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Belgique-Interview: Fernando Alonso

Fernando, parlez-nous de votre séance de qualifications...

 Fernando: "Ne pas entrer en Q3 est toujours décevant mais après les troisièmes essais libres, nous savions que nous n'étions pas très compétitifs même si nous étions relativement chargés en essence. Nous savions donc que la séance de qualifications allait être difficile pour nous et il sera difficile d'entrer dans les points demain. Le plateau sera compétitif et j'ai deux McLaren et Button autour de moi mais je vais faire de mon mieux pour obtenir un bon résultat.

Préféreriez-vous une course sous la pluie ?

Fernando: "Piloter sous la pluie ici est difficile. La piste est alors glissante et il faut prendre les bonnes décisions côté stratégie. Si vous restez sur la piste un tour de trop, cela peut littéralement ruiner votre course. Il est si long et on peut perdre beaucoup de temps. S'il pleut, le résultat pourrait être un peu une loterie et cela pourrait jouer en notre faveur pour obtenir un bon résultat.

Vous pensez encore que Renault peut avoir une bonne fin de saison ?

Fernando: "Nous verrons. Bien sur, j'étais très heureux avec la voiture au Nurburgring., à Budapest et à Valence. Je m'attendais donc à ce que nous soyons compétitifs ici. Malheureusement, comme nous l'avons vu aujourd'hui, cela n'est pas le cas mais je rester motivé pour le restant de la saison. Je me réjouis d'être à Singapour et à Suzuka où je pense que nous serons assez performants pour monter sur le podium.

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Belgique -Qualifs: Déclarations Pilotes



Voici ce qu'ont dit les pilotes après les Qualifications du Grand Prix de Belgique.

Giancarlo Fisichella ( Force India, Pole Position ) :
"Je ne sais pas comment j'ai fait. C'est incroyable. Je ne m'y attendais pas. J'avais beaucoup de problèmes de survirage en essais libres donc j'étais très content avec ma sixième place. La voiture a été meilleure que prévu. C'est fantastique. Je voudrais remercier toute l'équipe. Spa est mon circuit préféré et je suis très confiant pour demain."

Jarno Trulli (Toyota, 2e) : 
" Je suis très heureux de retrouver la première ligne . Nous avons toujours su que quand les choses se passent bien, nous avons une très bonne voiture et nous avons eu l’air d’être très forts tout le week-end. En qualifications, j’ai toujours été dans les premières places, même en Q1 où j’ai assuré mon chrono.  J’ai fait un très bon tour en Q3 et la deuxième place nous donne une grosse chance pour demain. Nous avons un peu réduit les appuis hier et passé plus de temps sur l’équilibre de la voiture. Ensuite, nous avons un peu changé les réglages ce matin donc le comportement et la traction étaient meilleurs pour les qualifications. J’ai surtout travaillé avec des quantités de carburant pour la course donc les choses se présent bien pour demain. Je tiens à remercier l’équipe, qui a énormément travaillé pour progresser et obtenir un résultat comme celui là. Je le dédie à tous mes mécaniciens."

Nick Heidfeld (BMW, 3e) :
 " Ce résultat est évidemment très important pour notre équipe . Après le départ de BMW, nous travaillons pour assurer le futur de l’équipe. Personne n’a abandonné dans cette période difficile et le résultat d’aujourd’hui est une récompense. Nous avons bien travaillé en essais, nous avons fait plusieurs changements et je suis satisfait de l’équilibre de la voiture. Je pense que le fait que les voitures 2009 roulent avec des appuis moyens pour la première fois ici pourrait expliquer pourquoi la grille est différente par rapport aux dernières courses. En Q2, j’ai d’abord au du trafic et sur ma deuxième sortie j’ai eu un train de pneus qui n’était pas bon, mais je savais que je serai plus rapide en Q3. Je ne mise pas sur une course sous la pluie demain, même si nous n’avons pas pris en compte les quantités de carburant. "

Rubens Barrichello (Brawn GP, 4e) :
 "Je suis extrêmement satisfait de notre qualification et la deuxième ligne est un très bon résultat . Les résultats d’aujourd’hui sont l’une des plus grosses surprises de l’année et je suis heureux de la pole de Giancarlo Fisichella. C’est bien de voir que les anciens sont encore dans le coup ! J’ai tiré le meilleur de la voiture aujourd’hui, surtout en Q2 avec l’un de mes meilleurs tours à Spa, mais je n’ai pris que la sixième place dans cette partie. Nous avons choisi une stratégie assez agressive [avec probablement peu de carburant] et la course est assez ouverte pour demain donc je vais attaquer autant que possible pour obtenir un bon résultat."

Robert Kubica (BMW, 5e) :
 " Déjà hier, nous avions de bonnes sensations parce que nous étions rapides . Nous avons changé le moteur avant les essais de ce matin, et j’ai immédiatement perdu de la vitesse en ligne droite. Malheureusement, nous n’avons pas pu régler le problème avant les qualifications.  C’est un peu dommage parce que nous avons une bonne voiture pour la première fois de la saison. J’espère que nous pouvons résoudre ce problème avant demain. Je m’attends à une course difficile parce que tout le monde est très proche."

Kimi Raikkonen (Ferrari, 6e) :
"Bien sur j'aurais préféré partir plus en haut sur la grille mais je pense que nous avons fait de notre mieux aujourd'hui. Nous savions qu'il serait difficile d'être devant, mais c'est tout de même une bonne position, d'autant plus que les écarts entre les équipes sont très sérés.Avec plus de carburant à bord, la voiture se comporte mieux que lorsqu'elle est légère, et ce fut encore une fois le cas durant ces qualifications.Une grille inhabituelle rend encore plus difficile les prévisions pour demain, nous devons tirer le meilleur parti de toute les opportunités qui se présentent. Le résultat final dépendra en grande partie des deux premiers virages après le départ.Le fait que la voiture se comporte de façon différente suivant les endroits du circuit peut expliquer le manque d'appuis que nous avons cette saison."

Timo Glock (Toyota, 7e) : 
" C’est un bon résultat pour toute l’équipe et c’est agréable de se battre à nouveau à l’avant . Mon tour était assez bon. Nous avons beaucoup travaillé pour améliorer notre rythme en qualifications et c’est notre récompense. L’équipe a apporté un nouvel ensemble aérodynamique pour cette course et il a l’air de bien marcher. Dès le début du week-end, nous avons pensé que nous serions forts ici parce que la voiture a été rapide dans toutes les séances et c’est bien d’avoir conservé cette vitesse en qualifications.  Nous avions un bon rythme de course en Hongrie et à Valencia donc je suis optimiste pour demain. J’espère finir dans le top cinq. Ce ne sera pas facile mais je suis prêt à relever le défi. "

Sebastian Vettel (Red Bull, 8e ) :
"C'était une séance assez intéressante - et pas la meilleure pour nous évidemment ; huitième et neuvième sera difficile demain sur la grille. Malheureusement, j'ai commis une erreur sur mon tour rapide en Q3. J'ai perdu l'arrière à l'entrée du virage 14, qui mène à la ligne droite de retour et j'ai perdu toute la vitesse, il n'y avait donc aucune raison de compléter le tour. Les résultats étaient assez surprenants aujourd'hui ; je ne pense pas que quiconque s'attendait à ce que Fisi [Giancarlo Fisichella] soit en pole. "

Mark Webber (Red Bull, 9e ) :
"C'était une séance étrange - nous nous attendions à être plus compétitifs que ça. Fisi en pole ! Une superbe journée pour eux, mais nous en avons été surpris. Beaucoup de gars étaient trop rapides pour nous ; ça montre que vous ne savez tout simplement jamais rien dans ce jeu. Ça devrait être une course intéressante demain. Nous avons dû changer le moteur avant les qualifications, mais ça n'affectera pas notre résultat et nous étions assez confiants pendant la séance. Nous avons mis un nouveau moteur, car nous devions faire des analyses sur celui que nous avons utilisé ce matin, mais il semble qu'il soit correct. "

Nico Rosberg (Williams, 10e) :
" Nous avons vraiment souffert tout le week-end mais nous avons réussi à faire au mieux en Q2 et finir 10ème était probablement le meilleur résultat possible avec beaucoup de carburant .Nous avons une bonne stratégie et je pense que nous pourrons marquer quelques points demain. C’était une séance très étrange et je pense que la façon dont les équipes ont utilisé les pneus ont fait une assez grosse différence. "

Adrian Sutil ( Force India, 11e) :
" C’est une journée incroyable pour l’équipe . Félicitations à Giancarlo : c’est un résultat incroyable pour lui et une grosse motivation pour l’équipe. Nous avons beaucoup travaillé donc les mécaniciens le méritent vraiment.  Pour moi, c’était une assez bonne séance mais je reste un peu déçu de ne pas avoir bien pu utiliser les pneus tendres. Les durs étaient bien meilleurs sur ma voiture, nous ne savons pas pourquoi mais nous devons comprendre. Normalement, nous aurions dû être en Q3, comme Giancarlo l’a montré, mais en étant onzième je pense que les points sont possibles. Nous sommes assez bons en rythme de course, la voiture se comporte bien donc je suis assez satisfait."

Lewis Hamilton (McLaren,12e) :
" Nous avons fait le meilleur boulot que nous pouvions aujourd'hui. Nous avons toujours su que la voiture aurait du mal dans les virages du second secteur : être une seconde plus lent dans le deuxième secteur montre le vrai niveau d'appuis de notre voiture. Nous nous attendions que nous n'aurions pas un aussi bon package aérodynamique que les autres - nous ne savions tout simplement pas à quel point. Je devine qu'aujourd'hui nous l'avons découvert. Mais je ne suis pas trop déçu - cette année a été une situation en dents de scie pour tout le monde, mais je l'apprécie tout de même et j'aime piloter sur ce tracé. Mon plan pour demain est une arrivée dans les points. "

Fernando Alonso ( Renault, 13e) :
" Aujourd'hui, nous n'étions pas assez compétitifs, tout simplement. Nous avons eu du mal en Q1 comme en Q2. J'ai donné mon maximum, mais ce n'était pas suffisant. Cela dit, les qualifications ont été assez inhabituelles et plusieurs concurrents généralement rapides en ont fait les frais. Demain, la course devrait être intéressante et la météo pourrait également jouer un rôle. Nous n'allons donc pas baisser les bras et nous ferons de notre mieux pour répliquer. "

Jenson Button (Brawn GP, 14e) : 
" Je ne m’attendais pas à me qualifier à la 14ème place aujourd’hui mais nous avons vraiment eu du mal avec les niveaux d’adhérence, surtout en pneus tendres . La voiture ne s’est pas très bien comportée tout le week-end et malheureusement je n’ai pas pu faire mieux aujourd’hui. En général, Rubens et moi nous sommes très proches mais il était rapide avec les pneus tendres et je ne l’étais pas, donc nous devons voir ce qui s’est passé. Je n’arrivais pas à trouver la moindre adhérence avec les pneus tendres donc l’arrière était instable et je n’avais aucune confiance au freinage, surtout dans le deuxième secteur.  C’est étrange parce que nos réglages ne sont pas très différents. Ce sera très difficile en course mais au moins nous avons plus de temps pour choisir notre stratégie. Nous devons faire bons choix pour marquer quelques points demain. "

Heikki Kovalainen (McLaren, 15e) :
" Ce matin, nous commencions à devenir un peu surpris par le rythme de certaines autres voitures. Nous avons un peu plus de mal dans les virages rapides qu'en Hongrie ou Valence, où les caractéristiques du circuit sont plus lentes. Nous nous attendions à ce qu'aujourd'hui soit difficile et nos résultats montrent que nous manquons encore d'efficacité à haute vitesse, d'appuis et de vitesse en ligne droite. Tout de même, c'était très serré aujourd'hui ; il y avait un peu de trafic dans la séance et, avec juste quelques dixièmes en plus, nous aurions pu accéder à la Q3. Je courrai de mon mieux demain et je suis convaincu que nous pouvons aller de l'avant à partir d'ici. Néanmoins, nous savons où nous sommes et nous ne sommes pas déçus à ce sujet. Nous avons montré des progrès par rapport à Silverstone et nous continuerons à améliorer nos problèmes."

Sébastien Buemi (Toro Rosso, 16e) :
" J'ai eu un bon premier relais sur les pneus tendres, mais avec mon second train, j'ai eu un peu de trafic lors de mon tour de chauffe et je n'ai pas eu un tour rapide correct. Ensuite, au dernier moment important, j'ai bloqué mes roues arrière et le tour était donc gâché. Même si nous savions qu'il sera difficile d'accéder à la Q2, je suis déçu de ma performance. Trouver le bon compromis avec les réglages est difficile ici entre courir avec peu d'appuis pour les sections rapides et en avoir assez pour faire face avec les parties plus lentes. En ce qui concerne la course, nous devons regarder de près à notre stratégie pneumatique car les deux types fonctionnent bien ici. "

Jaime Alguersuari (Toro Rosso, 17e) :
"Ça allait être difficile d'accéder à la Q2. Nous manquions de vitesse dans la ligne droite principale dans le premier et troisième secteur, mais j'ai réalisé un bon temps dans le second secteur. La chose principale est que je fais des progrès : en Hongrie, j'étais dernier sur la grille, ensuite à Valence 19ème et aujourd'hui je suis 17ème, ça s'améliore donc. Avec un peu de chance, je peux travailler à ma manière jusqu'à la pole un jour ! J'ai encore besoin d'acquérir plus de confiance avec la voiture et les pneus dans les virages rapides. "

Kazuki Nakajima (Williams, 18e) :
" Nous avons eu du mal ici, hier en essais libres, mais Nico a quand même réussi à très bien piloter et trouver une direction de réglages que je n'ai pas trouvée. J'espère que je peux apprendre quelque chose des progrès qu'il a faits aujourd'hui et avoir un meilleur temps demain dans la course pour se rattraper de la déception d'aujourd'hui."

Romain Grosjean  (Renault, 19e) :
" Mes qualifications ont été difficiles aujourd'hui car j'ai buté sur beaucoup de trafic. J'ai été bloqué à deux reprises par une Toro Rosso lors de mes tours rapides, puis ma dernière tentative a été perturbée par un drapeau jaune. Cela dit, la voiture a été bonne tout le week-end et j'adore ce circuit. Je donnerai donc mon maximum pour progresser dans le classement, terminer la course et emmagasiner de l'expérience."

Luca  Badoer (Ferrari, 20e) :
"Je ne suis pas heureux, car ce matin à la fin des essais libres je pensai pouvoir aller en Q2. Malheureusement en raison du trafic et de quelques petits problèmes, je n’ai pas réussi à réaliser un tour parfait.Je comptai réaliser ce tour sur mon dernier relai, mais il y a eu un accident avec Vettel qui m'a fait sortir de la piste et donc qui a mis un terme à mes qualifications.J'ai fait un pas en avant en termes de performance, mais ce n'est pas encore assez, pour moi la chose qui m'est le plus difficile est de tenir un rythme dans les limites de la voiture.Malheureusement, il n'existe aucune possibilité d'effectuer des essais ce qui m'aiderai, je suis sûr que demain je ferai mieux que la course de Valence, je vais faire de mon mieux."

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Belgique : Poids des voitures

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Webber réprimandé pour blocage



Mark Webber a été réprimandé par les commissaires du Grand Prix de Belgique après avoir bloqué un adversaire pendant les qualifications à Spa-Francorchamps.

Les commissaires ont conclu que le pilote Red Bull Racing avait bloqué un adversaire lors de la première partie des qualifications, mais l'Australien a échappé à une pénalité sur la grille de départ et a juste reçu une réprimande.

Voici les détails de l'amande :
Le pilote Red Bull a donc enfreint le code 31.7 du code sportif de la FIA 2009.
Pilote : Mark Webber.
Ecurie : Red Bull.
Heure du délit : 14h17.
Période : Qualifications.
Motif : A gêné un concurrent.
Amende : Néant, une réprimande.

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Belgique : Super pole pour Fisico !



Giancarlo Fisichella a signé une pole-position hallucinante devant Jarno Trulli. Rubens Barrichello est le seul bien placé pour le titre .
Qualification 1 :
La première partie des qualifications débutent dans des conditions fraiches. Le mercure affiche 15°C dans l'air et 25°C en piste, avec une humidité de 58% et une force du vent à 3,7 m/s.Giancarlo Fisichella réalise le premier temps de référence en 1'48''386, mais il a été gêné pendant une grande partie de son tour par son équipier Adrian Sutil. Force India est à l'aise depuis le début du week-end et a sans aucun doute un bon coup à jouer lors de ces qualifications.Assez en retrait depuis le début du week-end, Fernando Alonso est directement dans le rythme cet après-midi, montant au troisième rang derrière les deux Toyota. Timo Glock possède le meilleur temps provisoire en 1'46''394. L'équipe japonaise est compétitive depuis la première séance d'essais libres et espère bien réaliser un bon résultat à Spa-Francorchamps.Jarno Trulli donne la réplique à son équipier, descendant la marque en 1'45''974, mais l'Italien est rapidement délogé par Sébastien Buemi pour à peine 20 millièmes de mieux. Pendant ce temps, Rubens Barrichello passe dans l'herbe et ruine son tour rapide. Le Brésilien est actuellement cinquième de la séance.A la mi-séance, Nick Heidfeld accélère la cadence en 1'45''566, alors que son équipier Robert Kubica occupe la 15ème place de la session. Les écarts sont cependant très faibles - seule une seconde sépare les deux pilotes BMW Sauber.Dans les dernières minutes de la séance, Kimi Räikkönen échoue à seulement 13 millièmes de Nick Heidfeld, alors que son équipier Luca Badoer occupe toujours la dernière place des qualifications. Jarno Trulli se met également à l'abri, réalisant le meilleur temps en 1'45''331. Son équipier Timo Glock confirme le bon potentiel de Toyota pour ce week-end, remontant au deuxième rang. Alors que les deux pilotes Red Bull Racing s'intercalent dans entre les deux Toyota, Giancarlo Fisichella crée la surprise en réalisant le meilleur temps de la première partie des qualifications en 1'45''102 ! La fin de la séance est sous drapeau jaune, suite à une sortie de piste de Luca Badoer dans les graviers qui est allé taper le mur de pneus et endommagé sa suspension arrière. L'Italien est éliminé, tout comme Sébastien Buemi, Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima et Romain Grosjean.
Qualification 2:
C'est reparti pour 15 minutes d'essais qualificatifs, sous un ciel relativement ensoleillé à Spa-Francorchamps. Robert Kubica réalise le premier temps de référence en 1'45''496, mais est rapidement délogé par Jarno Trulli qui claque d'emblée un impressionnant 1'48''865 ! L'Italien poursuit sur sa lancée en 1'48''766, reléguant Robert Kubica à deux dixièmes, mais le Polonais est tout de même bien dans le coup.Adrian Sutil, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld et Nico Rosberg sont éliminés à quatre minutes de la fin de la séance. Tous les pilotes sont en piste dans les dernières minutes. Kimi Räikkönen se met à l'abri au quatrième rang, alors que Jenson Button est virtuellement éliminé à présent.Giancarlo Fisichella crée une nouvelle fois la surprise. L'Italien claque un temps de 1'44''667 et se hisse en tête de la séance devant son compatriote Jarno Trulli. Mais le pilote Toyota lui donne la réplique en 1'44''503. La deuxième partie des qualifications donne un verdict très surprenant avec l'élimination d'Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button et Heikki Kovalainen.
Qualification 3:
Pour la dernière partie des qualifications, Kimi Räikkönen est le premier à s'élancer, en pneus tendres, dès l'ouverture de la séance. Le Finlandais se hisse en pole provisoire en 1'47''218.Assez surprenant, la majorité des pilotes sont rentrés au stand après leur première tentative, ne terminant même pas leur tour rapide, pour chausser un nouveau train de pneus neufs. Ils n'ont plus qu'une tentative pour décrocher la pole position.Il faut attendre les derniers instants de la séance pour que Nick Heidfeld déloge Kimi Räikkönen, avec un temps de 1'46''895. Mais Robert Kubica et ensuite Jarno Trulli lui donnent la réplique, l'Italien abaissant la marque en 1'46''511.Giancarlo Fisichella crée une nouvelle fois la surprise en décrochant la pole position, à trente secondes de la fin, en 1'46''308, sous les applaudissements de Vijay Mallya. L'Italien devance son compatriote Jarno Trulli de moins d'un dixième devant Nick Heidfeld et Rubens Barrichello. Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Timo Glock, Sebastian Vettel, Mark Webber et Nico Rosberg complètent le top 10.

Résultats Qualifs:   Q1* -Q2* -Q3*