Silverstone , EL3 : Doublé Williams
Rosberg a été le plus rapide dans la troisième séance d’essais libres à Silverstone, devant Nakajima.
Résumé des Essais Libres 3:
Il a plu beaucoup cette nuit sur le circuit de Silverstone et donc, avant le début de la séance la piste est très humide. Cependant il ne pleut plus et le début de la troisième séance d'essais libres risque de ne pas être beaucoup agité en attendant que la piste sèche.Plusieurs pilotes s'élancent quand même pour un tour d'installation, tous en pneus intermédiaires. La piste semble finalement sécher assez rapidement. On aperçoit Sebastian Vettel effectuer son tour d'installation en ayant au préalable changé d'aileron avant pour revenir à la configuration précédente de la Red Bull. Massa est en piste, il s'occupe pour l'instant de ses freins et effectuant plusieurs freinages à répétition. Il rentre aux stands après un simple tour d'installation.La piste sèche petit à petit, Nelson Piquet est le premier à signer un tour chronométré, en pneus pour le sec : 1:27.756. Nick Heidfeld s'élance à son pour son premier tour chronométré, cette fois ci en pneus intermédiaires qui semble se dégrader très rapidement. L'allemand est très loin du temps de Piquet qui lui, améliore en 1'23''852.Les deux pilotes Williams sont à leur tour en piste en pneus durs et Rosberg s'empare du meilleur temps en 1'23'835 suivi par son coéquipier Nakajima en 1'23''488. Rosberg continue d'améliorer le meilleur temps en 1'22''268 puis en 1'21''375 dans son tour suivant. Massa réussi à se placer au 2ème rang devant Glock il y a beaucoup de pilotes en piste et les temps tombent tour après tour au fur et à mesure que la piste s'améliore. Rosberg toujours en tête de la feuille de temps de 1'20''974. Il n'y a que Vettel et Buemi qui n'ont pas encore enregistré le moindre temps et il ne reste que 18 minutes dans cette séance.Webber réussit à s'emparer du meilleur temps en 1'20''571 devant Massa. C'est ensuite Nakajima qui récupère la première place 4 dixièmes devant Webber et c'est enfin Vettel qui signe enfin ses premiers tours chronométrés, il est maintenant en première position en 1'19''983.
Buemi qui n'avait pas encore effectué de tour rapide sort enfin des stands suite à un petit problème hydraulique, c'est le premier à utiliser les pneus tendres.Il reste 7 minutes dans cette séance, Massa s'empare du 2ème temps mais Glock lui récupère cette position immédiatement. Dans son tour suivant, Massa qui est en pneus tendres, s'empare du meilleur temps en 1'19''596.Tous les pilotes améliorent leurs tours les uns après les autres, on aperçoit Webber, Massa, Nakajima et Rosberg se bagarrer pour les premières places mais c'est Trulli qui met tout le monde d'accord en 1'19''125. Ce sont finalement les deux Williams s'emparent ensuite des deux premières places, Rosberg le plus rapide en 1'18''899. Trulli, Vettel et Massa complètent le Top 5.
Résultats:
1 | Rosberg | Williams-Toyota | 1’18’’899 | ||
2 | Nakajima | Williams-Toyota | 1’19’’102 | 0’’203 | |
3 | Trulli | Toyota | 1’19’’125 | 0’’226 | |
4 | Vettel | Red Bull-Renault | 1’19’’371 | 0’’472 | |
5 | Massa | Ferrari | 1’19’’596 | 0’’697 | |
6 | Raikkonen | Ferrari | 1’19’’855 | 0’’956 | |
7 | Glock | Toyota | 1’19’’868 | 0’’969 | |
8 | Alonso | Renault | 1’19’’917 | 1’’018 | |
9 | Webber | Red Bull-Renault | 1’19’’946 | 1’’047 | |
10 | Barrichello | Brawn-Mercedes | 1’20’’028 | 1’’129 | |
11 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’20’’048 | 1’’149 | |
12 | Button | Brawn-Mercedes | 1’20’’157 | 1’’258 | |
13 | Piquet | Renault | 1’20’’232 | 1’’333 | |
14 | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1’20’’459 | 1’’560 | |
15 | Sutil | Force India-Mercedes | 1’20’’548 | 1’’649 | |
16 | Fisichella | Force India-Mercedes | 1’20’’572 | 1’’673 | |
17 | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1’20’’638 | 1’’739 | |
18 | Heidfeld | BMW Sauber | 1’20’’696 | 1’’797 | |
19 | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1’21’’024 | 2’’125 | |
20 | Kubica | BMW Sauber | 1’21’’039 | 2’’140 |