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Qualifications
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Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)

Bahreïn EL2 : Rosberg le plus rapide
Nico Rosberg a été le plus rapide dans la deuxième séance d’essais libres à Bahreïn, devant trois champions du monde : Lewis Hamilton, Michael Schumacher et Jenson Button. Les Ferrari ne sont pas loin.
Résumé :
La deuxième séance d’essais libres sur le circuit de Sakhir débute sous la chaleur barheïni avec 33°C dans l’air et 48°C en piste.
A l’ouverture de la session, Jaime Alguersuari est le premier pilote à descendre en piste. L’Espagnol réalise le premier temps de référence en 2:02.757. Il est cependant rapidement délogé par Vitantonio Liuzzi pour trois secondes de mieux, alors que son équipier Adrian Sutil avait réalisé le meilleur temps ce matin.
Mais c’est sans compter sur le champion du monde en titre Jenson Button qui met la barre à 1:56.944 en réalisant jusqu’à présent le meilleur tour absolu de la séance. Mais cela n’empêche pas son équipier Lewis Hamilton de signer le meilleur temps du week-end en 1:56.051.
Mercedes GP montre qu’il faudra également compter sur elle ce week-end, malgré la prudence affichée par l’équipe en début de semaine. Michael Schumacher s’intercale entre les deux pilotes McLaren Mercedes, alors que Nico Rosberg se hisse en tête de la séance en 1:55.555. L’Allemand repousse Lewis Hamilton à cinq dixièmes et son équipier à près d’une seconde.
A l’arrière, l’écart est cinglant avec les nouvelles équipes qui sont décidément bien à la traine. Lucas di Grassi sur sa Virgin accuse un retard de huit secondes, alors que les deux pilotes Lotus sont repoussés à plus de neuf secondes. La situation n’est guère meilleure chez Hispania Racing qui n’a pas encore effectué le moindre chrono depuis ce matin.
Cependant, peu de temps avant le premier tiers de la séance, Bruno Senna effectue sa deuxième sortie de ce vendredi avec sa HRT. Il réalise le premier temps chronométré de son équipe en 2:10.352, à près de 15 secondes de Nico Rosberg qui abaisse le temps de référence en 1:55.409.
Après une période d’accalmie en piste, Jaime Alguersuari part en tête-à-queue et frôle de très près le rail de sécurité, donnant des sueurs froides à son équipe Toro Rosso. Son équipier Sébastien Buemi est lui bloqué aux stands suite à un problème technique. Le Suisse n’a effectué qu’un tour d’installation depuis le début de la séance.
Alors que la majorité des équipes effectuent des simulations de longs relais au second tiers de la séance, Bruno Senna continue d’aligner les tours au volant de sa Hispania Racing. Le Brésilien n’a pas rencontré de problème de fiabilité jusqu’à présent, mais il tourne aussi vite qu’une GP2...
Dans les dernières minutes de la séance, aucun pilote ne parvient à déloger Nico Rosberg de la première place, la majorité des pilotes roulant avec beaucoup d’essence. L’Allemand termine ainsi en tête de cette première journée à Bahreïn devant Lewis Hamilton et son équipier Michael Schumacher. Jenson Button, Sebastian Vettel, Nico Hulkenberg, Felipe Massa, Vitaly Petrov, Fernando Alonso et Pedro de la Rosa complètent le Top 10.
Résultats:
1 | Rosberg | Mercedes | 1’55’’409 | 23 | |
2 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’55’’854 | 0’’445 | 22 |
3 | Schumacher | Mercedes | 1’55’’903 | 0’’494 | 23 |
4 | Button | McLaren-Mercedes | 1’56’’076 | 0’’667 | 28 |
5 | Vettel | Red Bull-Renault | 1’56’’459 | 1’’050 | 18 |
6 | Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1’56’’501 | 1’’092 | 26 |
7 | Massa | Ferrari | 1’56’’555 | 1’’146 | 30 |
8 | Petrov | Renault | 1’56’’750 | 1’’341 | 26 |
9 | Alonso | Ferrari | 1’57’’140 | 1’’731 | 25 |
10 | de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1’57’’255 | 1’’846 | 24 |
11 | Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1’57’’352 | 1’’943 | 27 |
12 | Sutil | Force India-Mercedes | 1’57’’361 | 1’’952 | 29 |
13 | Barrichello | Williams-Cosworth | 1’57’’452 | 2’’043 | 21 |
14 | Liuzzi | Force India-Mercedes | 1’57’’833 | 2’’424 | 29 |
15 | Kubica | Renault | 1’58’’155 | 2’’746 | 29 |
16 | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1’59’’799 | 4’’390 | 31 |
17 | Webber | Red Bull-Renault | 2’00’’444 | 5’’035 | 12 |
18 | Kovalainen | Lotus-Cosworth | 2’00’’873 | 5’’464 | 23 |
19 | Trulli | Lotus-Cosworth | 2’00’’990 | 5’’581 | 14 |
20 | Glock | Virgin-Cosworth | 2’02’’037 | 6’’628 | 3 |
21 | di Grassi | Virgin-Cosworth | 2’02’’188 | 6’’779 | 21 |
22 | Senna | HRT-Cosworth | 2’06’’968 | 11’’559 | 17 |
23 | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1 | ||
24 | Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
Bahreïn EL1: Coup d’envoi de la saison 2010
Résumé :
Après plusieurs mois d’absence, le coup d’envoi de cette 61ème saison de Formule 1 est donné sur le circuit de Bahreïn. La chaleur est déjà pesante à Sakhir avec 30°C dans l’air et 38°C en piste.
La majorité des pilotes effectuent un ou deux tours d’installation, sauf Lucas di Grassi de Virgin Racing et Bruno Senna et Karun Chandhok de l’équipe espagnole Hispania Racing. Les premiers tours de roues de cette nouvelle monoplace ne sont pas encore pour maintenant…
A la 26ème minute, Heikki Kovalainen réalise le meilleur tour chronométré de la saison en 2:07.702 au volant de sa Lotus, temps de référence qu’il améliore le tour suivant de deux secondes. Il est rejoint peu de temps après par son équipier Jarno Trulli, auteur de la pole position sur ce circuit, l’an dernier, avec Toyota.
Les champions du monde Lewis Hamilton et Jenson Button prennent la piste à la 40ème minute. Et la différence est déjà flagrante entre Lotus et McLaren Mercedes : meilleur temps pour Lewis Hamilton en 1:57.759, repoussant Heikki Kovalainen a plus de six secondes. Pendant, ce temps, Bruno Senna et Karun Chandhok patientent toujours dans le stand HRT.
Tous les regards sont placés sur la monoplace de Michael Schumacher pour son premier tour lancé. L’Allemand échoue à moins de deux secondes de Lewis Hamilton, qui a amélioré depuis son temps en 1:57.163. Felipe Massa et Fernando Alonso ne font guère mieux, alors que Nico Rosberg revient à sept dixièmes du Britannique.
Peu avant le deuxième tiers de la séance, Lewis Hamilton est cependant délogé par son équipier Jenson Button et Fernando Alonso. Le double champion du monde espagnol a signé un 1:56.909, alors que Bruno Senna se prépare dans son stand. Felipe Massa rejoint rapidement son équipier à la seconde place de la séance, permettant à Ferrari de réaliser le doublé.
Mais c’était sans compter sur la performance d’Adrian Sutil : meilleur temps en 1:56.888 pour le pilote Force India. Il améliore le tour suivant de deux dixièmes. Mais tous les regards sont maintenant braqués sur Bruno Senna à vint minutes de la fin qui effectue son premier tour avec sa nouvelle monoplace.
Dans les derniers instants de la séance, personne ne parvient à déloger Adrian Sutil de la première place qui crée ainsi la surprise de ce vendredi matin à Bahreïn. Avec un temps de 1:56.583 repoussant Fernando Alonso à un peu moins de deux dixièmes. Robert Kubica, Felipe Massa, Jenson Button, Lewis Hamilton, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Mark Webber et Michael Schumacher complètent le Top 10 de la matinée.
Résultats:
1 | Sutil | Force India-Mercedes | 1’56’’583 | 18 | |
2 | Alonso | Ferrari | 1’56’’766 | 0’’183 | 18 |
3 | Kubica | Renault | 1’57’’041 | 0’’458 | 19 |
4 | Massa | Ferrari | 1’57’’055 | 0’’472 | 19 |
5 | Button | McLaren-Mercedes | 1’57’’068 | 0’’485 | 19 |
6 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’57’’163 | 0’’580 | 19 |
7 | Liuzzi | Force India-Mercedes | 1’57’’194 | 0’’611 | 19 |
8 | Rosberg | Mercedes | 1’57’’199 | 0’’616 | 15 |
9 | Webber | Red Bull-Renault | 1’57’’255 | 0’’672 | 17 |
10 | Schumacher | Mercedes | 1’57’’662 | 1’’079 | 16 |
11 | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1’57’’722 | 1’’139 | 18 |
12 | Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1’57’’894 | 1’’311 | 20 |
13 | Vettel | Red Bull-Renault | 1’57’’943 | 1’’360 | 17 |
14 | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1’58’’399 | 1’’816 | 13 |
15 | Barrichello | Williams-Cosworth | 1’58’’782 | 2’’199 | 11 |
16 | Petrov | Renault | 1’58’’880 | 2’’297 | 13 |
17 | de la Rosa | Sauber-Ferrari | 2’00’’250 | 3’’667 | 18 |
18 | Kobayashi | Sauber-Ferrari | 2’01’’388 | 4’’805 | 11 |
19 | Glock | Virgin-Cosworth | 2’03’’680 | 7’’097 | 8 |
20 | Kovalainen | Lotus-Cosworth | 2’03’’848 | 7’’265 | 21 |
21 | Trulli | Lotus-Cosworth | 2’03’’970 | 7’’387 | 15 |
22 | di Grassi | Virgin-Cosworth | 2 | ||
23 | Senna | HRT-Cosworth | 3 | ||
24 | Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
Officiel: Vitaly Petrov chez Renault F1 !
C'est officiel , Vitaly Petrov sera le coéquipier de Robert Kubica chez Renault F1 pour cette saison 2010 de Formule 1, a annoncé l'écurie française, au cours d'une conférence de presse qui se tient actuellement à Valence, avec la présence du pilote russe et d'Eric Boullier. Le Vice-Champion 2009 de GP2 Series est ainsi le premier russe à participer à un championnat du monde de Formule 1. Vitaly Petrov posera devant les photographes cet après-midi, au cours de la présentation de la nouvelle Renault F1 R30.
Officiel: Jose Maria Lopez chez USF1
L’équipe américaine USF1 dévoile son premier pilote titulaire pour cette saison 2010. Il ne faisait plus grand doute sur l’officialisation de Jose Maria Lopez .
Après plusieurs années passées chez Renault en tant pilote essayeur .
"C’est vraiment un jour mémorable pour moi, ma famille et les Argentins. J’ai travaillé pour cela une grande partie de ma vie et je ne saurai jamais assez remercier Peter Windsor et Ken Anderson pour cette opportunité. Bien sûr une nouvelle équipe de F1 doit relever beaucoup de défis mais notre but est de nous améliorer à chaque course et de bâtir des fondations qui permettront peut-être de voir cette équipe concourir pour des victoires et des championnats." déclare José Maria Lopez . Le vice président de l’équipe USF1 Peter Windsor a lui aussi réagi à l’arrivée du pilote argentin dans son équipe. Il révèle que ce choix de pilote était une ambition depuis plusieurs années. "Confirmer ’Pechito’ Lopez pour notre début de saison a toujours été notre but depuis un long moment. Nous avons suivi sa carrière depuis qu’il dominait le championnat Renault V6 en 2003 et nous étions enthousiastes de l’avoir avec nous quand l’Amérique retournerai en F1.Lopez est un professionnel confirmé et né leader. La chose la plus révélatrice de son caractère a été la façon donc il a fait face à la déception de ne pas courir pour Renault après trois années de tests avec eux en F1.Au lieu de se morfondre et de s’appitoyer sur son sort, il est retourné en Argentine et a complètement dominé la scène locale, gagnant 38 courses et trois championnats. A la suite de quoi, il est devenu une vraie star, et l’Argentine - un pays où la F1 est seulement deuxième derrière le football - a été derrière lui." conclut Peter Windsor .
La Scuderia Toro Rosso a confirmé que Jaime Alguersuari sera l’équipier de Buemi .
Après plusieurs semaines de doutes, Alguersuari a enfin sa place en F1. Plusieurs rumeurs ont évoqué son remplacement mais Toro Rosso croît en lui. " Vu qu’il a fait ses débuts mi-2009, au Grand Prix de Hongrie, sans essais auparavant, il a fait un bon travail, fait des progrès dans la deuxième partie de l’année, avec une approche mature vu qu’il n’a que 19 ans . Cette année, il va encore devoir progresser, parce que tous les circuits de la première partie de la saison seront nouveaux pour lui. La signature de Jaime confirme également la volonté de notre équipe de faire débuter les membres du programme de jeunes pilotes de Red Bull. " déclare Franz Tost, le team manager.
Jaime Alguersuari est devenu le plus jeune pilote de l’histoire de la F1 en 2009, quant il a remplacé Sébastien Bourdais.