Le 20/07/2012
Essais Libres 1
Essais Libres 2
***
Le 21/07/2012
Essais Libres 3
Qualifications
***
Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
Singapour-EL2: Vettel devant Webber
Sebastian Vettel a été l'homme fort de la deuxième séance d'essais à Singapour. Il devance Mark Webber, Jenson Button et Fernando Alonso, qui a fait une erreur.
Résumé EL2:
Cette deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour débute sous les projecteurs du circuit de Marina Bay. Les températures sont estivales avec 30°C dans l’air et 29°C en piste. L’humidité est de 71% avec une force du vent à 1,0 m/s.La piste est encore humide à quelques endroits, mais en grande majorité sèche, ce qui permet aux pilotes de sortir directement en pneus slicks à l’inverse de ce matin et d’animer la séance. La majorité des pilotes est en piste après seulement dix minutes d’essais libres d’une session dominée jusqu’à présent par un surprenant Jaime Alguersuari en 1:50.637.Le pilote espagnol, très en verf depuis le début des hostilités ce vendredi midi avec Toro Rosso, est rapidement délogé par les prétendants au titre, Jenson Button et Fernando Alonso. Son compatriote de chez Ferrari claque d’ailleurs un très bon 1:49.376, alors que la nuit est parfaitement tombée au-dessus de Singapour.C’est cependant sans compter sur la fougue de Sebastian Vettel, bien décidé à résorber son retard de 24 points au championnat sur son équipier Mark Webber. Quelques minutes avant la fin du premier tiers de la séance, le pilote allemand améliore la marque en 1:47.824.A l’arrière, Christian Klien tient déjà la dragée haute à Bruno Senna au volant de la modeste HRT qu’il ne connaît pourtant que très peu. Le pilote autrichien, qui remplace au pied levé ce week-end un Sakon Yamamoto victime d’une intoxication alimentaire, devance de près d’une seconde son équipier brésilien.Aux alentours de la mi-séance, le drapeau jaune est déployé. Adrian Sutil a cassé sa suspension avant gauche en montant trop fort sur les vibreurs du fameux virage n°10. Sa voiture a été projettée dans les airs au passage de la seconde bordure. Nul doute que cet incident va raviver les critiques quant à ses trois vibreurs placés dans ce virage.Pendant ce temps, les pilotes Red Bull Racing, qui sont attendus au tournant ce week-end à Singapour sur un circuit lent qui devrait leur convenir à merveille, se hissent tous deux en tête de la séance. Sebastian Vettel hausse le rythme en 1:46.660, soit une seconde plus vite que son équipier Mark Webber.A l’inverse, Fernando Alonso est contraint de mettre un terme à ses essais plutôt que prévu à vingt minutes de la fin, après être sorti dans une échappatoire et avoir calé son moteur en voulant y sortir et reprendre la piste.La situation n’évolue plus d’ici la fin de la séance que Sebastian Vettel termine en tête devant son équipier Mark Webber, qui a tout de même réduit l’écart à six dixièmes sur le pilote allemand. Jenson Button, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nico Rosberg, Robert Kubica et Michael Schumacher complètent le Top 10.
Résultats EL2:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Sebastian Vettel | Red Bull | 1:46.660 |
28
|
|
2.
|
Mark Webber | Red Bull | 1:47.287 |
+ 0.627
|
26
|
3.
|
Jenson Button | McLaren | 1:47.690 |
+ 1.030
|
27
|
4.
|
Fernando Alonso | Ferrari | 1:47.718 |
+ 1.058
|
20
|
5.
|
Lewis Hamilton | McLaren | 1:47.818 |
+ 1.158
|
28
|
6.
|
Rubens Barrichello | Williams | 1:48.302 |
+ 1.642
|
31
|
7.
|
Felipe Massa | Ferrari | 1:48.341 |
+ 1.681
|
28
|
8.
|
Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:48.679 |
+ 2.019
|
25
|
9.
|
Robert Kubica | Renault | 1:48.855 |
+ 2.195
|
15
|
10.
|
Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:48.889 |
+ 2.229
|
31
|
11.
|
Nico Hulkenberg | Williams | 1:49.153 |
+ 2.493
|
32
|
12.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | 1:49.438 |
+ 2.778
|
30
|
13.
|
Nick Heidfeld | Sauber | 1:49.558 |
+ 2.898
|
26
|
14.
|
Vitaly Petrov | Renault | 1:49.608 |
+ 2.948
|
30
|
15.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:49.896 |
+ 3.236
|
28
|
16.
|
Adrian Sutil | Force India | 1:49.984 |
+ 3.324
|
11
|
17.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:50.191 |
+ 3.531
|
31
|
18.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:50.896 |
+ 4.236
|
35
|
19.
|
Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 1:51.878 |
+ 5.218
|
30
|
20.
|
Timo Glock | Virgin | 1:52.150 |
+ 5.490
|
22
|
21.
|
Lucas Di Grassi | Virgin | 1:53.431 |
+ 6.771
|
25
|
22.
|
Jarno Trulli | Lotus F1 | 1:53.526 |
+ 6.866
|
27
|
23.
|
Bruno Senna | HRT F1 | 1:54.725 |
+ 8.065
|
27
|
24.
|
Christian Klien | HRT F1 | 1:55.542 |
+ 8.882
|
25
|
Singapour-EL1:Webber signe le meilleur temps !
Mark Webber a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres à Singapour, disputée dans des conditions particulières avec une piste humide.
Résumé EL1 :
La piste est humide au moment où les feux au bout de la voie des stands passent au vert. Les premiers pilotes à s’élancer ne prennent pas de risques et effectuent avant tout un tour de repérage.Chez Red Bull Racing on utilise, comme à Monza, de la peinture verte sur la monoplace. Cette fois, c’est le flux d’air qui passe sur l’aileron arrière qui est analysé par l’écurie autrichienne.Après 30 minutes d’une séance d’essais libres bien monotone, c’est Timo Glock sur la Virgin qui est le détenteur du meilleur temps en 2:03.286. Son équipier Jérôme d’Ambrosio, qui débute ce week-end comme troisième pilote Virgin, devance Christian Klien qui fait son retour en Formule 1 chez HRT ce vendredi. Découvrir ce tracé dans des conditions de piste humide n’est certainement pas idéal.A la mi-séance, Jaime Alguersuari prend la première place en 2:00.655. Chez Renault, on évalue l’utilité du système F-duct. Robert Kubica l’utilisait en début de séance, par contre Vitaly Petrov roule sans. Du côté de Ferrari, les deux pilotes sont aussi sur des configurations aérodynamiques différentes mais les F10 restent dans leur box. Est-ce que la Scuderia essaye de préserver ses moteurs ?Kamui Kobayashi est le premier à passer sous la barre des deux minutes avec un temps en 1:59.900. Michael Schumacher s’empare du deuxième chrono, alors que le septuple champion du monde découvre le circuit de Singapour au volant de sa Mercedes GP.Tandis que Felipe Massa effectue son premier tour lancé, Vitaly Petrov signe le meilleur temps intermédiaire dans le premier secteur. Le Russe se place d’ailleurs devant Kamui Kobayashi, le temps que le Japonais termine lui aussi un nouveau tour lancé pour se remettre en tête de la feuille des temps.A 20 minutes de la fin de cette première séance d’essais libres, Fernando Alonso reprend la piste en pneus slicks, mais il n’effectue toujours pas de tour chronométré. Jenson Button est le premier des candidats au titre mondial à être crédité d’un temps. Le Britannique ne prend pas de risque puisqu’il se place en 14ème position, juste devant Jérôme d’Ambrosio. Il reste 12 minutes dans cette séance.En fin de session, les ténors du championnat sont enfin de sortie. Au drapeau à damier, c’est Mark Webber qui s’empare du meilleur temps en 1:54.589 devant Michael Schumacher et Adrian Sutil. Le reste du Top 10 est composé de Sebastian Vettel, Jaime Alguersuari, Jenson Button, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi, Robert Kubica et Vitaly Petrov.
Résultats EL1:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Mark Webber | Red Bull | 1:54.589 |
|
10
|
2.
|
Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:54.708 |
+ 0.119
|
24
|
3.
|
Adrian Sutil | Force India | 1:54.827 |
+ 0.238
|
15
|
4.
|
Sebastian Vettel | Red Bull | 1:55.137 |
+ 0.548
|
11
|
5.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:55.160 |
+ 0.571
|
20
|
6.
|
Jenson Button | McLaren | 1:55.333 |
+ 0.744
|
12
|
7.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:55.510 |
+ 0.921
|
15
|
8.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:55.523 |
+ 0.934
|
15
|
9.
|
Robert Kubica | Renault | 1:55.672 |
+ 1.083
|
11
|
10.
|
Vitaly Petrov | Renault | 1:55.914 |
+ 1.325
|
20
|
11.
|
Fernando Alonso | Ferrari | 1:56.090 |
+ 1.501
|
12
|
12.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | 1:56.339 |
+ 1.750
|
22
|
13.
|
Nick Heidfeld | Sauber | 1:56.458 |
+ 1.869
|
18
|
14.
|
Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:56.598 |
+ 2.009
|
8
|
15.
|
Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 1:56.603 |
+ 2.014
|
12
|
16.
|
Rubens Barrichello | Williams | 1:56.615 |
+ 2.026
|
17
|
17.
|
Nico Hulkenberg | Williams | 1:56.840 |
+ 2.251
|
14
|
18.
|
Lewis Hamilton | McLaren | 1:56.884 |
+ 2.295
|
9
|
19.
|
Felipe Massa | Ferrari | 1:57.760 |
+ 3.171
|
22
|
20.
|
Timo Glock | Virgin | 1:59.034 |
+ 4.445
|
17
|
21.
|
Jerome D'Ambrosio | Virgin | 1:59.275 |
+ 4.686
|
16
|
22.
|
Bruno Senna | HRT F1 | 1:59.783 |
+ 5.194
|
23
|
23.
|
Christian Klien | HRT F1 | 2:03.424 |
+ 8.835
|
17
|
24.
|
Fairuz Fauzy | Lotus F1 | 2:05.694 |
+ 11.105
|
11
|
Singapour - News EL1:Un gros orage a frappé la piste
Un gros orage a frappé la piste de Marina Bay une deni-heure avant le début de la séance. Il ne pleut plus mais la piste reste détrempée à plusieurs endroits.
Singapour : Nocturne sous la pluie ?
Plusieurs pilotes ont admis être inquiets par les prévisions météo qui annoncent de la pluie pour le Grand Rrix à Singapour.
Les deux Grand Prix de Singapour n'a jamais connu la pluie, mais des orages sont annoncés tout au long du week-end. Nico Rosberg est "très inquiet" de ces prévisions. "Cela pourrait être intéressant s'il pleut, mais j'espère que ce ne sera pas le cas", a déclaré le pilote Mercedes.Le plus expérimenté de tous, Rubens Barrichello a ajouté qu'il "n'avait jamais couru sous la pluie en nocturne. Je ne sais pas quoi en dire, nous devons attendre et nous verrons".Sebastian Vettel s'est aussi exprimé sur ces prévisions pluvieuses. "Ce sera intéressant si cela arrive, nous n'avons aucune expérience du pilotage en nocturne et sur une piste humide", a-t-il déclaré.L'éclairage pourrait se refléter sur une piste humide, sur les gouttes de pluie en elles-mêmes. Mercredi, il y a déjà eu une grosse averse à Marina Bay et un orage violent jeudi."Si la pluie de mercredi se révèle aussi forte, des endroits de la piste pourraient être inondés et les pneus ne pourraient pas permettre de faire face. En plein jour, nous voyons à travers la pluie. Mais ici, la lumière est concentrée sur le circuit, rien d'autre n'est éclairé. Ce sera très difficile pour les pilotes d'avoir une bonne vision périphérique", a affirmé Jackie Stewart.
Source:espnf1.com