Le 20/07/2012
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Le 21/07/2012
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Qualifications
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Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
GéGém@g.Formula Onel'Univers de la Formule1
GP Espagne - Webber domine
Webber a dominé le Grand Prix d’Espagne. Fernando Alonso prend la deuxième place après avoir profité de l’accident de Lewis Hamilton à deux tours du but et d’un problème pour Sebastian Vettel.
Résumé:
C’est un peu comme une nouvelle saison qui débute, ici à Barcelone, en Espagne, pour la cinquième manche de la saison 2010, la première en Europe.De nombreuses écuries ont apporté des modifications à leurs voitures, à commencer par Mercedes GP qui a débarqué avec une monoplace pratiquement nouvelle. Cela dit, Red Bull Racing est toujours devant, enlevant une fois encore la pole position ce samedi.
Il fait beau et chaud sur le tracé de Barcelone aujourd’hui. Pas moins de 34°C sur la piste, 20°C dans l’air et 45% d’humidité. Contrairement aux prévisions de la veille, il ne devrait pas pleuvoir pendant le Grand Prix, mais plutôt en cours de soirée.Les 24 acteurs en terminent avec le tour de chauffe et se placent à présent sur la grille. La procédure de départ est lancée, les feux rouges s’éteignent, c’est parti ! Très bon départ de Mark Webber et Sebastian Vettel. C’est limite entre Robert Kubica et Nico Rosberg, qui se retrouve dans le gazon en pleine ligne droite. Plusieurs places perdues pour les deux hommes.Bruno Senna part dans le bac à gravier, tandis que Pedro de la Rosa passe par les stands pour changer de pneus. Il a crevé à l’arrière gauche. Le point après deux tours : Mark Webber est en tête devant Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. Suivent Fernando Alonso, Jenson Button, Michael Schumacher, Felipe Massa, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari et Robert Kubica, impliqué dans un léger accrochage avec Pedro de la Rosa au départ.
Mark Webber a désormais près de deux secondes d’avance sur son équipier, tandis qu’un peu plus loin, Robert Kubica met la pression sur Jaime Alguersuari. On se bat à coup de chronos à tous les niveaux, mais peu d’action sur la piste jusque-là. Vitantonio Liuzzi rentre aux stands au 13ème tour pour changer de pneus et revient en piste à hauteur de Sébastien Buemi et Jarno Trulli. Le pilote Toro Rosso tente de dépasser Vitantonio Liuzzi mais ça ne passe pas, il sort légèrement de la piste.Felipe Massa et Michael Schumacher sont aux stands. Ils chaussent les pneus durs alors qu’il reste 50 tours à couvrir. Grosse erreur de Mercedes GP et Nico Rosberg, qui change ses pneus et repart trop vite. Ses mécaniciens doivent le ramener à hauteur de son stand pour serrer un dernier écrou. Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button et Robert Kubica rentrent à leur tour aux stands. Michael Schumacher se défait ainsi de Jenson Button dans le premier virage, tandis que Sebastian Vettel a perdu deux secondes lors de son arrêt.
Le leader s’arrête à son tour, alors que c’est chaud entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel au premier virage ! Avantage au pilote McLaren Mercedes, qui se retrouve à présent second. Jenson Button se montre de son côté très agressif derrière Michael Schumacher, mais ça ne passe pas pour le moment. La McLaren Mercedes est beaucoup plus performante en ligne droite, mais le septuple champion du monde résiste toujours.
A l’arrière, Pedro de la Rosa rentre aux stands, c’est l’abandon pour l’Espagnol. De son côté, Sébastien Buemi est pénalisé pour sa manœuvre d’il y a quelques tours. Felipe Massa se rapproche quant à lui du duo Schumacher/Button, qui perdent du temps dans leur affrontement. Petite touchette entre Felipe Massa et une Lotus ! Un élément de l’aileron du Brésilien s’est décroché, mais le pilote Ferrari reste en piste.Mark Webber semble sur une autre planète depuis quelques tours, collant une demi-seconde par tour à Lewis Hamilton, son plus proche poursuivant. Un peu plus loin, on s’explique toujours entre Michael Schumacher et Jenson Button, alors Jaime Alguersuari et Karun Chandhock s’accrochent. Ce dernier perd son aileron avant dans l’histoire mais rejoint les stands pour le changer.
Il abandonne finalement le tour suivant, laissant sa monoplace au bord de la piste. La bataille fait également rage pour la 12ème place, que se disputent trois débutants que sont Nico Hülkenberg, Vitlay Petrov et Kamui Kobayashi. Le pilote Williams effectue un second arrêt aux stands. Les autres pilotes en piste en feront-ils de même ?
Drive-through annoncé pour Jaime Alguersuari, en raison de sa manoeuvre sur Karun Chandhock. Nico Rosberg chausse un nouveau train de pneus tendres à près de 30 tours du terme. En piste, dix boucles plus tard, Sébastien Buemi abandonne à son tour, alors qu’il ne reste que 20 tours à boucler. A noter qu’il y a très peu de dépassements aujourd’hui, le circuit de Barcelone ne s’y prêtant pas vraiment.Nico Rosberg, 16ème, ne trouve pas l’ouverture sur Nico Hülkenberg, tout comme Jenson Button sur Michael Schumacher. Après plusieurs tours de lutte acharnée, Nico Rosberg se défait enfin du pilote Williams. Il ne reste qu’une dizaine de tours à couvrir, et Sebastian Vettel rentre pour chausser un train de pneus tendres ! Ses pneus durs se sont fortement dégradés depuis quelques tours.
Mark Webber est toujours en tête à 10 tours de la fin devant Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Sebastian Vettel est quatrième et devance Michael Schumacher, Jenson Button, Felipe Massa, Adrian Sutil, Robert Kubica et Rubens Barrichello qui complète le Top 10. Fernando Alonso est le plus rapide en piste sur cette fin de course et devrait tenir le podium, d’autant plus que Sebastian Vettel semble avoir des problèmes de frein.Lewis Hamilton accélère à son tour, alors que Sebastian Vettel est en difficulté et perd maintenant deux secondes au tour sur Fernando Alonso. Il ralenti encore et doit utiliser le frein moteur, que de malchance pour le vice-champion 2009 !
Coup de théâtre quelques instants plus tard ! Lewis Hamilton est au tapis alors qu’il ne reste que deux tours. Son pneu avant gauche a éclaté, ce qui a provoqué sa sortie tout droit dans le mur. Sebastian Vettel remonte ainsi sur le podium.
Mark Webber franchit la ligne d’arrivée en grand vainqueur, alors que le public acclame Fernando Alonso, deuxième de ce Grand Prix d’Espagne. Sebastian Vettel complète le podium du jour. Michael Schumacher aura tenu bon et termine finalement 4ème devant Jenson Button, Felipe Massa, Adrian Sutil, Robert Kubica, Rubens Barrichello et Jaime Alguersuari qui récupère le point de la dixième place.Belle opération pour Red Bull Racing et très belle victoire de Mark Webber, qui a dominé la course depuis le premier tour. Rendez-vous dès la semaine pour le Grand Prix de Monaco, une épreuve toujours riche en rebondissements.
Résultats:
1 | Webber | Red Bull-Renault | |
2 | Alonso | Ferrari | 24’’065 |
3 | Vettel | Red Bull-Renault | 51’’338 |
4 | Schumacher | Mercedes | 1’02’’195 |
5 | Button | McLaren-Mercedes | 1’03’’728 |
6 | Massa | Ferrari | 1’05’’767 |
7 | Sutil | Force India-Mercedes | 1’12’’941 |
8 | Kubica | Renault | 1’13’’677 |
9 | Barrichello | Williams-Cosworth | 1 tour |
10 | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1 tour |
11 | Petrov | Renault | 1 tour |
12 | Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1 tour |
13 | Rosberg | Mercedes | 1 tour |
14 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 2 tours |
15 | Liuzzi | Force India-Mercedes | 2 tours |
16 | Hulkenberg | Williams-Cosworth | 2 tours |
17 | Trulli | Lotus-Cosworth | 3 tours |
18 | Glock | Virgin-Cosworth | 3 tours |
19 | Di Grassi | Virgin-Cosworth | 4 tours |
Abandons:
Buemi | Toro Rosso-Ferrari | |
Chandhok | HRT-Cosworth | |
De la Rosa | Sauber-Ferrari | |
Senna | HRT-Cosworth | |
Kovalainen | Lotus-Cosworth |
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Karun Chandhok sera pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour avoir changé de boîte de vitesses après les qualifications. Il est le quatrième pilote pénalisé !
Après les qualifications, HRT a estimé nécessaire de remplacer la boîte de Karun Chandhok. L’Indien, qui avait réussi à devancer Bruno Senna, sera donc dernier sur la grille.
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Vitaly Petrov sera sanctionné de cinq places ainci que Glock et DiGrassi sur la grille de départ du Grand Prix d’Espagne.
Vitaly Petrov a eu un gros accident dans la dernière séance d’essais libres. Il a percuté un mur de pneus et l’arrière de sa monoplace a été endommagé.Sa boîte de vitesses a été cassée et Renault a dû la remplacer. Petrov sera donc pénalisé de cinq places sur la grille de départ.
Timo Glock et Lucas di Grassi seront aussi pénalisés de cinq places sur la grille de départ. Virgin Racing n’a pas communiqué les réglages de ses boîte de vitesses dans le temps imparti à la FIA .
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GP Espagne - Déclarations : Ferrari
Alonso pense que les Red Bull sont hors de portée en Espagne mais il reste satisfait de ses qualifications. Felipe Massa se plaint en revanche d’une Ferrari très instable.
Les Red Bull et même les McLaren semblent plus performantes que les Ferrari ce week-end. La quatrième place de Fernando Alonso est donc assez bonne.
Fernando Alonso: "Je suis satisfait de ce résultat . On savait que Red Bull serait intouchable, donc la quatrième place est plus ou moins ce que nous attendions. Comme d’habitude, la course demain sera longue et nous devons tenter de faire de notre mieux avec ce que nous avons. Quelque chose d’inattendu peut toujours arriver, par exemple ce matin j’ai eu une crevaison en sortant des stands pour mon premier relais. je ne pense pas que nous avons perdu du temps en développant le Conduit F : ici et en Chine, nous avions de nombreuses autres nouveautés qui nous ont fait gagner quelques dixièmes, sans gagner des places parce que les autres travaillent énormément. Nous travaillons dans la bonne direction et il faut continuer comme ça. Demain, il sera très important de prendre un bon départ : récemment, ça ne s’est pas très bien passé pour moi donc j’aimerais corriger ça ! "
Felipe Massa est clairement dominé par son équipier depuis le début du week-end. Il a signé un modeste neuvième temps, à près de sept dixièmes d’Alonso. Il juge sa monoplace très difficile à contrôler.
Felipe Massa : " En qualifications, j’ai eu beaucoup de mal avec l’adhérence, surtout dans le deuxième et le troisième secteur, avec les virages les plus lents du circuit : c’était comme du rallye, avec du sous-virage en permanence . Déjà hier, je savais que ce ne serait pas un week-end facile donc je n’ai pas été surpris par ce ce qui s’est passé aujourd’hui. Nous avons travaillé avec différents réglages sur la voiture et nous avons choisi les meilleurs mais ce n’est pas suffisant : nous devons travailler, sans paniquer, et analyser calmement la situation. Je n’ai peut-être pas fait le meilleur tour possible mais je ne pense pas que j’aurais pu me battre pour les premières places. Les Red Bull sont plus rapides que tout le monde et nous devons faire de notre mieux pour finir à une bonne place. "
GéGém@g.Formula Onel'Univers de la Formule1
GP Espagne - Déclarations: Renault
Kubica ne s’attendait pas à pouvoir devancer une Ferrari et une Mercedes en qualifications. Il espère des performances similaires en course.
Robert Kubica est très performant depuis le début du week-end. Il a pris la septième place en qualifications, devant Nico Rosberg et Felipe Massa, dont les monoplaces semblent pourtant plus performantes.
Robert Kubica:
" Globalement, les qualifications ont été bonnes .Je pense avoir tiré le meilleur de la voiture et la 7ème place est un résultat solide. Nous n’avions pas apporté un grand package de nouveautés techniques pour cette course, il est donc encourageant de terminer devant une Ferrari et une Mercedes. Je ne m’attendais pas à cela. Je sais que la course de demain sera difficile et il sera intéressant de voir comment les pneumatiques tendres tiendront avec le plein de carburant dans les premiers tours. Je pense que notre rythme de course sera comparable à celui des qualifications. J’espère donc disputer une course solide et marquer de bons points. "
Vitaly Petrov a fait une grosse erreur en essais libres, en roulant sur un vibreur humide. Il a perdu le contrôle de sa Renault et percuté le mur de pneus. Sa boîte de vitesses a dû être changée et il sera donc pénalisé de cinq places sur la grille. Son 14ème chrono se transformera en 19ème position.
Vitaly Petrov :
" C’était une séance très disputée aujourd’hui et j’ai manqué Q3 pour trois dixièmes, ce qui montre que nous avons une nouvelle fois progressé, à la fois l’équipe comme moi-même . Au début, je n’étais pas certain de pouvoir prendre part aux qualifications suite à mon accident de la matinée, lorsque j’ai roulé sur un vibreur mouillé en prenant large, avant le virage 4. Je dois dire un grand merci à mes mécaniciens parce qu’ils ont fait un excellent travail pour réparer la voiture à temps. Je sais que la course de demain sera difficile, surtout car il est difficile de dépasser ici. Mais tout peut arriver et je ferai de mon mieux pour progresser au classement. "