Le 20/07/2012
Essais Libres 1
Essais Libres 2
***
Le 21/07/2012
Essais Libres 3
Qualifications
***
Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
Suzuka - Qualifs: Repoussées à demain matin !
Les qualifications du Grand Prix du Japon ont été repoussées à dimanche matin en raison des conditions climatiques rendant le circuit de Suzuka impraticable ce samedi après-midi.
Suzuka - EL3: Les essais sous un déluge !
La troisième séance d'essais s'est déroulée sous une très forte pluie à Suzuka. Les pilotes ne savent pas si les qualifications pourront avoir lieu.
Résumé EL3 :
Comme cela était attendu, la pluie est présente sur le circuit japonais de Suzuka mais cette troisième séance d’essais libres va tout de même avoir lieu. La température ambiante est de 20°C et celle de la piste de 20°C également, avec un taux d’humidité à 90% et une force du vent à 3,3 m/s.Le premier pilote à prendre la piste est Jaime Alguersuari. Il est rapidement rejoint par Lucas di Grassi, Sakon Yamamoto et une dizaine d’autres pilotes. Ils effectuent un tour d’installation avant de rentrer dans la voie des stands.Après 10 minutes d’essais, l’ensemble du plateau, mis à part Lewis Hamilton, a effectué un tour d’installation sur le circuit détrempé de Suzuka. Jenson Button est le seul à avoir complété un deuxième tour lancé. Timo Glock entre en piste et il est rapidement rejoint par Nico Hülkenberg. Le pilote Virgin part en tête-à-queue dans les virages de Spoon et parvient à repartir, mais il semble être victime d’un problème sur sa monoplace et rentre aux stands.Jaime Alguersuari sort également mais doit rapidement se rendre à l’évidence, la piste est impraticable et pour ne pas prendre de risque, son équipe lui demande de renter aux stands. Après 25 minutes d’essais, aucun tour chronométré n’a été réalisé. Quelques instants plus tard, Lewis Hamilton entre enfin en piste pour réaliser son tour d’installation. McLaren Mercedes vient de monter la pièce que le Britannique avait détruite lors de son accident pendant la première séance d’essais libres.Pendant ce temps, Jaime Alguersuari part à la faute à la sortie de la chicane mais sans abimer sa monoplace. Il réalise ensuite le premier tour chronométré de cette séance en 1:58.016. Avec Timo Glock, ils ne sont que deux en piste. Le pilote Toro Rosso améliore le tour suivant en 1:55.902.Timo Glock et Jaime Alguersuari rentrent aux stands et le silence reprend ses droits sur le circuit de Suzuka. Des conditions bien plus extrêmes sont attendues pour les qualifications qui pourraient bien être reportées si les conditions de piste sont trop dangereuses.Par après, Sébastien Buemi entre en piste et son équipe lui précise que les qualifications ne devraient pas avoir lieu, mais que si le pilote suisse souhaitait tester les conditions de piste, il pouvait effectuer quelques tours du circuit japonais. Mais à la sortie de la chicane, Sébastien Buemi part en tête-à-queue et décide de rentrer aux stands tandis que Robert Kubica prend la piste.Le Polonais ne prend pas de risque et après avoir bouclé un tour lancé, il revient aux stands. Il reste 10 minutes d’essais et il n’y a que deux pilotes qui ont réalisé un tour chronométré. A cinq minutes de la fin de la séance, Lewis Hamilton prend la piste au volant de sa MP4-25. Le Britannique roule au ralenti pour ne prendre aucun risque sur le circuit détrempé de Suzuka. Il décrit les conditions de piste comme inconduisibles.Cette séance est donc terminée et c’est Jaime Alguersuari qui réalise le meilleur temps devant Timo Glock. Ils ne sont que deux à avoir signé un tour chronométré étant donné que les conditions de piste sont trop dangereuses.
Résultats EL3:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:55.902 |
9
|
|
2.
|
Timo Glock | Virgin | 2:07.497 |
+ 11.595
|
6
|
3.
|
Luca Di Grassi | Virgin | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
4.
|
Sakon Yamamoto | HRT | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
5.
|
Bruno Senna | HRT | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
6.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | -:--.--- |
+ -.---
|
4
|
7.
|
Nick Heidfeld | Sauber | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
8.
|
Felipe Massa | Ferrari | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
9.
|
Nico Hulkenberg | Williams | -:--.--- |
+ -.---
|
2
|
10.
|
Rubens Barrichello | Williams | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
11.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
12.
|
Heikki Kovalainen | Lotus | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
13.
|
Nico Rosberg | Mercedes | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
14.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
15.
|
Mark Webber | Red Bull | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
16.
|
Michael Schumacher | Mercedes | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
17.
|
Fernando Alonso | Ferrari | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
18.
|
Vitaly Petrov | Renault | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
19.
|
Jenson Button | McLaren | -:--.--- |
+ -.---
|
3
|
20.
|
Jarno Trulli | Lotus | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
21.
|
Sébastian Vettel | Red Bull | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
22.
|
Adrian Sutil | Force India | -:--.--- |
+ -.---
|
1
|
23.
|
Robert Kubica | Renault | -:--.--- |
+ -.---
|
2
|
24.
|
Lewis Hamilton | McLaren | -:--.--- |
+ -.---
|
3
|
Charlie Whiting a pris trois fois la décision de repousser de 30 minutes le début de la qualification du Grand Prix du Japon, 16e manche du championnat du monde, samedi matin à Suzuka.
Celle-ci était prévue à 07h00 heures françaises (14h00 locales) et est donc reportée à 08h30. Un autre délai de 30 minutes pourra être accordé. Si la session ne peut débuter à 09h00 heures françaises, la séance sera reprogrammée dimanche à 03h00 (10h00 locales).Le directeur de course délégué à la Fédération internationale de l'Automobile (FIA) a écouté les pilotes, tous unanimes à juger impraticables les conditions de piste lors des essais libres 3, un peu plus tôt en matinée. En cause, la pluie incessante qui s'abat sur la région du sud-ouest de la capitale nippone, Tokyo, depuis 06h00 locales. Un drainage insuffisant rend l'évolution des bolides dangereuse en provoquant un aquaplanage dès 70 km/h, a expliqué Robert Kubic, le Polonais de Renault.A la fin du dernier entraînement, Charlie Whiting avait chargé Lewis Hamilton (McLaren) de dresser un état des lieux in situ. "C'est incroyable : il y a de l'aquaplanage partout !", s'était exclamé en direct à la radio le champion du monde 2008, victorieux du Grand Prix du Japon 2007 dans des conditions dantesques, à Fuji.Mike Gascoyne, le directeur technique de Lotus Racing, a indiqué que les pilotes pourraient se qualifier sur un tour unique, en passant dans l'ordre des numéros de leurs monoplaces (Button en premier) ou selon l'actuel classement du championnat du monde.
A Suivre.......
Suzuka - EL2: Les Red Bull et Renault bien en forme !
Red Bull Racing semble bien partie pour dominer ce Grand Prix du Japon si les conditions climatiques ne lui jouent pas un tour.Sebastian Vettel et Mark Webber ont une nouvelle fois terminé en tête de la séance. Comme ce matin, la troisième place revient à Robert Kubica, Pétrovv 7 eme place, visiblement bien en forme sur le circuit de Suzuka avec leurs Renault.
Résumé EL2:
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Japon débute sous un ciel nuageux. La température ambiante est de 25°C et celle de la piste de 36°C, avec un taux d’humidité à 59% et une force du vent à 4,0 m/s.A l’ouverture de la session, les pilotes ne perdent pas de temps à effectuer des tours d’installation. Après quelques minutes, la majorité d’entre eux est déjà en piste afin d’aligner des chronos. Fernando Alonso se hisse ainsi rapidement en tête de la séance en 1:33.119, deux dixièmes devant Michael Schumacher et Vitaly Petrov.Mark Webber remet cependant vite les pendules à l’heure, affichant la suprématie supposée de Red Bull Racing sur ce circuit. Après un quart d’heure d’essais, il colle plus d’une demi-seconde à Fernando Alonso. Comme dans la première séance d’essais libres, le pilote australien est battu par son équipier Sebastian Vettel pour trois dixièmes de mieux : 1:32.210 pour l’Allemand.Aux alentours du premier tiers de la séance, alors que la plupart des pilotes sont aux stands, Robert Kubica part en tête-à-queue dans les graviers au virage 7. Plus de peur que de mal pour le pilote polonais. Pendant ce temps, Vitaly Petrov réalise une session assez satisfaisante pour le moment. Le jeune pilote russe, dont son avenir n’est toujours pas assuré l’année prochaine avec Renault, occupe la troisième place de la séance à seulement une demi-seconde de Sebastian Vettel.Du côté du stand de McLaren Mercedes, les mécaniciens sont toujours à pied d’œuvre pour tenter de réparer la voiture de Lewis Hamilton avant la fin de la séance. Le pilote britannique a endommagé sa monoplace en sortant de la piste en matinée, détruisant sa suspension avant gauche.Au deuxième tiers de la séance, les ténors sont à nouveau de sortie. Mark Webber augmente la cadence en 1:31.860 mais Sebastian Vettel lui donne immédiatement la réplique pour un dixième de mieux. Fernando Alonso aura du mal d’enchaîner une troisième victoire consécutive ce week-end. Le pilote espagnol concède huit dixièmes actuellement aux Red Bull Racing et est même devancé par la Renault de Robert Kubica.Décidémment, même les plus grands pilotes n’échappent pas à la faute dans les virages 7 et 8 du circuit de Suzuka. Dans le dernier quart d’heure de la séance, Michael Schumacher monte trop fort sur le vibreur du virage 7 et passe dans les graviers du virage 8. Il parvient tout de même à éviter le mur de pneus et à regagner la piste.A neuf minutes du terme, Lewis Hamilton reprend enfin la piste après sa sortie de ce matin. Le pilote britannique a tout de même perdu plus de deux heures d’essais qui lui auraient permis de régler sa voiture.La hiérarchie ne change plus en cette fin de session. Sebastian Vettel conserve son meilleur temps devant son équipier Mark Webber et Robert Kubica. Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button, Vitaly Petrov, Michael Schumacher, Adrian Sutil et Nico Hülkenberg complètent le Top 10.
Résultats EL2:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Sebastian Vettel | Red Bull | 1:31.465 |
32
|
|
2.
|
Mark Webber | Red Bull | 1:31.860 |
+ 0.395
|
29
|
3.
|
Robert Kubica | Renault | 1:32.200 |
+ 0.735
|
32
|
4.
|
Fernando Alonso | Ferrari | 1:32.362 |
+ 0.897
|
34
|
5.
|
Felipe Massa | Ferrari | 1:32.519 |
+ 1.054
|
35
|
6.
|
Jenson Button | McLaren | 1:32.533 |
+ 1.068
|
28
|
7.
|
Vitaly Petrov | Renault | 1:32.703 |
+ 1.238
|
32
|
8.
|
Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:32.831 |
+ 1.366
|
27
|
9.
|
Adrian Sutil | Force India | 1:32.842 |
+ 1.377
|
26
|
10.
|
Nico Hulkenberg | Williams | 1:32.851 |
+ 1.386
|
26
|
11.
|
Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:32.880 |
+ 1.415
|
26
|
12.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | 1:33.471 |
+ 2.006
|
31
|
13.
|
Lewis Hamilton | McLaren | 1:33.481 |
+ 2.016
|
8
|
14.
|
Rubens Barrichello | Williams | 1:33.564 |
+ 2.099
|
16
|
15.
|
Nick Heidfeld | Sauber | 1:33.697 |
+ 2.232
|
33
|
16.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:34.005 |
+ 2.540
|
32
|
17.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:34.055 |
+ 2.590
|
37
|
18.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:34.310 |
+ 2.845
|
33
|
19.
|
Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 1:36.095 |
+ 4.630
|
37
|
20.
|
Jarno Trulli | Lotus F1 | 1:36.333 |
+ 4.868
|
33
|
21.
|
Lucas Di Grassi | Virgin | 1:36.630 |
+ 5.165
|
28
|
22.
|
Timo Glock | Virgin | 1:36.834 |
+ 5.369
|
28
|
23.
|
Bruno Senna | HRT F1 | 1:37.352 |
+ 5.887
|
33
|
24.
|
Sakon Yamamoto | HRT F1 | 1:37.831 |
+ 6.366
|
34
|
Suzuka - EL1 : Les Red Bull ont dominé
Les pilotes Red Bull ont dominé la première séances d'essais libres du Grand Prix du Japon, devançant leur plus proche compétiteur par une demi-seconde. Lewis Hamilton, quant à lui, a cassé la suspension avant gauche de sa McLaren contre un mur de pneus alors que prenait fin la première moitié de cette séance de 90 minutes.
Résumé EL1:
Sebastian Vettel a signé un meilleur temps de 1:32.585, alors que Mark Webber n'était qu'à 0.048 de son coéquipier. 40 minutes après le feu vert, Vettel trouvait son rythme et se plaçait au sommet du classement. Dès lors, il n'a pas été inquiété, sauf par l'Australien à bord de l'autre Red Bull.De toute évidence, les virages rapides du circuit de Suzuka conviennent à la RB6. Quelques petites améliorations seront ajoutées à la voiture, ce qui pourrait en faire une machine encore plus redoutable.Troisième plus rapide, la Renault de Robert Kubica se trouve à 0.544 du leader. Le Polonais a attaqué le fameux virage 130R avec une main sur le volant et l'autre sur l'embouchure du F-duct. Voilà qui démontre la stabilité et le niveau d'appuis de sa monoplace ; c'est encourageant pour la suite des choses.La Force India d'Adrian Sutil a été la quatrième plus rapide, une autre demi-seconde plus loin. L'Allemand connaît très bien le circuit de Suzuka et devrait profiter de cette expérience ce week-end. Il a vite trouvé de bons réglages, mais un souci hydraulique lui a fait perdre du temps au garage.Le seul pilote apparemment capable de s'approcher des Red Bull était Lewis Hamilton. Mais il a perdu le contrôle de sa McLaren au virage Degner One avant de rouler sur les vibreurs et passer tout droit à l'entrée de Degner Two. Le choc contre le mur de pneus a mis fin à sa séance d'essais, le privant ainsi de précieux temps de piste alors que l'équipe veut tester de nouveaux éléments.Les Williams de Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg sont respectivement sixième et septième, suivies par la Mercedes de Michael Schumacher et la Sauber de Nick Heidfeld. Le top 10 a été complété par Nico Rosberg, dont la monoplace a terminé la séance dans le garage Mercedes, les mécanos s'affairant à la démonter.Vers la fin de la séance, Jenson Button a commis une erreur similaire à celle de son coéquipier Hamilton, et au même endroit. Cela laisse croire que cette portion de la piste est délicate pour McLaren. La MP4-25 de Button a bondi avant de frapper durement contre les vibreurs et ensuite traverser le gravier. Le Britannique a réussi à éviter le mur de pneus et rentrer aux stands, mais le fond-plat a dû être touché. Le champion en titre est 12e ce matin.La séance fut moins mouvementée pour Fernando Alonso. Il n'a signé que le 13e meilleur temps, mais l'Espagnol travaillait surtout sur ses réglages et les améliorations apportées à la F10 ; les temps au tour étaient secondaires. Mais il ne faut pas oublier qu'Alonso n'a plus de moteurs frais en réserve : l'utilisation d'un nouveau moteur lui coûterait dix places sur la grille de départ. Il ne peut se le permettre.
Résultats EL1:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Sebastian Vettel | Red Bull | 1:32.585 |
23
|
|
2.
|
Mark Webber | Red Bull | 1:32.633 |
+ 0.048
|
23
|
3.
|
Robert Kubica | Renault | 1:33.129 |
+ 0.544
|
23
|
4.
|
Adrian Sutil | Force India | 1:33.639 |
+ 1.054
|
13
|
5.
|
Lewis Hamilton | McLaren | 1:33.643 |
+ 1.058
|
9
|
6.
|
Rubens Barrichello | Williams | 1:33.677 |
+ 1.092
|
21
|
7.
|
Nico Hulkenberg | Williams | 1:33.707 |
+ 1.122
|
24
|
8.
|
Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:33.739 |
+ 1.154
|
20
|
9.
|
Nick Heidfeld | Sauber | 1:33.791 |
+ 1.206
|
23
|
10.
|
Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:33.831 |
+ 1.246
|
9
|
11.
|
Felipe Massa | Ferrari | 1:33.929 |
+ 1.344
|
25
|
12.
|
Jenson Button | McLaren | 1:34.042 |
+ 1.457
|
19
|
13.
|
Fernando Alonso | Ferrari | 1:34.169 |
+ 1.584
|
23
|
14.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | 1:34.271 |
+ 1.686
|
19
|
15.
|
Vitaly Petrov | Renault | 1:34.373 |
+ 1.788
|
24
|
16.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:34.379 |
+ 1.794
|
21
|
17.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:34.991 |
+ 2.406
|
26
|
18.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:35.684 |
+ 3.099
|
22
|
19.
|
Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 1:36.949 |
+ 4.364
|
25
|
20.
|
Timo Glock | Virgin | 1:37.329 |
+ 4.744
|
17
|
21.
|
Jarno Trulli | Lotus F1 | 1:37.388 |
+ 4.803
|
23
|
22.
|
Jerome D'Ambrosio | Virgin | 1:37.778 |
+ 5.193
|
23
|
23.
|
Bruno Senna | HRT F1 | 1:38.814 |
+ 6.229
|
28
|
24.
|
Sakon Yamamoto | HRT F1 | 1:39.443 |
+ 6.858
|
26
|