Pat Symonds a confirmé des rumeurs qui circulaient depuis plusieurs jours : léquipe Renault sest séparée dune partie de son personnel à Viry-Chatillon, où les moteurs français sont conçus et montés.
Le gel du développement des moteurs pousse les équipe à réduire leurs effectifs, le travail étant beaucoup moins important quauparavant sur les V8. Renault a décidé de réduire son nombre demployés denviron 50% à Viry-Chatillon.
« Nous avons réduit la taille du département moteur, » a confirmé Symonds, le responsable de lingénierie de Renault, au site web de ITV. « Je pense quune chose dont nous sommes très conscients chez Renault est quil faut travailler efficacement et exploiter au mieux les règlements avec le budget que nous avons. »
Les équipes vont conserver leur moteurs pendant plusieurs saisons, et elles auront le droit den changer en 2011 ou 2013, selon différentes rumeurs. Pat Symonds est persuadé que Renault saura réagir malgré des effectifs moins importants.
« Évidemment, il faut des designers, des ingénieurs et des personnes qui font les calculs, » reconnaît-il. « Je dirais quà Viry, nous avons conservé le noyau de ces personnes. Ce que nous avons perdu est plutôt des personnes dans le développement, parce quil ny a pas de développement prévu pour linstant. »