GP Allemagne : Vettel signe la pole

Vettel a signé la pole-position du Grand Prix d’Allemagne, deux millièmes seulement devant Fernando Alonso. Felipe Massa est troisième devant Mark Webber, Jenson Button et Lewis Hamilton. Michael Schumacher n’est que onzième.

Résumé des Qualifs:

Q1 :

Dès le début de la séance, beaucoup de pilotes entrent en piste, notamment les Ferrari ainsi que Michael Schumacher. Vitaly Petrov est le premier à signer un tour chronométré en 1:18.210, mais il est vite délogé par Fernando Alonso en 1:17.665. Felipe Massa répond immédiatement à son équipier avec un tour en 1:16.908. C’est une lutte interne pour le moment puisque Fernando Alonso reprend la première place en 1:16.430.Drapeau rouge en ce début de séance ! Vitantonio Liuzzi est parti trop large dans le dernier virage et a effectué en tête-à-queue, avant de revenir dans le mur des stands où il a détruit sa monoplace qui est restée en plein sur la piste. La séance est donc arrêtée après un peu plus de 5 minutes.La séance reprend avec les deux Lotus sorties devant les Red Bull. Mark Webber améliore sensiblement avec un temps de 1:16.024. Les bons tours s’enchaînent puisque maintenant c’est Lewis Hamilton qui a le meilleur temps en 1:15.505. Pour le moment, ces tours sont effectués en pneus durs.Sebastian Vettel s’empare du deuxième temps devant son équipier, mais l’Allemand se fait déposséder de ce classement par Jenson Button. Le pilote Red Bull lors d’une nouvelle tentative prend ensuite la première place. Avec sa modeste Sauber, Kamui Kobayashi parvient à monter au quatrième rang, alors que Mark Webber permet à Red Bull d’occuper les deux premières places.Fernando Alonso s’intercale entre les deux Red Bull alors que Felipe Massa part un peu au large. Adrian Sutil boucle enfin un bon tour pour prendre la 14ème place. Fernando Alonso est le premier pilote à passer en dessous de 1:15.000 avec un chrono en 1:14.808.Lucas di Grassi est déjà sur son muret des stands, il n’a fait qu’un seul tour et est logiquement dernier. Robert Kubica améliore et passe sixième, alors que son équipier Vitaly Petrov n’est que 16ème. C’est la fin de la Q1 avec sans surprise l’élimination de Jarno Trulli, Heikki Kovalainen, Timo Glock, Ayrton Senna, Vitantonio Liuzzi, Sakon Yamamoto et Lucas di Grassi.

Q2 :
Les favoris sortent dès le feu vert avec Sebastian Vettel, Mark Webber et Fernando Alonso en tête. Le pilote australien ouvre le bal en 1:15.323, ce qui lui permet de devancer Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Rubens Barrichello vient s’intercaler en troisième place.Après une seconde tentative, c’est Fernando Alonso qui confirme la forme de Ferrari en 1:14.664. L’Espagnol est maintenant devant Sebastian Vettel et Robert Kubica. Vitaly Petrov arrive de son côté à se hisser au 9ème rang.Felipe Massa se met également en valeur avec un chrono de 1:14.607 pour prendre la tête. Du côté de Mercedes GP, Michael Schumacher et Nico Rosberg passent les tendres mais n’arrivent toujours pas à intégrer les dix premiers.Kamui Kobayashi est en forme ce week-end avec le sixième temps avant de se faire éjecter de ce rang par Robert Kubica. A l’avant, Felipe Massa enfonce le clou en 1:14.478. Ferrari verrouille les deux premières places. Plus loin, Jaime Alguersuari part assez large, l’Espagnol attaque fort mais reste 15ème. Quelques instants plus tard, Fernando Alonso passe de nouveau en tête avec un temps de 1:14.081, alors que Sebastian Vettel s’intercale entre les deux Ferrari en deuxième position.Vitaly Petrov améliore mais échoue à la 11ème place, ce qui n’est pour l’instant pas suffisant. Nico Hülkenberg occupe le 10ème et dernier rang qui lui permet d’accéder à la Q3. Léger sursaut chez Mercedes GP puisque Nico Rosberg passe 9ème et Michael Schumacher 10ème, permettant la qualification des deux pilotes allemands.Nico Hülkenberg crée cependant la surprise en sortant son illustre compatriote Michael Schumacher ! En s’emparant du 9ème rang, il fait reculer le pilote Mercedes GP à la 11ème place. Les pilotes éliminés sont donc Michael Schumacher, Kamui Kobayashi, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Pedro de la Rosa, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi. Fernando Alonso est de nouveau premier de la séance.

Q3 :
Mark Webber est de nouveau le premier à sortir pour essayer d’arracher la pole position. Il est suivi de Felipe Massa. Le pilote australien signe un joli 1:14.347. Lewis Hamilton prend la 2ème place devant Felipe Massa. Le second pilote Ferrari, Fernando Alonso, frappe un grand coup en signant 1:13.927 ! Il est le premier pilote à descendre en dessous des 1:14. Derrière, Robert Kubica prend le 6ème rang derrière Jenson Button.Sebastian Vettel échoue à 34 millièmes de Fernando Alonso. Le pilote Red Bull est le plus menaçant pour le double champion du monde. Tout le monde passe aux stands avant une deuxième tentative. Sebastian Vettel part le premier à la chasse de la pole position, alors que Fernando Alonso sera le dernier des favoris à tenter sa chance.Sebastian Vettel améliore ! Il est en pole position provisoire. Jenson Button n’est que 4ème. Lewis Hamilton n’améliore pas, il est 5ème. Felipe Massa reste 3ème, tandis que Mark Webber prend la 4ème place.Le verdict tombe au passage de la ligne d’arrivée : Fernando Alonso échoue ! L’Espagnol n’est qu’à 2 millièmes ! C’est donc Sebastian Vettel qui est en pole position à domicile devant Fernando Alonso, Felipe Massa, Mark Webber, Jenson Button, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Nico Rosberg et Nico Hülkenberg.

Résultats des Qualifs :

GP Allemagne-EL3: Vettel domine les EL3

Vettel a signé le meilleur temps dans la dernière séance d’essais à Hockenheim, à nouveau perturbée par la pluie. Les Red Bull et les Ferrari sont les mieux placées avant les qualifications.

Résumé EL3 :

A l’ouverture de la séance, tous les pilotes sortent pour effectuer un ou deux tours d’installation. En raison des conditions météorologiques, il faut cependant attendre le premier quart d’heure pour que Lucas di Grassi réalise le premier temps de référence en 1:37.406.Sebastian Vettel lui emboîte le pas et le déloge naturellement sans difficulté pour plus de sept secondes de mieux. La journée commence mal en revanche pour Adrian Sutil, qui a brillé hier matin sous la pluie. Le pilote allemand est au ralenti en piste avec sa Force India et rentre aux stands.Pendant ce temps, Sebastian Vettel continue d’améliorer ses chronos. Il tourne actuellement en 1:25.498, alors que la piste continue à s’assécher au fur et à mesure que les pilotes alignent des tours. Il faut cependant attendre la mi-séance pour commencer à voir de l’agitation sur le circuit. Felipe Massa accélère ainsi la cadence en 1:24.542 sous les yeux de Jules Bianchi.Sébastian Buemi est le premier pilote à chausser les pneus slicks sur une piste qui est sèche à 90% au deuxième tiers de la séance. Le pilote Toro Rosso se place sans difficulté en tête de la session en 1:21.369. Il est rapidement imité par Nico Hülkenberg et Mark Webber. L’Australien, seul pilote à avoir remporté trois Grands Prix cette saison, augmente la cadence en 1:20.360.La majorité des pilotes est à présent en piste dans le dernier quart d’heure de cette séance et, au fur et à mesure que la gomme se dépose sur la piste, les temps s’améliorent à coup de secondes : 1:18.675 maintenant, toujours pour Mark Webber. L’Australien est ensuite délogé par Jenson Button, Felipe Massa, Lewis Hamilton et finalement encore Felipe Massa qui abaisse la marque en 1:17.171.Nico Hülkenberg est le premier à chausser les pneus tendres à sept minutes de la fin, tout comme Sebastian Vettel et Fernando Alonso. Le pilote espagnol claque ainsi un 1:16.805, alors qu’il est rejoint en piste par la majorité des autres pilotes.Le meilleur temps revient finalement à Sebastian Vettel dans les derniers instants de la séance. Il devance de trois dixièmes Fernando Alonso et de six son équipier Mark Webber. Felipe Massa, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Robert Kubica et Nico Hülkenberg complètent le Top 10.

Résultats EL3 :

GP Allemagne- EL2 : Alonso devant les Red Bull

Alonso a été le plus rapide dans la deuxième séance d’essais à Hockenheim, disputée sur une piste sèche. Les Ferrari et les Red Bull font forte impression. McLaren a eu plus de difficultés même si Lewis Hamilton a pu faire quelques tours.

Résumé :

Dès l’ouverture de la séance, la moitié des pilotes sort des stands pour directement commencer leur programme. Après quelques tours rapides, Pedro de la Rosa se hisse en tête de la session, alors qu’Adrian Sutil part à la faute.Pedro de la Rosa, qui a récemment indiqué qu’il ne discutera pas de son futur avec Sauber avant septembre, continue à aligner les tours rapides. Le pilote espagnol tourne à présent en 1:20.164 et devance Robert Kubica de six dixièmes. Mais c’est sans compter sur la fougue d’Adrian Sutil qui porte sa Force India en tête de la séance devant ses supporters.La gomme commençant à se déposer sur la piste qui était détrempée lors de la première séance d’essais libres, les chronos continuent à s’améliorer. Fernando Alonso augmente ainsi la cadence en 1:18.307. Après 20 minutes, seul Lewis Hamilton n’a pas encore effectué le moindre tour, après avoir endommagé sa monoplace en matinée en partant à la faute.Peu avant le premier tiers de la séance, Mark Webber chausse déjà les pneus tendres. Le pilote australien n’a pas tort puisqu’un retour de la pluie n’est pas à exclure avant la fin de la session, autant donc les tester tant que la piste est encore sèche.Après une période d’accalmie, Mark Webber met fin à la domination de Fernando Alonso en réalisant à son tour le meilleur temps à la 40ème minute : 1:17.840 pour le pilote Red Bull Racing, qui continue sur sa lancée pour abaisser la marque de quatre dixièmes supplémentaires. Pendant ce temps, Michael Schumacher loupe son freinage et part dans les dégagements en voulant dépasser une Virgin.Le mano a mano continue entre Fernando Alonso et Mark Webber, avec l’Espagnol qui lui ravit la première place pour 80 millièmes, avant de se faire à son tour déloger par l’Australien pour sept dixièmes de mieux en 1:16.585 ! A l’arrière du classement, Lewis Hamilton n’a toujours pas le moindre tour à son actif alors que l’on vient de passer la mi-séance.En tête de la session, la bataille continue à faire rage entre Fernando Alonso et Mark Webber pour le gain de la première place. Le pilote espagnol revient à quatre dixièmes de la Red Bull Racing avant de claquer un 1:16.265 ! Mark Webber ne réplique pas cette fois-ci, mais bien son équipier Sebastian Vettel qui revient à 29 millièmes de la Ferrari. Le second pilote de Maranello, Felipe Massa, ne démérite pas non plus. Il pointe actuellement à la troisième place, à moins de deux dixièmes de son équipier.Dans le dernier tiers de la séance, les mécaniciens de McLaren Mercedes ont enfin terminé de réparer la monoplace de Lewis Hamilton, qui va pouvoir prendre la piste. Après plusieurs tours rapides, le Britannique s’installe au 15ème rang de la session juste derrière son équipier Jenson Button.Personne ne parvient à battre Fernando Alonso jusqu’à la fin de la séance. L’Espagnol termine donc en tête devant Sebastian Vettel et son équipier Felipe Massa. Mark Webber, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Rubens Barrichello et Nico Hülkenberg complètent le Top 10.

Résultats EL2:

GP Allemagne EL1: Sutil signe le meilleur temps

Sutil a signé le meilleur temps dans la première séance d’essais libres à Hockenheim, sur une piste humide. Lewis Hamilton a causé de gros dégâts sur sa McLaren en sortant de la piste.

Résumé :

La majorité des pilotes effectue un tour d’installation avant de rentrer aux stands. Les prévisions météorologiques annonçant toujours une course disputée sur le sec, les équipes ne vont probablement pas perdre du temps à faire beaucoup d’essais sous la pluie ce matin.Il faut attendre la 22ème minute pour que Sebastian Vettel réalise le premier tour chronométré de la séance, devant ses supporters bien détrempés. Le pilote allemand est actuellement le seul à courir en piste avec Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi et Mark Webber.Rapidement, la pluie ne s’arrêtant pas, la majorité des pilotes toujours aux stands prend la piste. Jaime Alguersuari, confirmé par Toro Rosso pour l’an prochain, est le pilote qui prend le plus de risque sur le circuit. Il tourne en 1:32.932, soit une seconde plus rapide que Sebastian Vettel.Alors que dans ces conditions plusieurs pilotes partent à la faute, comme Vitantonio Liuzzi qui effectue un tête-à-queue ou Felipe Massa qui part tout droit au freinage, Nico Rosberg augmente la cadence devant ses supporters, pour le Grand Prix à domicile de son équipe Mercedes GP : 1:30.864 !La pluie s’est arrêtée un peu après la mi-séance et la piste commence maintenant à s’assécher, alors que Nico Hülkenberg s’est rapproché à deux millièmes de Nico Rosberg. Pendant ce temps, Robert Kubica frôle de près le mur de pneus, échouant dans le bac à gravier, et Rubens Barrichello effectue un long travers en piste.A l’avant, Nico Rosberg accélère une nouvelle fois la cadence, en 1:29.419, sous les yeux de Norbert Haug, vice-président de Mercedes-Benz Motorsport. Mercedes GP a apporté de nouvelles améliorations pour son Grand Prix national à Hockenheim et espère réaliser un bon résultat sur ses terres ce week-end.Le pilote allemand est cependant rapidement délogé par son compatriote Nico Hülkenberg pour deux dixièmes de mieux, alors que Mark Webber est le premier pilote à chausser les pneus intermédiaires. L’Australien réalise d’emblée le meilleur temps, en 1:29.048, gagnant le plus de temps dans le stadium, là il est le plus important de disposer d’une bonne adhérence.Il est rapidement imité par son équipier Sebastian Vettel qui ne perd pas de temps à lui ravir sa première place pour trois dixièmes de mieux. A 25 minutes de la fin, Lewis Hamilton réalise enfin son premier tour chronométré. Le champion du monde n’a effectué que six tours depuis le début de la séance.Les essais du pilote McLaren Mercedes sont cependant de courte durée, détruisant sa monoplace après être parti en tête-à-queue au passage d’un vibreur. Il a tapé le mur de pneus du côté gauche de sa MP4-25. Fin de séance également pour Bruno Senna, qui reste planté dans un bac à gravier.Dans les derniers instants de la séance, les pilotes alignent les chronos. Adrian Sutil termine finalement en tête de la session au volant de sa Force India, plus d’une seconde devant Felipe Massa. Jenson Button, Rubens Barrichello, Vitaly Petrov, Nico Rosberg, Sébastien Buemi, Nico Hülkenberg, Vitantonio Liuzzi et Pedro de la Rosa complètent le Top 10.

Résultats EL1 :

Villeneuve lié au projet Durango en F1

Villeneuve Racing est en fait le nom officiel du projet d’équipe de Formule 1 de Durango. Le champion du monde 1997 s’est lié à la structure italienne.

Cette semaine, des rumeurs ont indiqué que Jacques Villeneuve avait un projet d’équipe de Formule 1. Le Québécois n’a pas voulu donner de détails mais son manager a confirmé qu’un projet existe.Villeneuve Racing est en fait le nom du projet déposé par Durango, une ancienne équipe de GP2 italienne aujourd’hui engagée en Auto GP et en Formule Abarth. Elle avait annoncé en avril dernier avoir déposé un dossier de candidature auprès de la FIA. Ivone Pinton, patron de Durango, a confirmé au site italien 422race.com les liens avec Jacques Villeneuve. Si la FIA retient le projet, le champion du monde 1997 sera pilote. Il a déjà couru pour Durango en Speedcar Series. " Jacques est plein d’énergie et d’enthousiasme .Pour Durango, c’est un honneur et un privilège : nous parlons du fils d’une légende et d’un ancien champion du monde. Je le connais depuis qu’il a 16 ans. C’est un grand pilote qui a gagné partout. " a déclaré Pinton à 422race.com. Pinton a cependant reconnu qu’il ne sait pas où les voitures seraient construites si le projet est retenu. Le projet a été accueilli avec un certain scepticisme en avril dernier puisque Durango a dû quitter le GP2 pour des raisons financières. Les autres candidats déclarés à une place sur la grille sont Epsilon Euskadi et Cypher Group. Stefan GP, qui voulait engager les Toyota cette année mais que la FIA n’a pas retenu, ne fait plus parler de lui même si un dossier de candidature a visiblement été déposé. Durant l’hiver, Jacques Villeneuve a longuement négocié avec Stefan GP et il aurait probablement couru pour cette équipe si la FIA l’avait choisie.

Source: www.f1-action.net