Essais Privés Jerez J1 : Compte-rendu : Renault
18.09.2008
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Par gegemag
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Essais Privés Jerez J1 : Compte-rendu : Renault
Après
les deux dernières épreuves européennes, ING Renault F1 Team est en
piste cette semaine sur le circuit de Jerez pour trois jours dessais ;
ultime séance de préparation avant la fin de saison 2008.
Cest Lucas Di Grassi, troisième pilote de
lécurie au Losange, qui est en charge du programme dessais de cette
séance. Les conditions de météorologiques étaient plus questivales
aujourdhui sur le tracé andalou, permettant ainsi à ING Renault F1
Team de bien avancer dans son programme de développement,
principalement dédié à lévaluation de nouveaux éléments aérodynamiques
que léquipe espère exploiter lors des quatre derniers Grand Prix.
En
fin de séance, avec 90 tours au compteur, Lucas a pu établir une bonne
base de travail pour la suite de ces essais. Le jeune Brésilien
poursuivra son travail demain et vendredi au volant de la R28.
Lucas Di Grassi «
Nous avons essayé de nouvelles pièces aujourdhui en vue des quatre
dernières courses du calendrier. Tout sest bien passé et nous avons pu
boucler notre programme du jour sans difficulté même sil a fallu
shabituer à la nouvelle surface du circuit, qui a changé depuis nos
derniers essais. Cest en fait très différent, certains vibreurs ont
été retirés, dautres ajoutés. Il a fait très chaud et jétais content
de remonter dans la R28. Je me suis rapidement senti à laise et jai
hâte de continuer à travailler avec léquipe cette semaine. »
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais «
Cela faisait un certain temps que Lucas navait pas pris part à une de
nos séances de travail et nous avons passé un peu de temps en début de
session pour lui permettre de reprendre ses marques. Le circuit a été
resurfacé ce qui a changé les caractéristiques du circuit et donc de
nos réglages ainsi que le comportement des pneus. De manière générale,
je suis satisfait de cette première journée de travail, nous avons
avancé en vu des courses à venir et jespère que cela sera encore le
cas demain. »
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