Le 20/07/2012
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***
Le 21/07/2012
Essais Libres 3
Qualifications
***
Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
GP de Corée: Doublé Red Bull !
Sebastian Vettel a signé la pole du premier Grand Prix de Corée, devant Mark Webber, Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Jenson Button est en retrait.
Résumé des Qualifs:
Q1 :
La première partie des qualifications du Grand Prix de Corée du Sud débute sous un ciel nuageux. La température de l’air est de 22°C, celle de la piste de 28°C, avec un taux d’humidité de 51% et une force du vent de 3,3 m/s.Après cinq minutes de piste, la majorité des pilotes sort des stands. Michael Schumacher se hisse rapidement en tête de la séance en 1:40.557 avant d’être délogé par quelques concurrents dont Lewis Hamilton pour deux secondes de mieux.L’une des principales difficultés lors de cette première partie des qualifications est de bien gérer le trafic pour ne pas compromettre son tour. Ce qu’a bien compris Fernando Alonso : 1:37.395 pour l’Espagnol qui rafle ainsi la première place. Pendant ce temps, de nombreux pilotes partent à la faute comme Timo Glock et Kamui Kobayashi.Alors que Robert Kubica prend enfin la piste à six minutes de la fin, Lewis Hamilton hausse le rythme pour deux dixièmes de mieux en 1:37.113. Le premier tour rapide du Polonais est cependant ruiné par Bruno Senna. Ce n’est que lors de sa dernière tentative qu’il s’assure une place pour la Q2 en réalisant le sixième temps. Les éliminés sont Vitantonio Liuzzi, Jarno Trulli, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Lucas di Grassi, Sakon Yamamoto et Bruno Senna.
Q2 :
Les pilotes sortent rapidement des stands pour cette deuxième partie des qualifications, à l’exception de l’équipe Sauber. Les ténors du championnat sont directement sur un rythme rapide : 1:37.096 pour Fernando Alonso.Le pilote espagnol est cependant rapidement délogé par les deux Red Bull Racing pour plus d’une demi-seconde de mieux. A l’arrière, alors que la mi-séance est passée, Kamui Kobayashi et Nick Heidfeld n’ont toujours pas de chronos.A deux minutes de la fin, les pilotes Sauber vont enfin tenter de se qualifier pour la Q3. Pendant ce temps, Vitaly Petrov part à la faute. Une – nouvelle – sortie sans incident pour le Russe, qui s’élancera déjà avec cinq places de pénalité sur la grille de départ ce dimanche.Le meilleur temps final revient à Mark Webber en 1:36.039, un souffle devant son équipier Sebastian Vettel. Les éliminés sont Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi, Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Vitaly Petrov, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi.
Q3 :
C’est parti pour le sprint final de dix minutes qui attribuera la première pole position du Grand Prix de Corée du Sud. Après leur premier tour rapide, l’avantage revient à Fernando Alonso qui claque un excellent 1:35.927. Sebastian Vettel ne lui concède que 73 millièmes. Moins de réussite en revanche pour les pilotes McLaren Mercedes qui partent tous deux à la faute.Tous les pilotes rentrent aux stands pour chausser un nouveau train de pneus. Mark Webber échoue à moins d’un dixième de la pole position avant que Fernando Alonso ne conforte sa première place en 1:35.766. Les deux pilotes Red Bull Racing disposent cependant encore d’un tour rapide à l’inverse de l’Espagnol.Ils en profitent ainsi pour déloger la Ferrari, la pole position revenant à Sebastian Vettel pour un dixième de mieux en 1:35.585. Mark Webber est deuxième devant Fernando Alonso. Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Felipe Massa, Jenson Button, Robert Kubica, Michael Schumacher et Rubens Barrichello complètent le Top 10.
Résultats des Qualifs:
Pos | Pilotes | Equipes | Q1 | Q2 | Q3 | Trs | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:37.123 | 1:36.074 | 1:35.585 | 19 | |
2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:37.373 | 1:36.039 | 1:35.659 | 21 | |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.144 | 1:36.287 | 1:35.766 | 23 | |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.113 | 1:36.197 | 1:36.062 | 20 | |
5 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:37.708 | 1:36.791 | 1:36.535 | 18 | |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:37.515 | 1:36.169 | 1:36.571 | 18 | |
7 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:38.123 | 1:37.064 | 1:36.731 | 21 | |
8 | Robert Kubica | Renault | 1:37.703 | 1:37.179 | 1:36.824 | 21 | |
9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:37.980 | 1:37.077 | 1:36.950 | 22 | |
10 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:38.257 | 1:37.511 | 1:36.998 | 25 | |
11 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:38.115 | 1:37.620 | 18 | ||
12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:38.429 | 1:37.643 | 15 | ||
13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:38.171 | 1:37.715 | 16 | ||
14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38.572 | 1:37.783 | 18 | ||
15 | Vitaly Petrov | Renault | 1:38.174 | 1:37.799 | 18 | ||
16 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:38.583 | 1:37.853 | 18 | ||
17 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:38.621 | 1:38.594 | 16 | ||
18 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:38.955 | 10 | |||
19 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:40.521 | 10 | |||
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:40.748 | 8 | |||
21 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:41.768 | 9 | |||
22 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:42.325 | 10 | |||
23 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 1:42.444 | 10 | |||
24 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:43.283 | 7 |
Corée-EL3: Kubica devant Hamilton et Alonso
La « menace » Robert Kubica se précise. Le pilote Renault s'est montré le plus rapide de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Corée, devant Lewis Hamilton et Fernando Alonso.
Résumé EL3:
La troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Corée du Sud débute sous un ciel assez nuageux. La température de l’air est de 19°C avec une température de piste de 23°C. Le taux d’humidité est de 56% et la force du vent de 0,7 m/s.A l’ouverture de la piste, tous les pilotes effectuent un tour d’installation. Il faut cependant attendre le premier tiers de la séance pour avoir les premiers tours chronométrés. En raison du manque d’adhérence, les pilotes ne sont guère pressés de sortir rapidement. Certains se font d’ailleurs piéger d’entrée, comme Vitantonio Liuzzi. Le pilote italien part en tête-à-queue et ramène plein de poussière en revenant sur la piste.Seuls les seconds couteaux sont au travail dans la première moitié de la séance, le meilleur temps revenant à Sébastien Buemi en 1:41.349. Cela reste tout de même quatre secondes plus lent que les temps réalisés vendredi après-midi.Il faut attendre la 34ème minute pour voir le premier des cinq ténors du championnat réaliser un tour rapide. Fernando Alonso hausse directement la cadence de plus d’une demi-seconde. Après quelques minutes, Jenson Button abaisse la marque en 1:38.939. Son équipier Lewis Hamilton lui donne la réplique le tour suivant pour quatre dixièmes de mieux.Après ce petit moment d’agitation, l’accalmie règne de nouveau sur le circuit de Yeongam. Seul Nick Heidfeld est en piste à dix minutes de la fin de la séance. Il faut attendre les dernières minutes pour avoir véritablement de l’animation. Tous les pilotes sont alors en piste à l’exception de Nico Hülkenberg.Le meilleur temps revient au final à un surprenant Robert Kubica en 1:37.354. Le Polonais devance de moins d’un dixième pas moins que Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Mark Webber. Nico Rosberg, Felipe Massa, Jenson Button, Nico Hülkenberg, Michael Schumacher et Adrian Sutil complètent le Top 10.
Résultats EL3:
Pos
|
Pilotes | Equipes | Temps |
Ecarts
|
Trs
|
1.
|
Robert Kubica | Renault | 1:37.354 |
15
|
|
2.
|
Lewis Hamilton | McLaren | 1:37.402 |
+ 0.048
|
16
|
3.
|
Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.426 |
+ 0.072
|
15
|
4.
|
Mark Webber | Red Bull | 1:37.441 |
+ 0.087
|
13
|
5.
|
Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:37.629 |
+ 0.275
|
12
|
6.
|
Felipe Massa | Ferrari | 1:37.955 |
+ 0.601
|
16
|
7.
|
Jenson Button | McLaren | 1:38.419 |
+ 1.065
|
15
|
8.
|
Nico Hulkenberg | Williams | 1:38.501 |
+ 1.147
|
17
|
9.
|
Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:38.630 |
+ 1.276
|
12
|
10.
|
Adrian Sutil | Force India | 1:38.632 |
+ 1.278
|
18
|
11.
|
Vitaly Petrov | Renault | 1:38.668 |
+ 1.314
|
14
|
12.
|
Rubens Barrichello | Williams | 1:38.733 |
+ 1.379
|
16
|
13.
|
Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:39.058 |
+ 1.704
|
21
|
14.
|
Kamui Kobayashi | Sauber | 1:39.145 |
+ 1.791
|
16
|
15.
|
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:39.159 |
+ 1.805
|
21
|
16.
|
Sebastian Vettel | Red Bull | 1:39.780 |
+ 2.426
|
9
|
17.
|
Nick Heidfeld | Sauber | 1:40.289 |
+ 2.935
|
17
|
18.
|
Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:41.591 |
+ 4.237
|
15
|
19.
|
Jarno Trulli | Lotus F1 | 1:41.623 |
+ 4.269
|
15
|
20.
|
Timo Glock | Virgin | 1:41.853 |
+ 4.499
|
17
|
21.
|
Heikki Kovalainen | Lotus F1 | 1:42.095 |
+ 4.741
|
19
|
22.
|
Lucas Di Grassi | Virgin | 1:43.111 |
+ 5.757
|
19
|
23.
|
Bruno Senna | HRT F1 | 1:43.417 |
+ 6.063
|
19
|
24.
|
Sakon Yamamoto | HRT F1 | 1:43.880 |
+ 6.526
|
20
|
Samedi
- Qualifications: 07h00 en direct sur TF1
Dimanche
- F1 à la Une: 07h40 en direct
- Course: 08h00 en direct
Vendredi
- Essais Libres 1: 03h00 en direct
- Essais Libres 2: 07h00 en direct . Rediffusion à 15h00.
Samedi
- Essais Libres 3: 04h00 en direct
- Qualifications: 14h05 en Rediffusion
Dimanche
- Course: 14h00 Rediffusion
La FIA a réagi aux inquiétudes des pilotes en réaménageant l'entrée des stands cette nuit sur le circuit de Yeongam.
Cet endroit du ciruit qui a reçu l'approbation de la FIA il y a seulement une dizaine de jours est le seul vrai point noir rapporté par les pilotes à l'issue de la première journée d'essais du Grand Prix de Corée. Le freinage dans la trajectoire pouvait présenter des menaces sur la sécurité des pilotes.Pour évacuer toute crainte, la FIA a décidé dès cette nuit de modifier le dessin de la ligne continue qui matérialise l'entrée dans les stands. Une partie sera effacée, ce qui évitera tout ralentissement sur la trajectoire."De cette manière, la différence de vitesse entre ceux qui entrent au stand et ceux qui continuent ne sera pas aussi grande", s'est félicité Mark Webber.Si bien que, dans l'ensemble, le Circuit international de Corée est plutôt une bonne surprise pour l'ensemble du paddock.
Corée : Attention !,Chaude l'entrée des stands !
Les pilotes se plaigaient, ce vendredi à Yeongam, de la manière dont l'entrée des stands était agencée sur le Circuit international de Corée.
Selon le journal britannique The Mirror, c'était le plus gros point noir lors d'un debriefing pilotes en fin de journée."C'est inquiétant", a déclaré Jenson Button qui a expliqué que dans le dernier virage des pilotes arrivant lancés à 280 km/h pouvaient être gênés par d'autres en plein freinage sur la trajectoire pour entrer au stand."Si le pilote qui est devant vous lève le pied pour rentrer, cela risque d'être un souci pour réagir assez vite", a ajouté Jenson.Une crainte qui est partagé par Jarno Trulli : "Ce sera piégeux. Je n'aime pas trop ça".