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    Malaisie: Essais Libres 2


    Les Ferrari ont dominé la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie. Kimi Räikkönen devance Felipe Massa, Sebastian Vettel et Nico Rosberg.

    A l'inverse de la première séance d'essais libres et comme d'accoutumée lors de cette deuxième session, la majorité des pilotes s'élancent directement dans plusieurs tours rapides.
    Sous un ciel sombre de plus en plus menaçant, Lewis Hamilton confirme sa bonne compétitivité affichée ce matin en se hissant rapidement en tête de la séance avec un chrono de 1'37''950.
    Heikki Kovalainen se montre lui aussi à son avantage en délogeant peu de temps après son équipier pour trois dixièmes de mieux, en 1'37''640. Le Finlandais est cependant rapidement dépassé par Jarno Trulli, en pneus tendres, avec un chrono réalisé en 1'37''185.
    Sous les regards d'Adrian Newey, concepteur de la Red Bull Racing RB5, Mark Webber se hisse à son tour en tête de la séance en 1'36''686 et confirme le solide rythme de l'équipe autrichienne affiché à Melbourne alors que leur monoplace ne dispose ni du fameux diffuseur utilisé par Toyota, Williams et Brawn GP et ni du système KERS (Kinetic Energy Recovery System).
    Au tiers de la séance, Jenson Button augmente le rythme en 1'36''555, alors que Sebastian Vettel multiplie les excursions hors-piste avec sa Red Bull Racing RB5.
    Après avoir connu un problème avec les batteries de son système KERS en matinée, Kimi Räikkönen se montre à son avantage en réalisant le meilleur tour en 1'36''523, alors que la pluie a fait son apparition à quelques endroits du circuit.
    Cette deuxième séance d'essais libres est assez calme avec la majorité des équipes alignant des longs relais pour trouver la limite des pneus durs et tendres sur ce circuit de Sepang.
    Cela n'empêche cependant pas Felipe Massa de réaliser le meilleur temps de la séance en 1'35''832, alors que Giancarlo Fisichella effectue un passage dans les graviers. Le Brésilien est également le pilote le plus actif à l'heure actuelle avec 31 tours à son compteur.
    A une vingtaine de minute de la fin de la séance, Giancarlo Fisichella fait une nouvelle excursion hors-piste qui ne lui pardonne pas. Il sort de la piste dans le troisième secteur et tape le mur de pneus.
    Les Ferrari continuent de mener la séance en tête en cette fin d'après-midi. Kimi Räikkönen déloge son équipier Felipe Massa pour réaliser le doublé pour l'équipe de Maranello. Le Finlandais a porté le meilleur temps de la séance à 1'35''707.
    La situation en tête de la séance reste en état jusqu'à la fin. Pour la première fois de la saison, Nico Rosberg ne termine donc pas en tête d'une session d'essais libres. L'Allemand s'adjuge la quatrième place, alors que le podium est complété par Kimi Räikkönen, Felipe Massa et Sebastian Vettel.
    Mark Webber, Rubens Barrichello, Jenson Button, Kazuki Nakajima, Heikki Kovalainen et Nelson Piquet Jr terminent le top 10.


    1 Räikkönen Ferrari 1’35’’707   40
    2 Massa Ferrari 1’35’’832 0’’125 38
    3 Vettel Red Bull-Renault 1’35’’954 0’’247 40
    4 Rosberg Williams-Toyota 1’36’’015 0’’308 39
    5 Webber Red Bull-Renault 1’36’’026 0’’319 36
    6 Barrichello Brawn-Mercedes 1’36’’161 0’’454 37
    7 Button Brawn-Mercedes 1’36’’254 0’’547 31
    8 Nakajima Williams-Toyota 1’36’’290 0’’583 35
    9 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’36’’397 0’’690 40
    10 Piquet Renault 1’36’’401 0’’694 35
    11 Hamilton McLaren-Mercedes 1’36’’515 0’’808 30
    12 Trulli Toyota 1’36’’516 0’’809 34
    13 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’36’’628 0’’921 32
    14 Glock Toyota 1’36’’639 0’’932 29
    15 Alonso Renault 1’36’’640 0’’933 20
    16 Sutil Force India-Mercedes 1’36’’875 1’’168 36
    17 Kubica BMW-Sauber 1’37’’267 1’’560 38
    18 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’37’’278 1’’571 30
    19 Fisichella Force India-Mercedes 1’37’’432 1’’725 27
    20 Heidfeld BMW-Sauber 1’37’’930 2’’223 37

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    Malaisie: Essais Libres 1




    Nico Rosberg a été le plus rapide dans la première séance d’essais à Sepang. Il devance son équipier, Kazuki Nakajima, et Jenson Button. Kimi Räikkönen a eu un problème technique.

    Les pilotes Williams ont souhaité attendre jusqu'au tout dernier tour de la séance pour dépasser Jenson Button et Rubens Barrichello qui ont une nouvelle fois affichés une solide performance.
    Felipe Massa et Kimi Räikkönen s'adjugent la cinquième et sixième place, mais le Finlandais a de nouveau rencontré des ennuis quand son extincteur de son cockpit s'est déclenché à mi-chemin de la dernière ligne droite - on ne sait pas si cela a un rapport avec le système KERS (Kinetic Energy Recovery System) de la voiture ou non.
    Comme en Australie, quasi aucun pilote n'a pris la piste lors des 20 premières minutes de la séance. Kimi Räikkönen a été le premier pilote a réellement entamé les hostilités, alignant des chronos immédiatement après son tour d'installation.
    Le temps du Finlandais a cependant presque tout de suite été éclipsé par Kazuki Nakajima jusqu'à ce que Felipe Massa les batte tous les deux avec un chrono en 1'37''343 après 40 minutes.
    Nico Rosberg, qui a dominé les essais libres de Melbourne, a néanmoins rapidement délogé le Brésilien en tête de la feuille des temps, mais l'Allemand a rapidement été chassé par Jenson Button.
    La première tentative du Britannique était 16 centièmes en-deçà de la performance de Nico Rosberg, mais aux deux tiers de la séance, il a réalisé le meilleur temps en 1'36''676. Il a continué sur sa lancée en 1'36''430 jusqu'à ce que Williams le déloge une nouvelle fois de la première place.
    Derrière les Williams, Brawn et Ferrari, Lewis Hamilton pointe au septième rang, après avoir connu une séance raisonnablement compétitive, à moins d'une seconde du temps de référence - même si le Britannique et son équipier Heikki Kovalainen ont tous les deux terminé la séance dans les stands avec leur équipe McLaren Mercedes travaillant sur leur monoplace. Le Finlandais n'a parcouru que sept tours et a terminé la session bon dernier.
    Mark Webber et Sebastian Vetttel sont huitième et neuvième au volant de leur Red Bull Racing RB5, suivis par les Toyota de Timo Glock et Jarno Trulli. Giancarlo Fisichella a réalisé une solide performance en se hissant au douzième rang.
    Il y a également eu beaucoup d'incidents. En plus de la péripétie de Kimi Räikkönen, Nelson Piquet Jr est parti en tête-à-queue dans les graviers au virage 6 quand quelque chose a semble-t-il cassé à l'avant de sa Renault.
    Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Robert Kubica, Timo Glock, Sébastien Bourdais, Felipe Massa, Lewis Hamilton et Fernando Alonso sont également partis en tête-à-queue ou ont eu des excursions hors-piste.

    1 Rosberg Williams-Toyota 1’36’’260 27
    2 Nakajima Williams-Toyota 1’36’’305 0’’045 25
    3 Button Brawn-Mercedes 1’36’’430 0’’170 20
    4 Barrichello Brawn-Mercedes 1’36’’487 0’’227 22
    5 Massa Ferrari 1’36’’561 0’’301 21
    6 Räikkönen Ferrari 1’36’’646 0’’386 18
    7 Hamilton McLaren-Mercedes 1’36’’699 0’’439 16
    8 Webber Red Bull-Renault 1’36’’703 0’’443 23
    9 Vettel Red Bull-Renault 1’36’’747 0’’487 25
    10 Glock Toyota 1’36’’980 0’’720 27
    11 Trulli Toyota 1’36’’982 0’’722 26
    12 Fisichella Force India-Mercedes 1’37’’025 0’’765 20
    13 Kubica BMW Sauber 1’37’’039 0’’779 18
    14 Piquet Renault 1’37’’199 0’’939 20
    15 Sutil Force India-Mercedes 1’37’’241 0’’981 18
    16 Alonso Renault 1’37’’395 1’’135 12
    17 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’37’’634 1’’374 22
    18 Heidfeld BMW Sauber 1’37’’640 1’’380 17
    19 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’38’’022 1’’762 19
    20 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’38’’483 2’’223 7

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