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    Course:Déclarations Pilotes




    Voici ce qu'ont dit les Pilotes après la Course à Silverstone.


    Sébastian Vettel (Red Bull, 1er) :
    " C'est un circuit si fantastique. Je pense que tous les pilotes l'apprécient avec ses virages rapides, c'est un rêve vraiment - rester donc concentré et garder vos yeux ouverts tout le temps durant la course n'est pas facile ! Le départ était très important, ensuite dans le premier relais, j'ai essayé de m'échapper et creuser un écart, car je savais que ça serait crucial pendant toute la course. La voiture était fantastique, tout simplement incroyable. J'étais capable de pousser de plus en plus et les pneus étaient très réguliers. Le deuxième relais n'était pas si facile ; il y avait beaucoup de voitures retardataires qui se battaient entre elles, l'équipe m'a dont dit d'être prudent. A partir du dernier ravitaillement, j'ai eu la piste dégagée et à partir de là, je décomptais juste chaque tour. J'avais une assez grande avance sur Mark et je contrôlais la course à partir de ce point. Tout le monde dans l'équipe a travaillé si dur, à la fois dans l'usine et sur le circuit. La façon dont l'équipe a amené la voiture où elle est à présent est fantastique - et nous avons prouvé que c'est un pas dans la bonne direction, je suis donc très satisfait. Je veux aussi remercier Silverstone. J'ai tellement apprécié cette course - quand j'ai regardé dans les tribunes, tout le monde était debout et applaudissait, et quand j'ai franchi le drapeau à damier, l'ambiance était si géniale. C'est ce dont je rêvais quand je regardais les Grands Prix de Grande-Bretagne quand j'étais jeune quand [Nigel] Mansell pilotait. C'est presque irréel à présent de penser que je suis ici et que j'ai fait ça. J'ai remporté ce Grand Prix et je suis très content. "

    Mark Webber (Red Bull, 2e) :
    " C'est un superbe jour pour l'équipe. Je suis déçu de ne pas avoir gagné, mais je pense que j'ai perdu ma chance pour la victoire hier lors des qualifications. J'aurais dû être en première ligne et, si ça avait été le cas, j'aurais essayé de rendre la vie de Sebastian un peu plus difficile dans le premier relais quand j'étais derrière Rubens [Barrichello]. J'ai économisé beaucoup d'essence dans le premier relais, ce qui signifie que nous avons été capables de passer Rubens au premier ravitaillement. Je ne pense pas que j'aurais pu faire beaucoup plus aujourd'hui et mes félicitations à Sebastian, il a fait un bon premier relais, qui est ce qui a posé les fondations pour sa victoire. Et l'équipe ? Eh bien, les gars ont travaillé sans relâche récemment en prêtant attention aux détails, un crédit va donc à eux. Ils se sont très bien comportés et ils y répondent. Les résultats aident et c'est un booste incroyable pour eux d'obtenir le meilleur résultat, un doublé sur les terres locales. J'ai apprécié aujourd'hui. Silverstone est un circuit incroyable et c'est incroyable de passer ce premier secteur, tour après tour. C'est un endroit superbe pour piloter une voiture de Formule 1 et les fans britanniques sont toujours fantastiques, c'était donc génial aujourd'hui. "

    Rubens Barrichello (Brawn, 3e) :
    " Je suis vraiment fier de la troisième place que j'ai obtenue à Silverstone aujourd'hui. Ce fut un week-end délicat pour l'équipe et nous savions que si les températures de la piste n'augmentaient pas, alors ça serait incroyablement difficile de battre les Red Bull. La voiture était bien équilibrée et nous n'avons certainement pas perdu de la performance depuis la dernière course, c'est juste que nous avons vraiment souffert dans les conditions fraîches avec nos températures de pneus. J'ai pris un bon départ pour rester second mais Sebastian [Vettel] a ensuite disparu devant moi et nous savions que nous nous battions pour la troisième place. Il y avait très peu de différence entre les deux types de composés ce week-end, mais les pneus tendres étaient définitivement meilleurs en course, c'était donc difficile pour nous de faire un long deuxième relais sur les pneus durs. Tout de même, repartir avec la troisième place et la meilleure position que l'équipe aurait pu atteindre ce week-end est très satisfaisant et je suis content d'avoir pris quelques points à Jenson. "

    Felipe Massa (Ferrari, 4e) :
    "Je me sens presque comme si j'avais remporté la course ! S'élancer 11ème et terminer quatrième est un excellent résultat. Nous ne nous attendions pas à ça et nous sommes donc doublement heureux. Nous avions une bonne stratégie et j'ai poussé au maximum aux moments clés. Aujourd'hui, le KERS était d'une grande aide, en particulier au départ, mais toute la voiture a également bien fonctionné. L'équipe a fait un superbe boulot et les résultats parlent d'eux-mêmes. Nous devons continuer dans cette voie. Ce sera intéressant de comprendre comment la performance de la voiture s'est améliorée d'un jour à l'autre. Peut-être qu'il faut juste ces quelques degrés supplémentaires pour la température de la piste pour faire mieux fonctionner les pneus."

    Nico Rosberg (Willams, 5e) :
    " Je suis très satisfait pour toute l'équipe, et pour moi-même, que nous avons eus une autre bonne course. Nous n'avons pas encore obtenu le résultat dont nous sommes capables aujourd'hui, mais [Rubens] Barrichello était lent dans le deuxième relais et j'étais coincé derrière lui et ça m'a coûté une place au profit de [Felipe] Massa. Si ça n'était pas arrivé, nous aurions eu une solide quatrième place. Je dois dire un grand 'bien joué' à l'équipe car tout le monde fait un très bon travail et nous progressons en termes de développement. Nous sommes réguliers sur chaque circuit, j'attends donc avec impatience les prochaines courses à venir."

    Jenson Button (Brawn, 6e) :
    " Tous les points sont importants à ce stade de la saison et repartir avec trois [points] de ce week-end est par conséquent correct, mais ce fut un Grand Prix à domicile très frustrant pour nous. J'ai pris un mauvais départ car [Jarno] Trulli était lent devant moi avec aucun endroit pour dépasser. J'ai essayé l'intérieur et ensuite l'extérieur mais tout le monde m'a rattrapé. De la neuvième place, ce n'allait jamais être une course facile. J'étais coincé derrière [Jarno] Trulli pendant le premier relais, ce qui était vraiment frustrant car la voiture était bonne en pneus tendres et j'étais beaucoup plus rapide que lui mais je ne pouvais pas le dépasser. Nous avons ensuite eu un long deuxième relais en pneus durs et à la fois Rubens et moi avons eu du mal à obtenir les pneus dans la fenêtre d'utilisation dans des conditions fraîches avec une grande quantité d'essence. Sur la gomme tendre à la fin de la course, j'ai été capable de me rapprocher jusque [Nico] Rosberg et [Felipe] Massa très facilement, le rythme de la voiture était donc en réalité assez bon mais c'est si difficile de dépasser que je n'ai pu faire aucun dépassement de la sixième place à seulement quelques tours de l'arrivée. Nous devons comprendre pourquoi notre voiture ne fonctionnait pas si bien dans de basses températures et espérer de plus chaudes courses à venir. "

    Jarno Trulli (Toyota, 7e) :
    " C'était une course très difficile pour moi. J'ai pris un départ difficile car la voiture ne s'est pas élancée comme d'habitude, j'ai donc perdu quelques places. J'essayais de revenir tout au long de la course, mais ce n'était pas facile et la voiture glissait beaucoup ; peut-être que c'était à cause des réglages aérodynamiques que j'ai choisis hier. Je m'attendais à ce que la météo aujourd'hui soit un peu plus chaude qu'elle ne l'était et j'avais un peu de mal avec mes réglages, en particulier sur les longs relais. Notre stratégie était correcte, mais nous nous attendions à plus de cette course, je suis donc déterminé à me rattraper en Allemagne. "

    Kimi Raikkonen (Ferrari, 8e)  :
    " J'ai pris un bon départ, mais ensuite je n'ai pas été capable d'attaquer autant que j'aurais pu le faire car j'étais dans le trafic. Evidemment, ma position sur la grille, étant donné ma quantité d'essence, m'a pénalisé en termes de stratégie. Après le premier relais des ravitaillements, je me suis retrouvé derrière [Jarno] Trulli et à partir de là, ma course était assez bien terminée. J'ai essayé de le passer en étant très proche parfois, mais ça n'a pas vraiment marché car dépasser est très difficile. J'ai terminé en me battant avec [Timo] Glock, mais j'ai pu défendre ma position confortablement, à la fois grâce au KERS et au fait que j'avais en réalité un assez bon rythme. C'est dommage, car étant donné où j'étais à la fin du premier tour, j'aurais pu obtenir un meilleur résultat. Un seul point n'est définitivement rien qui ne m'excite, mais c'est mieux que rien. La voiture n'était pas mal aujourd'hui, bien meilleure qu'elle ne l'était en qualifications hier. "

    Timo Glock (Toyota, 9e) :
    " C'est dommage de manquer les points, en particulier car j'étais vraiment rapide en-dehors du trafic et à la fin j'ai été capable de rattraper Kimi [Räikkönen] assez facilement. Le problème était le premier virage quand j'ai perdu quelques positions ; ça m'a laissé dans le trafic et compromis ma course. Tout de même, je n'ai pas abandonné et je me battais avec [Giancarlo] Fisichella dans le deuxième relais quand il y avait une chance d'obtenir des points. Sur les pneus durs à la fin, la voiture était bonne et j'ai très rapidement rattrapé Kimi, mais je n'ai pas eu la chance de le dépasser. J'ai essayé dans le dernier virage du dernier tour, mais ça n'a pas fonctionné. A présent, je regarde vers le prochain Grand Prix, qui est la course à domicile pour moi et l'équipe. J'espère qu'il fera un peu plus chaud là-bas, ce qui conviendra plus à notre voiture que les basses températures d'aujourd'hui. "

    Giancarlo Fisichella (Force India, 10e) :

    " Un top 10 était notre objectif ce week-end. Nous pensions qu'elle serait difficile mais, en réalité, aujourd'hui était une très bonne course pour moi et nous avons fait le maximum que nous pouvions faire. C'était une course amusante. J'ai pris un bon départ et ensuite lors du premier tour j'ai dépassé beaucoup de pilotes et même lors du deuxième tour j'ai dépassé [Robert] Kubica et les deux Renault, j'étais donc très concentré au début. C'était très important avec ma stratégie de faire ça car nous n'avions pas une si bonne position de départ en raison du drapeau rouge hier en qualifications. Peut-être que nous aurions pu marquer des points si nous nous étions élancés plus haut car la huitième place était juste devant moi et, au final, j'étais plus rapide que Kimi [Räikkönen] et Timo [Glock]. C'est un superbe pas en avant et j'attends vraiment avec impatience les deux prochaines courses. L'équipe a fait un boulot fantastique, nous devons donc continuer cela. "

    Kazuki Nakajima (Williams, 11e) :
    " Ce résultat n'était pas idéal pour moi. Il n'y avait aucune raison particulière à cela. J'étais satisfait de mon départ et je pensais que ça allait être une bonne course pour moi, mais j'ai été retenu par la voiture devant moi avant mon premier arrêt et ensuite il était difficile de rester au contact avec les voitures devant moi pendant le reste de la course. "

    Nelson Piquet (Renault, 12e) :
    "Je pense avoir disputé une course assez solide aujourd'hui. Le résultat est décevant, bien sûr, mais nous devons continuer à travailler. J'espère que l'équipe trouvera de nouvelles solutions techniques pour la prochaine course. Je sais que je peux être compétitif lorsque la voiture est bonne. Il me reste à améliorer mon niveau de performance en qualifications. "

    Robert Kubica (BMW, 13e) :
    " C'était une course très difficile pour moi. En m'élançant de la 12ème place, il était évident qu'avec des conditions normales nous ne pouvions pas faire grand-chose, par conséquent nous avons décidé de prendre un risque et de débuter la course avec beaucoup d'essence et sur les pneus durs. Mais ça n'a pas payé, car j'ai eu de grands problèmes à amener les pneus en température au début, et j'ai perdu du terrain. Nous devons accepter que la 13ème place est juste ce qui était possible aujourd'hui. "

    Fernando Alonso (Renault, 14e) :
    " Nos chances de marquer des points se sont évanouies dès le départ. J'ai perdu deux positions et je me suis retrouvé coincé derrière Heidfeld, dont la voiture était très chargée en carburant. Cela m'a ralenti. J'ai livré quelques batailles sympathiques par la suite, mais je suis déçu par le résultat. Il est clair que nous devons progresser dans tous les domaines d'ici le Nürburgring. "

    Nick Heidfeld (BMW, 15e) :
    " Je dirais que, compte-tenu de nos mauvais résultats des qualifications, le résultat de la course était ce à quoi nous nous attendions. Il n'y avait pas grand-chose que nous pouvions faire. Au départ, j'ai risqué beaucoup quand je suis passé dans un tour plutôt petit. J'ai endommagé mon aileron avant, mais j'étais content que ce n'était pas pire que ça. Bien sûr, ça a significativement affecté l'aérodynamique, mais nous avons décidé d'attendre jusqu'au ravitaillement prévu afin de ne pas perdre plus de temps. Pendant le deuxième relais, j'ai dû utiliser le composé de pneu le plus dur, mais les tendres étaient clairement les meilleurs. "

    Lewis Hamilton (McLaren, 16e) :
    " J'ai tout donné aujourd'hui. Malgré que je me battais pour les plus lointaines positions, j'étais absolument à la limite pendant toute la course. Nous savions que ça serait difficile, et j'ai apprécié ma passe d'armes avec Fernando [Alonso], mais nous n'avions pas le rythme aujourd'hui pour entrer dans les points. La meilleure chose de ce week-end a été les fans : ils m'ont réellement donné une consolation en m'applaudissant tout au long de la course. J'aimerais leur avoir donné un résultat qui les rend contents et mon pays fier, mais nous avons encore beaucoup de travail devant nous avant que ça soit réaliste. "

    Adrian Sutil (Force India, 17e) :
    " Nous avons reconstruit la voiture de rechange après l'accident d'hier qui a causé trop de dégâts à ma voiture de course, mais ensuite nous avons eu un problème lors du tour de formation avec la pression d'essence. Nous avons pu le résoudre et au moins partir, mais c'était vraiment décevant aujourd'hui. Nous avons manqué une grande opportunité de bien nous qualifier en raison de l'accident et la course n'était pas spectaculaire comme résultat. Je pilotais juste vraiment sans beaucoup de chance de dépasser quelqu'un, c'était donc un peu ennuyeux, mais c'est une autre arrivée au moins. Bougeons pour l'Allemagne où j'espère que je pourrai vraiment prendre avantage des nouvelles parties que nous avions ce week-end. "

    Sébastien Buemi (Toro Rosso, 18e) :
    "C'était une course très difficile et nous avions du mal à être sur le rythme, et à présent nous devons essayer de découvrir pourquoi, car nous étions plus rapides que ça plus tôt ce week-end. Du côté des pneus en particulier, la voiture était très difficile à piloter. Le Nurburgring sera un autre week-end difficile, mais nous aurons certaines améliorations pour la Hongrie, qui nous permettront d'être plus compétitifs et de courir beaucoup mieux."

    Sébastien Bourdais (Toro Rosso, Out ) :
    " Concernant mon accrochage avec [Heikki] Kovalainen, il a changé deux fois de trajectoire. A la sortie de Stowe, j'étais sur la trajectoire normale et il était à l'intérieur, je suis passé à l'extérieur, ensuite il s'est déplacé et j'ai donc rejoint l'autre côté de la piste et il a changé de nouveau. Il a freiné tôt, car il venait juste de quitter les stands en étant chargé en essence et avec des pneus froids. J'essayais de le dépasser au freinage, mais il n'aurait pas dû changer de trajectoire comme ça. C'était frustrant et ensuite au final j'ai perdu la pression d'eau et j'ai dû m'arrêter dans le garage. "

    Heikki Kovalainen (McLaren, Out ) :
    " Bien sûr, c'est décevant de ne pas terminer la course à domicile de l'équipe. Jusqu'à mon abandon, la voiture fonctionnait bien et la stratégie fonctionnait pour moi aussi : nous étions dans l'objectif prévu. Ensuite, [Sébastien] Bourdais a tout simplement touché l'arrière et endommagé le pneu arrière gauche. J'ai dû m'arrêter en raison des dégâts qui avaient rendus la voiture inconsuidible : nous avons décidé de nous retirer pour des raisons de sécurité. "


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    Siverstone: Doublé Red Bull



    Vettel a très largement dominé le Grand Prix de Grande-Bretagne. Webber assure le doublé à Red Bull devant Barrichello. Fin de série pour Button, qui n’est que sixième.


    Résumé de la Course :

    La Formule 1 dispute peut-être son dernier Grand Prix à Silverstone avant d'aller à Donington Park l'année prochaine. Silverstone avait accueilli la première course de l'histoire de la discipline en 1950. Adrian Sutil s'élance des stands. A l'extinction des feux rouges, Sebastian Vettel et Rubens Barrichello prennent un bon départ et conservent leur position. Jenson Button a en revanche pris un moins bon envol, chutant au 9ème rang, alors que Kimi Räikkönen a parfaitement tiré profit de son KERS pour bondir à la 5ème place.Le leader du championnat Jenson Button profite d'une erreur de Felipe Massa en sortie de virage pour passer en 8ème position. Pendant ce temps, Sebastian Vettel porte déjà son avantage à plus de trois secondes d'avance sur Rubens Barrichello après trois tours de course. Mark Webber est lui dans les échappements du Brésilien, à sept dixièmes de la BGP 001.Au cinquième tour, Sebastian Vettel accentue son avance à plus de cinq secondes sur Rubens Barrichello. Mark Webber, Kazuki Nakajima, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Jarno Trulli et Jenson Button complètent le top 8. L'Allemand de Red Bull Racing aligne les meilleurs tours, prenant une seconde en moyenne par tour au reste du peloton.Kazuki Nakajima entame cette première salve de ravitaillements au 15ème tour, après avoir réalisé un très bon premier relais au 4ème rang. En tête de la course, Sebastian Vettel possède désormais près de 16 secondes d'avance sur Rubens Barrichello, qui contient toujours bien Mark Webber, ce qui est d'autant plus surprenant que l'Allemand possède plus de 10 kg d'essence en plus que le Brésilien.Kimi Räikkönen effectue également son arrêt aux stands au 16ème tour, rapidement imité par Nico Rosberg, Jarno Trulli, Jenson Button, Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Timo Glock et Mark Webber. L'Australien parvient à dépasser Rubens Barrichello à la faveur des ravitaillements pour le gain de la 2ème place. Le leader de la course Sebastian Vettel ravitaille au 21ème tour.Felipe Massa réalise de son côté une belle course. Le Brésilien, fort chargé en essence en partant de la 11ème place, occupe la 2ème place de l'épreuve jusqu'à son premier ravitaillement au 23ème tour. Il ressort 5ème derrière Nico Rosberg.A la mi-course, Sebastian Vettel continue sur son rythme acharné. Il possède près de 20 secondes d'avance sur son équipier Mark Webber. Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Felipe Massa, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen et Jenson Button complètent le top 8. A l'arrière de la course, les deux pilotes Renault et Lewis Hamilton jouent au yoyo pour le gain de la 15ème place.Au 34ème tour, Sébastien Bourdais touche le pneu arrière d'Heikki Kovalainen en essayant de dépasser le Finlandais pour la 16ème position. Le Français casse son aileron avant et crève le pneu de la MP4-24, contraignant les deux pilotes à rentrer aux stands. Beaucoup de débris de carbone sont présent sur la piste. Après avoir repris la piste pendant quelques tours, Heikki Kovalainen et Sébastien Bourdais regagnent leur stand et abandonnent.Fernando Alonso amorce la 2ème vague des ravitaillements au 39ème tour. Ces ravitaillements auront une importance capitale sur le dénouement de la 3ème place pour laquelle Rubens Barrichello, Nico Rosberg et Felipe Massa se battent en moins de deux secondes.Kimi Räikkönen rentre aux stands au 42ème tour, rapidement suivi de Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton qui est parti en tête-à-queue juste quelques minutes auparavant au freinage, Felipe Massa, Jarno Trulli et Mark Webber. Les pilotes Brawn GP sont les coureurs du top 8 à ravitailler les derniers.A l'issue de cette dernière vague des ravitaillements, Sebastian Vettel devrait remporter sa deuxième course de la saison sauf problème mécanique. L'Allemand possède à huit tours de la fin plus de 20 secondes sur son équipier Mark Webber. Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nico Rosberg, Jenson Button, Jarno Trulli et Kimi Räikkönen complètent le top 8.La fin de course est animée pour la 4ème place avec Felipe Massa et Nico Rosberg, en pneus durs, qui ont vus leur avance sur Jenson Button fondre rapidement, le Britannique étant lui en gommes dures. A quatre tours de la fin, seule trois secondes séparent ces trois hommes. Jenson Button ne parvient cependant pas à les dépasser avant le drapeau à damier où Sebastian Vettel remporte sa deuxième course de la saison, la troisième de sa carrière.
    Mark Webber et Rubens Barrichello complètent le podium devant Felipe Massa, Nico Rosberg, Jenson Button, Jarno Trulli et Kimi Räikkönen.

    1 Vettel Red Bull-Renault  
    2 Webber Red Bull-Renault 15’’188
    3 Barrichello Brawn-Mercedes 41’’175
    4 Massa Ferrari 45’’043
    5 Rosberg Williams-Toyota 45’’915
    6 Button Brawn-Mercedes 46’’285
    7 Trulli Toyota 1’08’’307
    8 Raikkonen Ferrari 1’09’’622
    9 Glock Toyota 1’09’’823
    10 Fisichella Force India-Mercedes 1’11’’522
    11 Nakajima Williams-Toyota 1’14’’023
    12 Piquet Renault 1 tour
    13 Kubica BMW Sauber 1 tour
    14 Alonso Renault 1 tour
    15 Heidfeld BMW Sauber 1 tour
    16 Hamilton McLaren-Mercedes 1 tour
    17 Sutil Force India-Mercedes 1 tour
    18 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 tour


    Les Abandons :

    Bourdais Toro Rosso-Ferrari  
    Kovalainen McLaren-Mercedes

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  • Silverstone : Poids des voitures

    1 Vettel 666,5
    2 Barrichello 657,5
    3 Webber 659,5
    4 Trulli 658
    5 Nakajima 652,5
    6 Button 657,5
    7 Rosberg 661,5
    8 Glock 660
    9 Räikkönen 654
    10 Alonso 654
    11 Massa 675
    12 Kubica 689,5
    13 Kovalainen 695,5
    14 Piquet 682,5
    15 Heidfeld 665,5
    16 Fisichella 668
    17 Bourdais 687,5
    18 Sutil 692
    19 Hamilton 666
    20 Buemi 672,5

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  • GéGém@g.Formula Onel'Univers de la Formule1

    Qualification : Déclarations Pilotes




    Voici ce qu'ont dit les Pilotes après la qualification à Silverstone.


    Sébastian Vettel (Red Bull, pole position) :"C'est un week-end fantastique. Du début à la fin, nous n'avons eu aucun problème. Toutes les nouvelles pièces dont nous disposons semblent vraiment bien fonctionner. C'est une avancée mais il y a eu de la tension en qualification. J'ai eu un peu de trafic en Q1, le vent n'a pas été un gros problème mais c'était toujours un peu compliqué lorsqu'une voiture est devant, même 3 ou 4 secondes. Bref, j'ai eu un peu de mal. En Q2, nous avons passé les pneus 'tendre' et là, j'étais assez content de la voiture. Et puis, en Q3, j'ai eu deux très bons runs, et spécialement le dernier, mon meilleur du week-end. Ce fut très serré mais tout s'est bien passé, et je suis parvenu à bien utiliser les pneus. J'ai été surpris de la vitesse en recevant le drapeau à damier. Tous mes compliments vont au personnel de l'équipe, qui travaille à une demi-heure du circuit".

    Rubens Barrichello (Brawn, 2e) :"Je suis ravi de débuter de la 1ère ligne sur cette piste que j'adore et où je me sens à la maison. Mes ingénieurs ont fait du super boulot pour ajuster le set-up à mes goûts. J'ai vraiment tiré la quintessence de la voiture et je suis parvenu à un peu plus que je n'escomptais. Il est clair que Red Bull a réalisé une bonne avancée. Je suis content d'avoir séparé Sebastian [Vettel] de Mark [Webber]. Nous visions la 3e place, c'est donc une de mieux. Maintenant, nous en espérons encore une de mieux dimanche".

    Mark Webber (Red Bull, 3e) :"Cela a été un bon week-end pour nous jusqu’à présent . J’aurais aimé avoir un tour plus propre sur mon dernier relais, mais Kimi rêvait ou je ne sais pas... Il était sur la trajectoire, ce qui a réduit mon rythme à Stowe. J’aurais aimé tiré le meilleur de la voiture sur ce dernier tour, mais ce n’est pas arrivé et je suis troisième. Félicitations à Seb, il a fait un superbe travail et je pense que nous obtenons tous les deux des résultats excellents. Donc merci à tout le monde chez Red Bull pour leur travail ! "

    Jarno Trulli (Toyota, 4e) :" Nous avons eu un très bon relais aujourd'hui en qualifications donc je suis satisfait de ce résultat je suis vraiment heureux avec la voiture. Nous avons fait quelques améliorations aérodynamiques pour la course ce qui a amélioré nos performances et l'écart avec les voitures les plus rapides avec de faibles quantités d'essences est plutôt faible, ce qui est un signe positif. L'équipe a fait un super boulot ce week-end parce que dès la première séance d'essais libre, la voiture semblait forte et très compétitive. Ca a continué tout le week-end jusqu'à présent. Peut-être que mon tour en Q3 aurait pu être un peu plus rapide et nous aurions pu rentrer dans le Top 3 mais à la fin, je pense que nous sommes là où nous méritions d'être. Je dois admettre que normalement, je n'apprécie pas Silverstone et que je n'ai pas eu beaucoup de chance ici, je suis donc vraiment heureux d'être à l'avant de la grille de ce qui pourrait être le dernier Grand Prix ici pour un moment. "

    Kazuki Nakajima (Williams, 5e) :" Cette cinquième place et mon meilleur résultat en qualifications donc je suis vraiment heureux . Après les essais d’hier, je pensais que nous serions assez bons aujourd’hui parce que la voiture marche très bien ici.  Il semble que nous avons progressé donc merci à l’équipe pour les nouveautés qu’ils ont apporté sur cette course. Être en cinquième position sur la grille sur mon circuit préféré est superbe et mon objectif sera d’avoir une couse solide et de marquer quelques points pour l’équipe."

    Jenson Button
    (Brawn, 6e)
    :"Sixième est mon pire résultat en qualification et je suis immensément déçu de ne pas partir plus haut pour mon Grand Prix à domicile. Nous savions que nous aurions des difficultés car la voiture ne marche pas bien à basses températures, elle a vraiment du mal à amener les pneus dans leur fenêtre de fonctionnement. Je me suis battu contre un énorme sous-virage dans les rapides et du survirage dans les serrés. L'équilibre n'était donc pas génial. Mon but est de marquer le plus de points possible et d'offrir un bon spectacle aux milliers de fans venus sur ce fantastique circuit".

    Nico Rosberg (Willams, 7e) :" D’un côté, je suis satisfait parce que nous avons fait des progrès sur la voiture et que nous semblons compétitifs . De l’autre, ce n’était pas une journée parfaite pour moi parce que je n’ai pas tiré le meilleur de la voiture en Q3. Je reste satisfait de notre position, cependant. L’équipe a fait un travail fantastique, sur un circuit qui est en général le plus difficile pour nous. Être cinquième et septième montre que nous progressons et, avec une bonne stratégie, nous devrions marquer des points. Et quel travail de Kazuki, qui a été rapide tout le week-end. Je vais essayer de le rattraper demain ! "

    Timo Glock (Toyota, 8e) :" Le résultat est plutôt bon et je dois être heureux d'être dans les huit premiers car je n'étais pas sûr que ce serait possible après les essais hier. J'ai lutté un peu avec la voiture et par rapport à Jarno, je n'ai pas été capable de réaliser les mêmes temps au tour. Le problème pour moi a été de mettre en température les pneumatiques et c'est ce qui m'a fait lutter pour obtenir l'adhérence. Je n'ai pas été complètement satisfait tout le week-end mais le résultat aujourd'hui semble décent et j'espère donc que je pourrai parquer des points demain. "

    Kimi Raikkonen (Ferrari, 9e)  :" Pour être honnête, je ne m'attendais pas à beaucoup plus. C'est notre niveau de performance actuel et aujourd'hui, c'était difficile de faire mieux. Chaque week-end nous essayons du mieux possible, encore sur ce circuit, la F60 est bien équilibrée mais comme nous l'avons remarqué si souvent cette année, nous n'avons pas assez d'adhérence. J'ai fais un bon tour en Q2 mais avec la quantité d'essence pour la course à bord, la voiture n'était pas aussi rapide que les autres. Nous avons amélioré la voiture lors des deux dernières courses, mais il semblerait que les autres aient fait un plus grand pas en avant que nous. "

    Fernando Alonso (Renault, 10e) :"Nous sommes partis un peu chargés en carburant pour Q3 : nous avons décidé que cette solution était meilleure que partir légers et perdre des positions au premier ravitaillement. Je pense qu'il sera possible d'entrer dans les points, mais il faudra pour cela que la stratégie joue en notre faveur au moment des arrêts. Le facteur le plus important sera la gestion des pneumatiques, car Silverstone les met à rude épreuve. Il nous faudra les préserver, surtout les tendres, lors des longs relais".

    Felipe Massa (Ferrari, 11e) :"J'ai fait une erreur dans le dernier secteur. La voiture n'est pas super. On doit rouler à la limite tout le temps… Pas un super week-end pour nous, il n'y a aucune raison de le nier. Aujourd'hui j'ai loupé mon entrée en Q3 parce que j'ai fais une erreur dans le dernier secteur. Jusque là, j'avais quelques dixièmes d'avance sur mon meilleur temps. Nous devons toujours pousser à la limite et parce que la voiture ne nous donne pas la marge nécessaire en qualifications, ça peut conduire à des erreurs. La F60 semble équilibrée mais nous ne sommes pas assez rapides. Lors des deux dernières courses, plusieurs équipes ont fait des progrès significatifs dans leur développement, alors que nous n'avons pas assez amélioré notre performance. Ce sera une course difficile, mais peut-être que quelque chose arrivera et nous obtiendrons un bon résultat. De notre côté, nous ne pouvons que donner le meilleur et essayer tout le temps. "

    Robert Kubica (BMW, 12e) :" Ca a été un week-end très difficile. Hier, j'ai eu des problèmes techniques, dans les deux séances, et encore ce matin. Lors des trois séances d'essais libres, j'ai du avoir 10 tours sans problèmes, ce qui n'est simplement pas assez pour faire le travail nécessaire. Ce n'est pas une surprise que les réglages de la voiture ne soient pas très bons en qualifications. La 12ème position est le maximum que je pouvais faire aujourd'hui selon ces circonstances. "

    Heikki Kovalainen (McLaren, 13e) :"J'ai tout donné, sans commettre d'erreur. Nous savions que ce circuit ne conviendrait pas à notre voiture et que ce serait difficile d'aller en Q3, mais l'équilibre de la voiture était convenable".

     Nelson Piquet (Renault, 14e) :"En début de séance, la voiture semblait bonne et nous avions amélioré son comportement depuis les essais libres du matin. Cependant, quelque chose n'a pas semblé fonctionner correctement à l'arrière vers la fin de Q2, et il m'a fallu abandonner mon tour. J'aurais aimé terminer un peu plus haut, mais nous avions besoin de deux dixièmes supplémentaires pour pouvoir entrer en Q3. La course s'annonce difficile car dépasser n'est pas simple ici, mais avec une bonne stratégie, nous pourrons viser les points".

    Nick Heidfeld (BMW, 15e) :" Etre 15ème sur la grille est bien sûr décevant, bien que j'admets que je n'avais pas de grande attentes avant d'arriver ici. Nous avons apporté un nouvel aileron avant pour la course, mais les autres équipes avaient apparemment de plus grosses évolutions. Il sera difficile de marquer des points de là où nous partons - cela s'il ne pleut pas, c'est quelque chose que vous ne pouvez jamais prévoir ici à Silverstone. Cependant, pour les prochaines courses nous avons plus de nouvelles pièces, nous allons donc continuer de travailler et nous n'abandonnerons pas. "

    Giancarlo Fisichella (Force India, 16e) :" Nous avons fait des progrès mais malheureusement avec mon dernier train de pneus, Buemi était devant moi et j'ai ralenti dans mon premier tour. Ensuite lors du second tour, il y avait le drapeau rouge dû à l'accident et je ne pouvais plus améliorer. Je m'attendais à être dans les 12 premiers pour le départ donc c'est vraiment dommage. Demain, je veux rallier l'arrivée de la course et il serait bien de marquer un point mais ça va être difficile. "

    Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 17e) :"Il vaut mieux en rire, car à un moment ça devient un petit peu affligeant. On n'a pas fait du mauvais boulot sur le week-end en exploitation. On est vraiment mieux qu'en Turquie, la voiture est capable en faisant tout bien. Dans le dernier run, j'ai presque 0.3 sec d'avance à la sortie de Club. Il restait Abbey, toute la section intérieure où il y avait un petit peu moyen d'améliorer. A partir de là, il n'y avait pas besoin d'en rajouter pour passer en Q2. ce drapeau rouge est tombé au plus mauvais moment car il m'a empêché de terminer mon tour. La voiture a tendance à mieux fonctionner sur des pistes un peu plus grippeuse. Ici, le niveau de grip est nettement supérieur à ce qu'on avait en Turquie. Du coup, on est un peu moins à la ramasse. Je pars 17e et ici, c'est probablement aussi dur de dépasser qu'à Monaco".

    Adrian Sutil (Force India, 18e) :" Tout d'abord, je pense que nous avons connu un bon week-end dans l'ensemble et jusqu'à l'accident on était pas mal en qualifications. J'ai eu un problème de freins et ensuite je n'avais plus de freins en entrant dans le complexe [nom d'un virage]. J'ai appuyé sur la pédale mais rien ne se passait. J'ai essayé d'éviter un gros accident mais c'était impossible donc je me suis crashé vraiment fort. Je vais très bien, j'ai juste été au centre médical pour quelques examens puisque l'accident a été violent. Nous avons maintenant beaucoup de travailler à faire sur la voiture pour demain. Bien sûr, c'est décevant d'avoir perdu les positions des deux voitures et d'avoir perdu la possibilité d'aller en Q2."

     Lewis Hamilton (McLaren, 19e) :"19e, ce n'est pas très bon... Sans le KERS, c'est assez similaire. C'est plus facile à conduire mais la voiture n'a pas assez d'adhérence. C'est dommage d'être dans cette position car on a beaucoup de supporters".

     Sébastien Buemi (Toro Rosso, 20e) :" Ca été un mauvais week-end jusqu'à présent, avec quelques petits problèmes et si vous n'avez pas de tour clair sans le moindre ennui, alors quand nous arrivez en qualifications, vous payez vraiment le prix. C'est décevant de ne pas avoir pu utiliser le passage de rapport rapide lors des qualifications, ça m'a coûté au moins trois dixièmes et c'est un grande différence ici. Mais c'est la course et maintenant nous devon attendre et voire ce que nous pouvons faire demain. Ce sera une course difficile peut importe ce qu'il arrive. "


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  • GéGém@g.Formula Onel'Univers de la Formule1


    Bourdais déçu des qualifications à Silverstone



    Sébastien Bourdais est déçu après les qualifications à Silverstone. Un drapeau rouge l’a empêché de signer un bon résultat.

    Le pilote Toro Rosso était en train d’améliorer son chrono et d’assurer une place pour Q2 lorsque Sutil est violemment sorti de la piste, provoquant un drapeau rouge. Le Français a donc dû lever le pied et il ne sera que 17ème sur la grille :

    "Il vaut mieux en rire parce qu’au bout d’un moment, ça devient affligeant . La voiture est capable de passer en Q2 en faisant tout bien et j’avais trois dixièmes d’avance en sortant de club, il restait la section intérieure. Il n’y avait pas besoin d’en rajouter pour entrer en Q2. Ce drapeau rouge tombe pile au mauvais moment. "

    Un Sébastien désabusé au micro de TF1.


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