Chine - EL3: Vettel une nouvelle fois !

Sebastian Vettel a une nouvelle fois été le plus rapide dans la dernière séance d'essais à Shanghaï. Mark Webber a eu des problèmes de KERS.

Les voitures s’élancent très vite en piste pour boucler un premier tout d’installation, mais il faut attendre un peu plus de 15 minutes pour voir Paul di Resta signer le premier chrono en 1’40"459 et 1’39"710 le tour suivant.Ce chrono sera ensuite amélioré par plusieurs pilotes : Schumacher (1’38"516, 1’38"345), Rosberg (1’37"622), Button (1’37"367), Hamilton (1’37"321), Vettel (1’37"255), Button (1’36"918) et Vettel (1’36"053). Il reste un peu moins de 30 minutes dans cette séance et Mark Webber n’est toujours pas remonté en piste après son tour d’installation.Mark Webber s’élance enfin en piste à 25 minutes du drapeau à damier, mais il sort très vite de la piste au freinage, sans rien toucher, et rejoint son stand. L’Australien semble avoir des problèmes avec ses freins.Il reste 20 minutes et les premiers pneus tendres apparaissent en piste. C’est avec ces pneus que Nico Rosberg prend la tête du classement en 1’35"677.Ce chrono sera battu en fin de séance par Button (1’35"176) et finalement Vettel (1’34"968). Le champion du monde devance les deux McLaren de Button et Hamilton, mais le pauvre Webber, victime de gros soucis sur sa monoplace, ne se classe que dans la seconde moitié du peloton.

Résultats EL3 :

Chine - EL2: Vettel encore le plus rapide

Sebastian Vettel a encore été le plus rapide dans la deuxième séance d'essais à Shanghaï. Lewis Hamilton et Jenson Button sont au contact.

Alguersuari est le premier à boucler un tour chronométré en 1’44"604, mais ce chrono sera très vite amélioré par Kobayashi, Perez, Buemi, Heidfeld, Button (1’40"207), Hamilton (1’40"121) et encore Button (1’39"431). La séance a commencé depuis 10 minutes seulement.Quelques minutes plus tard, c’est au tour de Nico Rosberg de prendre la tête du classement en 1’38"912. On se rapproche du meilleur chrono de ce matin.Felipe Massa est le premier à chausser des pneus tendres et il prend bien sûr la tête du classement en 1’38"507. Avec les mêmes pneus, Rosberg fait encore mieux en 1’37"943. Il reste un peu plus de 50 minutes avant le drapeau à damier.Quelques minutes plus tard, Nick Heidfeld sort de la piste dans le premier virage et écrase l’avant de sa monoplace dans le mur, comme ce matin ! Eric Boullier, le directeur de l’équipe Renault, commence à trouver la plaisanterie un peu lourde...Il reste un peu moins d’une demi-heure dans la séance lorsque Lewis Hamilton prend la tête en pneus tendre (1’37"854) devant Button (1’37"935). Il ne faudra attendre que quelques minutes de plus pour voir Vettel prendre le commandement en 1’37"688.Personne ne réussira à battre le temps de Vettel en cette fin de séance et c’est donc le champion du monde qui signe le meilleur chrono de la journée. Il se positionne comme le grand favori pour la qualification de samedi et la course de dimanche, mais bien sûr, cela ne surprendra plus personne.A noter encore que Paul di Resta n’a pas participé à cette séance, probablement pour des raisons techniques. Quant à Tonio Liuzzi, il est monté en piste à 3 minutes du drapeau à damier.

Résultats EL2 :

Chine - EL1: Vettel et Webber largement devant

Vettel et Webber ont largement dominé la première séance d'essais en Chine. La concurrence est reléguée à plus de deux secondes !

Plusieurs pilotes de réserve sont en piste ce matin : Ricciardo à la place d’Alguersuari chez Toro Rosso, Hulkenberg à la place de Sutil chez Force India et Razia dans le baquet de Trulli chez Lotus. C’est Narain Karthikeyan qui signe le premier chrono de la journée en 1’51"516 alors que la séance a commencé depuis 20 minutes déjà. Le pilote indien améliore ensuite en 1’48"042. Plusieurs pilotes se relayent ensuite en tête du classement : Kobayashi (1’45"609), Hamilton (1’42"306), Button (1’41"835), Hamilton (1’41"092) et Webber (1’40"692 et 1’40"055). Il reste un peu moins d’une heure avant le drapeau à damier. Il reste moins d'une heure dans cette séance lorsque Razia rejoint son stand au ralenti avec l' aileron avant cassé. Quelques minutes plus tard, Vettel prend la tête du classement en 1’39"540. Vettel améliore son meilleur chrono en 1’38"739 alors qu’il reste un peut plus d'une demi-heure avant la fin de la séance. A ce moment-là, l’Allemand a 1,3 seconde d’avance sur son équipier et 2 secondes pleines sur la McLaren d' Hamilton. Quelques minutes plus tard, Heidfeld sort de la piste et touche le mur avec l’avant de sa monoplace. Il est monté un peu trop franchement sur un vibreur et c’est ce qui lui a fait perdre le contrôle de sa monoplace. Sa séance est terminée alors qu’il n’avait bouclé que cinq tours. Il reste 10 minutes dans cette séance lorsque Maldonado part à la faute et sa Williams reste coincée à cheval sur un vibreur. Impossible pour lui de se dégager de cette position, il doit finalement abandonner sa voiture.Cette séance se termine donc avec le meilleur temps de Vettel, devance son équipier  Webber et les deux McLaren.

Résultats EL1 :

GP des Etats-Unis : Circuit of the Americas.

Les responsables en charge du Grand Prix des Etats-Unis, ont officiellement nommé leur circuit d’Austin : Circuit of the Americas.

"Le nom signifie que le complexe sera une destination de premier rang dans l’hémisphère ouest où les hommes d’affaires et les fans de sport viendront voir des performances de classe mondiale. Le nom s’inspire de l’histoire et de la tradition des courses de sport automobile en général et sert comme une invitation à chaque fan recherchant un divertissement de premier plan. Le nouveau logo se compose du nom orné de banderoles rouges et grises afin d’évoquer les sensations de performance, de compétition et de victoire." ont indiqué les organisateurs dans un communiqué.