Le 20/07/2012
Essais Libres 1
Essais Libres 2
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Le 21/07/2012
Essais Libres 3
Qualifications
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Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
Sebastian Vettel s’est montré le plus rapide de cette première journée d’essais hivernaux, sur le circuit espagnol de Valence.
Le champion du monde en titre a réalisé sa meilleure performance du jour en 1:13.769, alors que son équipe a dévoilé sa nouvelle RB7 ce mardi matin dans le paddock. Le pilote allemand n’a pas connu de problème particulier et devance Nico Hülkenberg, sur Force India, de deux dixièmes. L’ancien pilote Williams était au volant de la Force India de 2010 ce matin, avant de céder son baquet au nouveau pilote titulaire Paul di Resta. Le Britannique termine quatrième de la séance, à une demi-seconde de son équipier. Egalement au volant d’une monoplace de l’an dernier, le pilote d’essais de McLaren Mercedes, Gary Paffet, a réalisé le troisième temps de la séance. Il devance de trois dixièmes Fernando Alonso, cinquième, qui s’était montré le plus rapide jusqu’à la mi-journée. L’Espagnol concède huit dixièmes à Sebastian Vettel.Kamui Kobayashi était en piste aujourd’hui pour Sauber, au volant de la nouvelle C30. Le Japonais s’adjuge le sixième temps du jour à près de deux secondes du pilote Red Bull Racing. Il précède le Belge Jérôme d’Ambrosio, Vitaly Petrov et Michael Schumacher. Le septuple champion du monde n’a que très peu roulé cet après-midi. Nico Rosberg a été victime d’une fuite hydraulique en fin de matinée, obligeant Mercedes GP à réparer la panne jusqu’à la dernière demi-heure d’essais. Mauvaise journée pour l’équipe allemande, qui a bouclé au total seulement 24 tours aujourd’hui.Jaime Alguersuari, Rubens Barrichello, Narian Karthikeyan et Nico Rosberg complètent le classement de cette première journée d’essais hivernaux.
Résultats de Journée
1. Vettel - Red Bull-Renault - 1'13''769 - 93
2. Hulkenberg - Force India-Mercedes (2010) - 1'13''938 - 0''169 - 71 tours (matin)
3. Paffett - McLaren-Mercedes (2010) - 1'14''292 - 0''523 - 91 tours
4. di Resta - Force India-Mercedes (2010) - 1'14''461 - 0''692 - 28 tours (après-midi)
5. Alonso - Ferrari - 1'14''553 - 0''784 - 97 tours
6. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'15''621 - 1''852 - 68 tours
7. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth (2010) - 1'16''003 - 2''234 - 71 tours
8. Petrov - Renault - 1'16''351 - 2''582 - 28 tours
9. Schumacher - Mercedes - 1'16''450 - 2''681 - 15 tours (après-midi)
10. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'17''214 - 3''445 - 19 tours
11. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'17''335 - 3''566 - 77 tours
12. Karthikeyan - HRT-Cosworth (2010) - 1'18''020 - 4''251 - 45 tours
13. Rosberg - Mercedes - 1'19''930 - 6''161 - 9 tours (matin)
Nico Hülkenberg est en tête à 13h30 à Valencia, devant Fernando Alonso et Sebastian Vettel. La Mercedes de Nico Rosberg a eu fuite hydraulique.
1. Hülkenberg - Force India-Mercedes (2010) - 1'13''938
2. Alonso - Ferrari - 1'14''718 - 0''780
3. Vettel - Red Bull - 1'14''921 - 0''983
4. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'15''831 - 1''893
5. Paffett - McLaren-Mercedes (2010) - 1'16''256 - 2''318
6. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth (2010) - 1'16''398 - 2''460
7. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'18''260 - 4''322
8. Karthikeyan - HRT-Cosworth (2010) - 1'18''650 - 4''712
9. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'18''714 - 4''776
10. Rosberg - Mercedes - 1'19''930 - 5''992
11. Petrov - Lotus Renault - 1'20''633 - 6''695