son futur incertain chez Renault, Nelson Piquet Jr réalise un bon Grand Prix, disposant pour ce week-end des mêmes évolutions que son équipier Fernando Alonso sur sa monoplace. Le Brésilien est actuellement à la porte des points au neuvième rang, ne concédant qu'une seconde et demie de retard sur Jenson Button.Heikki Kovalainen amorce la deuxième salve des ravitaillements au 44ème tour, imité par Kimi Räikkönen au 45ème qui perd plusieurs secondes au moment de quitter son box, Lewis Hamilton au 46ème, Nico Rosberg au 49ème, Mark Webber au 50ème et Jenson Button au 55ème, Jarno Trulli au 58ème tour et Timo Glock au 60ème tour.
A l'issue de cette dernière vague d'arrêts, Lewis Hamilton est en passe de remporter sa première victoire de la saison, possédant 17 secondes d'avance sur Kimi Räikkönen. Mark Webber, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Timo Glock et Jenson Button complètent le top 7, alors que Jarno Trulli, Kazuki Nakajima et Rubens Barrichello se battent au coude à coude pour le point de la huitième place. Quelques tours plus tard, Lewis Hamilton redonne le sourire à son équipe McLaren Mercedes, après une première partie de saison bien difficile, en remportant le Grand Prix de Hongrie devant Kimi Räikkönen et Mark Webber. Il permet ainsi au système KERS de décrocher son premier succès, alors que la technologie sera abandonnée l'an prochain.Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Timo Glock et Jenson Button complètent le top 7, alors que Jarno Trulli parvient à conserver sa huitième place.

Résultats de Course:

Abandons:

Fernando Alonso : « Bravo à toute l'équipe ! »

Le double champion du monde revient sur sa pole position, décrochée cet après-midi à Budapest.

Fernando, vous attendiez-vous à décrocher la pole position aujourd'hui ?
Pas du tout. Nous savions que, depuis le Grand Prix d'Allemagne, nous étions plus compétitifs. La voiture a bénéficié d'évolutions techniques qui ont vraiment dopé ses performances et nous savions qu'il y avait un coup à jouer. Notre parti pris, ce week-end, est de jouer la carte de l'agressivité stratégique.

Votre parcours a-t-il été exempt de tout problème ?
Loin de là ! Je me suis fait une petite frayeur en Q1, car à cause de l'immobilisation d'Alguersuari, j'ai levé le pied et j'étais P16. J'ai passé la ligne à quelques secondes de la fin du temps officiel, j'ai bouclé un deuxième tour rapide, et j'ai sauvé ma place pour Q2. Le coup est passé près.

La fin de la qualification a semblé étrange. Vous ne saviez pas quel était votre classement...
Oui, c'était assez inhabituel. Je venais de réaliser un bon temps, mais je voulais savoir où se situaient les autres. Etais-je P5, P6 ?  L'équipe m'a alors dit par radio qu'elle ne savait pas où j'avais terminé, car le système de chronométrage était en panne. J'étais le premier à immobiliser ma voiture en parc fermé et je demandais aux pilotes qui arrivaient quel était leur temps. A chaque fois, ils m'annonçaient un moins bon chrono que le mien, alors j'ai commencé à y croire. Puis j'en ai eu confirmation. Je ne pouvais pas y croire !

Et les deux autres voitures, derrière vous, sont motorisées par Renault...
Effectivement. C'est un excellent résultat pour les ingénieurs de Viry, qui démontrent ainsi les qualités de leur V8. Bravo à eux.

Quel sera votre objectif pour la course de demain ?
Notre but sera de décrocher le podium. La possibilité d'y parvenir est réelle quand on s'élance de la pole position, alors qu'elle n'est qu'un rêve lorsqu'on est 9ème sur la grille. Même si nous sommes plus légers que nos rivaux, et nous le saurons ce soir lorsque les charges embarquées seront publiées, nous devrons jouer une pilote finale dans le top3.

Pensez-vous pouvoir disputer une aussi bonne fin de saison qu'en 2008 ?
Cela dépendra de nos rivaux. Il est vrai qu'en 2008, la dernière partie de la saison a été fantastique pour nous. J'ai marqué davantage de points que tout le monde, et j'ai remporté deux victoires. Cela dit, cette situation est née des améliorations apportées à la voiture et des erreurs commises par les autres : Ferrari a cafouillé lors d'un ravitaillement à Singapour, les quatre premières voitures sur la grille se sont touchées au Japon... Nous sommes une équipe forte, notre motivation est énorme, et nous serons plus compétitifs à chaque course. Cependant, pour le moment, Red Bull est vraiment très forte. Il sera difficile pour nous de gagner une course cette année.

Felipe Massa a été victime d'un accident cet après-midi lors de la séance de qualifications...
Je sais que Felipe doit subir une opération et j'espère fort que celle-ci va bien se passer. Je lui souhaite bien sur un très bon et rapide rétablissement.

GéGém@g._{^Formula One}l'Univers de la Formule1

L'opération de Massa s'est bien passée



L'opération de Felipe Massa suite à ses blessures lors de son accident s'est bien passée et elle est terminée.

 Ferrari a déclaré que son pilote allait rester sous observation dans l'unité de soins intensifs du AEK Hospital de Budapest. C'est dans cet hopitâl que le brésilien avait été héliporté plus tôt dans la journée après avoir été frappé par un ressort en Q2.
Le brésilien souffre d'une fracture du crâne et d'une commotion cérébrale, ainsi que d'une coupure sur le front.
L'équipe de Maranello promet de nouvelles informations sur l'état de santé de son pilote dès demain matin. Quand-à Brawn GP, l'équipe confirme que c'est bien un ressort provenant d'un amortisseur de la voiture de Rubens Barrichello qui a frappé Felipe, l'objet peserait 800 grammes.Ross Brawn a communiqué quelques mots suite à l'accident de Massa :
"Nous avons eu un problème à l'arrière, nous continuons actuellement d'enquêter. Nous n'avons pas encore récupéré la pièce que détient la FIA. Une fois que ceci sera fait, nous pourrons comprendre ce qui s'est réellement passé et en tirer des conclusions. C'est la première fois que nous connaissons des soucis avec la voiture. La voiture a été très fiable jusqu'à présent et nous regardons évidemment toutes les données pour comprendre qu'est-ce qui a causé le problème. Il est difficile de commenter pour le moment tant que nous n'avons pas tout étudié. Nous avons mis un composant neuf sur la voiture de Jenson pour les qualifications pour être sûr, mais nous étudions encore tout ce qui s'est passé pour comprendre. "

Hongrie: Poids des voitures

GéGém@g._{^Formula One}l'Univers de la Formule1

Hongrie , Qualifs : Déclarations Pilotes



Voici ce qu'ont dit les pilotes après les Qualifications du Grand Prix de Hongrie.


Fernando Alonso ( Renault, Pole Position ) :
" Le résultat de cet après-midi est fantastique. Nous savions que, depuis le Grand Prix d’Allemagne, nous étions plus compétitifs. La voiture a bénéficié d’évolutions techniques qui ont nettement amélioré ses performances et nous savions qu’il y avait un coup à jouer ici. Notre parti pris, ce week-end, est de jouer la carte de l’agressivité stratégique. Demain, notre but sera de décrocher le podium. La possibilité d’y parvenir est réelle quand on s’élance de la pole position. Enfin, trois moteurs Renault figurent aux trois première places, c’est encore une belle démonstration du superbe travail accompli par toute l’équipe. "
Sebastian Vettel (Toro Rosso, 2e ) :
" C'était bien aujourd'hui. J'ai eu une mise en jambe un peu difficile ce week-end et j'ai souffert d'un mauvais équilibre de la voiture vendredi, mais durant la nuit nous avons fait un pas en avant et maintenant la course s'annonce bonne. Cependant, le défi, que vous soyez premier, deuxième ou troisième est la menace des voitures derrière vous qui utilisent le KERS, puisqu'il y a de la distance à parcourir avant le premier virage ici. Aujourd'hui, les qualifications étaient un peu 'limites', d'abord il y a eu des drapeaux jaunes puis j'ai été pris dans le trafic dans mon second tour chronométré, donc c'était pas l'idéal. J'étais confiant dans la fin des qualifications et nous avons obtenu en effet un bon résultat. Attendons demain, ce pourrait être une bonne course pour nous. "
Mark Webber (Red Bull, 3e ) :
" Pas une superbe séance pour moi en Q3, car j'ai commis une erreur au virage 2. Sebastian a fait un tour propre et ça devrait être une bonne course entre nous tous demain. Bien joué à Fernando [Alonso] également, c'est bien pour Renault d'avoir un autre moteur aux avant-postes ici et être en pole. Rubens [Barrichello] n'a pas accédé à la Q3, Sebastian et moi sommes donc en bonne position pour capitaliser ça et j'espère que nous marquerons des points. Les voitures équipées du KERS arriveront sur la ligne droite quelque part, nous ne savons pas quand, mais c'est comme ça. "Lewis Hamilton (McLaren, 4e) :

" C’était très difficile cet après-midi .Nous aurions peut-être pu faire mieux parce que mon dernier tour n’était pas exceptionnel, mais la quatrième place est bonne pour le départ. Nous ne sommes pas encore assez rapides et nous devons continuer à travailler mais c’est bien de retrouver les premières lignes.  J’ai quelques voitures à doubler donc j’espère qu’il y aura assez d’adhérence de mon côté de la grille, ce serait formidable d’être en tête au premier virage. Enfin, je souhaite dire que je pense à Felipe. Cela semblait être un gros accident donc j’espère seulement qu’il va bien. "

Nico Rosberg (Williams, 5e) :
"En ce qui me concerne, la cinquième place est bonne parce que cela nous donne de bonnes chances pour demain Dans l’ensemble, nous semblons bons ici et mon objectif reste le podium.Nous devons connaître les quantités de carburant des autres et il nous faudra un bon départ et une bonne stratégie, mais je pense que nous avons les moyens d’y arriver. Je suis impatient de prendre le départ. J’espère que Felipe  va bien, c’est le plus important. "
Heikki Kovalainen (McLaren, 6e) :
"C’était plus difficile de trouver l’adhérence sur la piste cet après-midi, et la voiture glissait un peu . C’était mieux avec le carburant mais c’était encore difficile de faire chauffer les pneus. A un moment, j’en ai endommagé un, c’était difficile de trouver un bon équilibre, donc la sixième place était la meilleure possible aujourd’hui. Le plus encourageant est que nous sommes plus proches des premiers. Avec les mêmes nouveautés que Lewis, nous avons progressé, et cela montre les incroyables efforts de toute le monde dans l’équipe. Je ne sais pas si d’autres équipes auraient pu faire de si gros progrès. Nous sommes tous encouragés par cela, mais le travail ne fait que commencer pour nous rapprocher des toutes premières places.  J’espère vraiment que Felipe va bien. J’espère qu’il n’est pas blessé et cela me rappelle mon accident de Barcelone l’an dernier. "
 Kimi Raikkonen (Ferrari, 7e) :
Non Disponible
Jenson Button (Brawn GP, 8e) :
" La voiture se comportait plutôt bien pour les deux premiers sessions aujourd'hui bien qu'aucun de mes tours ne fut parfait à cause du trafic et des drapeaux jaunes. Je pensais que nous serions compétitifs en Q3 mais malheureusement le travail nécessaire sur la voiture signifiait que nous n'étions capable de faire qu'un seul relais et c'était avec une forte quantité de carburant embarquée avec quatre tours de plus que ce que nous avions prévu. Nous étions à la limite de la fenêtre d'utilisation des pneus aujourd'hui avec les températures fraîches donc la voiture n'atait pas aussi maniable qu'en essais libres. Partir 8ème sur la grille n'est pas idéal et je suis du côté sale de la piste mais nous restons positifs et nous verrons ce que nous pourrons faire. J'espère que nous apprendrons que Felipe va bien, nous pensons à lui. "
Kazuki Nakajima (Williams, 9e) :
"Au début les qualifications se sont bien passées, jusqu’à la Q2 . J’étais heureux d’entrer dans le top 10, mais peut-être que je n’ai pas fait de mon mieux dans la dernière partie.J’ai eu du mal à faire chauffer les pneus et je n’ai pas fait un bon temps. Ce pourrait être difficile en partant neuvième demain, mais nous verrons ce qui est possible."
Felipe Massa (Ferrari, 10e) : (Pas de Déclaration)
Selon la Gazzetta dello Sport, Felipe Massa présente de fortes contusions à l'oeil gauche et se trouve en état de choc, même si la situation est sous contrôle. Etant donné la portée de ses blessures, son team principal a confirmé qu'il ne prendra pas le départ de la course hongroise ce dimanche." Felipe Massa ne courra pas demain le Grand Prix de Hongrie. Il a été intubé mais il est conscient et la situation est sous contrôle," a déclaré Stefano Domenicali.
Sébastien Buemi (Toro Rosso, 11e) :
" Terminer 11ème, à un dixième de la dixième place, montre que nous avons fait des progrès, un très grand pas en avant depuis la dernière course. C'était de bonnes qualifications pour nous, même si c'est frustrant de terminer 11ème car on veut la Q3. Mais ça signifie que nous pouvons courir avec la quantité d'essence que nous voulons pour la course et je pense que nous serons en bonne forme pour demain."
Jarno Trulli (Toyota, 12e) :
"Je n'ai pas été particulièrement content de la voiture tout le week-end et malheureusement nous n'avons pas pu accéder au top 10 aujourd'hui. Les chronos ont été très proches tout le week-end et juste quelques dixièmes font une grande différence au classement. Au final, nous n'avions pas le rythme. C'est difficile à l'heure actuelle de juger exactement où nous avons manqué mais, évidemment, nous espérions un meilleur résultat. Je suis un pilote de course et je n'abandonne jamais ; la course est longue et tout peut arriver, je ferai donc de mon mieux pour marquer des points. "
Rubens Barrichello (Brawn GP, 13e) :
" Nous avions un super plan pour les qualifications aujourd'hui et j'étais sûr que nous aurions un belle session. Malheureusement j'ai eu un problème avec l'arrière de la voiture dans mon second tour chronométré en Q2 et j'ai dû rejoindre les stands et abandonner le tour. J'ai été malchanceux d'avoir du trafic dans mon premier tour, autrement il aurait été suffisant pour faire parti des dix meilleurs. Partir 13ème sur ce circuit où il est quasiment impossible de doubler promet une course difficile demain mais au moins nous pouvons choisir notre quantité de carburant et nous allons tout donner pour marquer quelques points. Mais ma position aujourd'hui n'est pas importante. Mes pensées vont à Felipe et sa famille qui sont de très proches amis et j'espère qu'il va aller mieux et être sur pied le plus tôt possible. "
Timo Glock (Toyota, 14e) :
" Je suis déçu avec ce résultat, en particulier car ce matin je sentais que nous avions un assez bon package et la voiture était compétitive, même si j'avais perdu du temps. Pour une raison ou l'autre, nous n'avons tout simplement pas pu extraire le meilleur chrono de la voiture, ce qui est dommage. Lors de mon tour rapide, j'ai rattrapé une autre voiture dans le dernier virage et j'ai perdu un peu de temps ; je suis sûr que j'aurais été capable d'aller plus vite, mais c'est comme ça que les choses se passent en qualifications sur un circuit sinueux comme celui-ci. S'élancer de la 14ème place rend les choses difficiles pour nous demain car dépasser est assez impossible ici, mais nous verrons ce que nous pouvons faire avec la stratégie et bien sûr nous ferons de notre mieux."
Nelson Piquet (Renault, 15e) :
" Je savais que mes qualifications seraient difficiles aujourd'hui. J'ai réalisé un bon tour en Q1 mais, en Q2, il y avait beaucoup d'autres monoplaces sur la piste et je n'ai pas pu faire un tour parfait. Mon parcours s'est donc arrêté là. Demain, je devrai absolument prendre un bon départ. Le Hungaroring est un circuit particulier et tout peut arriver ici. Quoiqu'il en soit, je ferai de mon mieux pour disputer une bonne course. "
Nick Heidfeld (BMW, 16e) :
" Le résultat d'aujourd'hui est vraiment décevant. J'espérais accéder au top 10. Être second en essais libres ce matin n'était pas le point de référence pour ce qui était possible en qualifications, mais au moins ça prouvait que dans l'ensemble ça allait assez bien. Ensuite, ma première sortie en qualifications a confirmé la performance. J'étais sixième à ce moment de la séance. Mais ensuite, ça s'est mal passé lors de ma deuxième sortie. Je n'ai pas eu une piste dégagée lors de mon tour de sortie, ce qui était pourquoi mon premier tour rapide n'était pas bon. Lors de mon deuxième tour rapide, j'ai eu Kazuki Nakajima devant moi, mais je n'ai pas pu le laisser s'échapper car Rubens Barrichello était derrière moi. Ensuite, j'étais large au virage 11 et c'était fini. Ce n'était même pas assez pour accéder à la Q2. "
Giancarlo Fisichella ( Force India, 17e) :
" Je pense vraiment à Felipe jusqu'à présent car il est un bon ami. J'espère qu'il va bien. Personnellement, nous savions que ça allait être difficile aujourd'hui avec la faible adhérence, mais être juste à un ou deux dixièmes d'accéder à la Q2 est un petit peu frustrant. Le seul problème était le manque d'adhérence et c'était difficile de faire un bon tour. Ça va être une course difficile, mais j'aimerais encore réaliser une bonne arrivée pour nous emmener au break de la mi-saison et à la prochaine course où nous aurons beaucoup plus de développements à venir. "
Adrian Sutil ( Force India, 18e) :
" Premièrement, j'espère vraiment que Felipe va bien. Je pense vraiment à lui maintenant. Pour nous, malheureusement les qualifications n'étaient pas aussi bonnes que nous l'espérions. Dans la matinée, j'ai tout simplement commis une erreur et je suis sorti de la trajectoire, et j'ai perdu de l'adhérence et je suis allé dans les barrières. Les gars ont fait un super boulot pour obtenir la voiture prête, mais il y avait seulement assez de temps à la fin de la séance pour deux tours rapides. Tout ce dont nous avions besoin, c'était quelques dixièmes supplémentaires qui nous auraient aidés à accéder à la Q2, donc sans l'accident, je pense que nous aurions été assez bons. Au moins en 18ème position, nous n'avons que quelques voitures derrière nous mais ça va être une course difficile. "
Robert Kubica (BMW, 19e) :
" Nous avons été un peu malchanceux en qualifications. J'ai eu les drapeaux jaunes lors de mon premier tour rapide de ma deuxième tentative. Lors de mon deuxième et dernier tour rapide, j'ai eu deux voitures devant moi. Même si elles se sont écartées de la trajectoire, elles ont créé des trainées d'air. J'ai donc perdu beaucoup de temps car la voiture glissait. Ce résultat est très décevant. J'essayerai de faire de mon mieux demain mais, d'un point de vue réaliste, ce sera une course très difficile. "
Jaime Alguersuari (Toro Rosso, 20e) :
" Terminer les qualifications avec une casse n'est jamais bon - j'ai eu un problème avec le système de contrôle d'accélérateur - mais nous devons être contents car je n'ai commis aucune erreur jusqu'à présent ce week-end. Lors de mes deux premiers trains de pneus, j'ai fait un bon boulot. En ce qui concerne la course, je l'attends vraiment avec impatience et je serai content si je la termine. "