Bridgestone reste ferme : Sur les couvertures chauffantes
05.06.2008
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Par gegemag
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Bridgestone reste ferme : Sur les couvertures chauffantes
Le
manufacturier de pneumatiques Bridgestone a rejeté une offre faite par
les équipes de Formule 1 pour retarder linterdiction des couvertures
chauffantes jusquen 2010.
Dès lannée prochaine, ces couvertures seront interdites et cela
préoccupe les pilotes et les équipes dun point de vue de la sécurité.
Mais la firme japonaise réfute cette critique et précise quils
utilisent cet argument pour masquer les véritables raisons de retarder
cette interdiction.
Sadressant à ''Autosport.com'', Hirohide Hamashima directeur du
développement des pneus chez Bridgestone Motorsport indique : «
Bridgestone a précisé à la FIA que nous sommes convaincus de produire
une bonne spécification de pneus, en termes dadhérence et de
manutention, sans couvertures chauffantes. »
Le japonais estime que les équipes sont plutôt préoccupées par leurs
adversaires. Certaines écuries pourraient tirer avantage de
l'interdiction des couvertures chauffantes en utilisant des pneus en
dessous de la pression minimale recommandée par Bridgestone.
« Le vrai problème concerne la pression minimale. Ils sen
inquiètent. Nous proposons une pression minimale aux équipes car nous
voudrions préserver les pneus, mais certaines écuries prendront un
risque et tricheront. Dautres équipes sen préoccupent, elles
voudraient donc garder les couvertures chauffantes. »
Bridgestone se prononcera sur le type de spécification quil utilisera
pour ces nouvelles gommes après les essais de Barcelone du mois
prochain qui seront la troisième session de tests avec les nouveaux
pneus.
Le manufacturier nippon espère que les nouveaux composés qui seront
testés atténueront les inquiétudes des pilotes concernant la sécurité.
Ces derniers avaient noté une amélioration des caractéristiques des
nouveaux pneus entre le premier test à Jerez lannée dernière et le
plus récent à Barcelone, en avril dernier.