ING Renault F1 Team était en piste pour sa deuxième journée d’essais sur le tracé de Barcelone. L’équipe a bénéficié aujourd’hui encore d’excellentes conditions, lui permettant ainsi de bien avancer dans son programme de sa préparation en vue du Grand Prix d’Espagne, qui se disputera la semaine prochaine.


ING Renault F1 Team poursuit ses essais à Barcelone. Fernando Alonso, R28-04, 119 tours, 554 kilomètres, meilleur tour : 1’20.616

Fernando Alonso était au volant de la R28 aujourd’hui et a pu boucler un programme chargé, malgré une courte interruption en début d’après-midi. Sur la base des essais réalisés hier par son coéquiper, Nelson Piquet, qui avait entamé le programme de développement de l’équipe, l’Espagnol a poursuivi l’évaluation de nouveaux éléments, dont notamment celle d’un nouveau capot moteur et d’une suspension retravaillée.


Fernando sera en piste demain pour sa dernière journée avant de céder le volant à Nelson qui conclura jeudi les essais de l’équipe.


Fernando Alonso « La voiture s’est bien comportée aujourd’hui et nous étions raisonnablement compétitifs. Il est important de noter que plusieurs équipes tournaient aujourd’hui en pneus slicks et il ne faut pas par conséquent accorder une trop grande importance aux chronos. Nous progressons c’est certain. Nous avons essayé de nouvelles pièces aérodynamiques aujourd’hui, qui ont bien réagi. Nous avons réussi à boucler 119 tours, soit deux distances de courses, et nous sommes plutôt contents ce soir. Il y a encore beaucoup à faire demain… »


Christian Silk, Chef Ingénieur Essais

« Une fois encore, notre programme du jour s’est bien déroulé et nous avons enregistré beaucoup d’informations qui seront analysées ce soir. Toute l’usine a fait un effort remarquable pour avoir les nouvelles pièces prêtes pour cette séance et c’est donc une bonne chose d’avoir réussi à bien avancer aujourd’hui. Tous les mécaniciens ont également beaucoup travaillé aujourd’hui ce qui nous a permis de boucler beaucoup de tours. Demain nous tâcherons de boucler une fois de plus notre programme et de voir ce que nous pouvons ensuite en tirer. »

Source : Renault F1