• Interview: Vitaly Petrov, Lotus Renault GP.

    Vitaly Petrov est reparti pour deux saisons de plus avec l’équipe Lotus Renault GP. Le pilote russe a répondu à quelques questions dans une interview fournie par son écurie.

    Vitaly, vous voilà parti pour deux saisons supplémentaires en F1…

    "C’est génial. J’ai énormément appris cette année et je sais que je serai plus fort en 2011. Je suis extrêmement fier de faire partie de cette équipe et je suis déterminé à montrer qu’elle a eu raison de croire en moi."

    Petit flashback sur votre saison en tant que rookie. Qu’avez-vous apprécié le plus ?

    "J’ai connu beaucoup de moments particuliers. Je n’oublierai jamais la course de Shanghai, lorsque j’ai dépassé Michael Schumacher et Mark Webber pour marquer mes premiers points. Et puis mon premier passage en Q3, en Turquie, a été un pas en avant très important. Ensuite, il y a eu la Hongrie. Ce fut probablement mon meilleur week-end, tout s’y est déroulé à la perfection."

    De quelle manière votre vie a-t-elle changé depuis que vous êtes pilote de F1 ?

    "Je voyage beaucoup et je n’ai pas beaucoup de temps pour moi, mais je ne me plaindrai jamais car j’adore ce que je fais. Je me sens comme un petit garçon le jour de Noël à chaque fois que je monte dans la voiture. Bien sûr, la vie de pilote de F1 n’est pas aussi facile qu’on pourrait l’imaginer. C’est beaucoup plus intense que simplement se glisser derrière un volant, mais c’est une expérience incroyable. Je sais que je suis très chanceux de faire partie des 24 pilotes de la grille."

    Vous sentez-vous comme à la maison chez Lotus Renault GP ?

    "Oui, c’est certain. Les pilotes qui sont passés par l’écurie ont toujours dit à quel point l’atmosphère y est très particulière et je dois dire qu’ils ont raison. L’équipe est très chaleureuse, sympathique et ouverte, et je m’entends très bien avec les membres de l’écurie."

    Le soutien pour la F1 en Russie est-il grandissant ?

    "Absolument. Le soutien que je reçois de mon pays grandit quasiment chaque semaine. D’ailleurs, je figure dans le top dix des célibataires les plus séduisants au classement d’un grand magazine lifestyle russe, c’est dire ! On sent vraiment que le sport devient de plus en plus populaire. Nous aurons bientôt notre propre Grand Prix, l’intérêt sera encore plus important. Même notre premier ministre, Monsieur Putin, a connu l’expérience de la F1 récemment en prenant le volant d’une Renault F1."

    Quels seront les challenges principaux en 2011 ?

    "Il y a un certain nombre de changements auxquels nous allons devoir nous adapter : de nouveaux pneumatiques, l’aileron arrière réglable et le KERS, que je n’ai encore jamais utilisé. Il y aura aussi une nouvelle course, en Inde. Nous devrons nous adapter à ces nouveautés, mais elles devraient améliorer le spectacle et offrir des courses plus disputées. J’ai déjà pu voir la nouvelle voiture dans la soufflerie et je suis optimiste. J’aime également nos nouvelles couleurs. J’ai vraiment hâte d’être au volant de la nouvelle voiture."

    Quels sont vos ambitions pour votre deuxième saison ?

    "Mon objectif est de continuer à m’améliorer en tant que pilote et d’être plus constant. J’ai commis des erreurs cette année et j’ai perdu des points, mais je sais que je serai bien meilleur cette année. Je pense avoir montré que je suis rapide, mais il me faut encore être plus régulier sur un week-end entier et extraire le maximum de toutes les séances de roulage."

    Quels sont vos plans pour ces deux prochains mois avant le début des essais, en février ?

    "J’ai pensé passer quelques jours à Maranello cet hiver mais on m’a dit que ce n’était peut-être pas une très bonne idée… Sérieusement, après une année bien remplie, je vais rentrer chez moi pour passer un peu de temps avec ma famille et mes amis. Ce sera aussi l’occasion de recharger mes batteries avant d’attaquer 2011. Je vais beaucoup m’entrainer pour être prêt dès le début de la nouvelle saison. Ensuite, en janvier, je me rendrai à l’usine pour voir mes ingénieurs et pour réaliser mon baquet. C’est déjà 2011."

     


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  • Officiel: Petrov chez Lotus Renault GP en 2011 !

    Lotus Renault GP est heureux d’annoncer que Vitaly Petrov pilotera pour l’équipe lors des saisons 2011 et 2012 de Formule 1. L’année prochaine, il sera le coéquipier de Robert Kubica.

    Gérard Lopez, président de Lotus Renault GP:

    "Nous sommes heureux de pouvoir compter Vitaly parmi nous pour deux saisons supplémentaires. L’année dernière, il a clairement montré à plusieurs occasions qu’il avait le potentiel pour réaliser de belles choses."

    Eric Boullier, team principal de Lotus Renault GP:

    "Il s’agissait seulement pour lui de mettre toutes les pièces du puzzle ensemble chaque week-end, lors de chaque course, et cela sera son objectif pour 2011. Aussi, grâce à Vitaly et à l’équipe, la Russie s’ouvre à la Formule 1. Ces derniers mois, nous avons noué des liens forts avec ce pays et avec quelques-unes de ses entreprises les plus solides. Notre ambition est de capitaliser sur cette relation particulière et de la transformer en une aventure couronnée de succès lors des deux saisons à venir. Nous sommes ravis de confirmer que Vitaly reste avec nous en 2011 et 2012. Cela nous permettra de continuer à construire sur les fondations mises en place l’année dernière. L’équipe tout entière a travaillé dur ces derniers mois pour assurer un bon niveau de compétitivité et il est essentiel [de pouvoir compter] sur un duo de pilote stable pour nous permettre d’atteindre nos objectifs. La vélocité et la constance de Robert Kubica sont une référence et nous sommes certains que Vitaly se rapprochera de ce niveau de performance l’an prochain."

    Vitaly Petrov :

    "Je suis heureux de poursuivre l’aventure avec l’équipe pour deux années supplémentaires et je suis fier de représenter Lotus Renault GP. J’ai beaucoup appris sur le sport, les circuits et la voiture cette année, et cela va m’aider à poursuivre ma progression. Je suis enthousiaste à l’idée de continuer à travailler avec cette magnifique équipe et je suis certain de pouvoir répondre à ses attentes. 2010 était en quelque sorte une année d’apprentissage. L’objectif, désormais, sera la performance. Je me sens prêt à relever ce défi."

     


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  • Officiel : Virgin confirme D'Ambrosio pour 2011 !

     

    L’équipe Marussia Virgin Racing a confirmé la titularisation de Jérôme d’Ambrosio, aux côtés de Timo Glock, pour la saison 2011 de Formule 1 après plusieurs mois de négociations.

    Il y aura donc enfin un Belge en Formule 1 pour la première fois depuis Philippe Adams et sa Lotus Mugen en 1994 !

    Jérôme d’Ambrosio:

    "Je suis ravi d’avoir atteint mon objectif d’un baquet de titulaire en Formule 1 avec Marussia Virgin Racing. Quand j’ai rejoint l’équipe en septembre cette année, c’était tout ce que je pouvais espérer. J’ai eu un test difficile à passer car il y avait beaucoup de concurrence pour ce baquet, mais en même temps je m’entendais bien avec l’équipe et je sentais que j’avais trouvé ma maison. Je me sens très à l’aise avec eux. Ce sont des personnes extrêmement professionnelles et ambitieuses et c’est excitant de penser que je peux être un acteur dans la transformation du futur de l’écurie."

    Le team principal John Booth :

    "Jérôme était dans notre radar depuis un certain temps comme pilote que nous devrions sérieusement considérer pour un baquet de titulaire en 2011. Nous avions suivi de près sa progression en GP2 et il était clair qu’il était l’un de ceux à surveiller. Mais quand nous l’avons mis dans la voiture lors des quatre week-ends de course et lors des essais à Abu Dhabi, il a même surpassé nos attentes. Il s’est parfaitement intégré dans l’équipe et tout le monde était content, en ce compris nos partenaires et les médias. Mis à part son talent évident au volant d’une monoplace de Formule 1, c’est un jeune gars extrêmement charmant qu’il est un plaisir d’avoir. Il a obtenu son baquet absolument grâce au mérite et je pense qu’avec Timo, nous avons le parfait mélange de jeunesse, d’expérience, de vitesse et de potentiel et il nous tarde de voir ce qu’ils peuvent faire ensemble la saison prochaine.Timo a fait un travail excellent pour nous lors de notre première saison, souvent dans des circonstances difficiles. Il n’y a aucun doute qu’il nous a aidés à établir des bases solides sur lesquelles développer l’équipe et le package. Nous attendons avec impatience d’être dans une position beaucoup plus forte afin de fournir la voiture qu’il mérite en 2011.Finalement, je dois remercier Lucas di Grassi pour le rôle important qu’il a aussi joué dans la construction de l’équipe. Il a grandement contribué à notre développement et nous lui souhaitons tout le succès dans sa future carrière, dont nous n’avons aucun doute qu’elle sera excitante."


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  • Trophée de champion du monde pour Vettel et Honer !

    C’est hier à Monaco que la FIA a organisé son traditionnel gala de fin d’année. C’est donc à cette occasion que Sebastian Vettel et Christian Horner (pour Red Bull) ont reçu leur trophée de champion du monde.

    C’est le président de la FIA Jean Todt qui a récompensé Sebastian Vettel alors que Bernie Ecclestone s’est chargé de remettre à Christian Horner son premier trophée de champion du monde des constructeurs. Fernando Alonso et Mark Webber ont aussi été récompensés pour leur place sur le podium final du championnat.

    Sebastien Vettel:

    "C’est une soirée exceptionnelle pour moi et pour l’équipe Red Bull. Je suis ravi d’être ici pour recevoir le trophée du champion du monde, car c’est quelque chose dont je rêve depuis que j’ai commencé à rouler en compétition. Remporter le titre mondial est quelque chose d’assez incroyable. Cette saison a aussi été incroyable, avec des hauts et des bas. Je voudrais aussi remercier toute l’équipe Red Bull et Renault pour leurs efforts afin de nous fournir cette voiture extraordinaire cette saison. Je suis extrêmement fier de la victoire que nous avons remportée ensemble." .

    Christian Horner:

    "Cette saison a été difficile, mais inoubliable pour Red Bull Racing. Recevoir ce trophée pour le Championnat du monde des constructeurs met un point final parfait à une saison remarquable pour nous. Je veux remercier Sebastian et Mark pour leur travail et leur dévouement. Seb est devenu le plus jeune champion du monde de l’histoire et il le mérite vraiment.Mark a aussi fourni un travail remarquable cette année. Il a gagné quatre courses et a très bien piloté cette saison. Ces deux-là sont incroyablement talentueux et c’est un vrai plaisir de les avoir dans notre équipe. Je veux remercier tous les membres de notre équipe, en particulier Dietrich Mateschitz (le patron de Red Bull) pour son soutient cette année."


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  • Superleague Formula :

    Ensemble d'expansion mondiale en 2011

     

    Superleague Formula by Sonangol envisage une nouvelle expansion mondiale en 2011 et a ciblé des courses dans le Moyen-Orient, l'Australie et les Amériques.

    2010 a vu les événements de football sur le thème tiendra une série dehors de l'Europe pour la première fois avec un double-tête en Chine et, après le succès des courses sur le circuit Ordos International et Beijing International Street Circuit, plus de cercles lointaines sont prévues pour Superleague Formula Le quatrième saison.Si le retour à la Chine depuis au moins deux courses semble certain, des pourparlers sont également en cours avec les promoteurs de courses et circuits ailleurs en Asie, tandis que de nouveaux marchés sont aussi ciblés.Plusieurs endroits en Australie ont déjà exprimé leur intérêt à agir Superleague Formula à l'hémisphère sud, tandis que le Brésil, qui compte deux clubs de football - Corinthians et Flamengo - dans la série, est l'une des plusieurs pays du Sud et en Amérique centrale hâte de voir les série V12, 750bhp monoplaces de course sur leur sol. Talks have also been held with at least one circuit in the USA. Des pourparlers ont également eu lieu avec au moins un circuit aux Etats-Unis.Pendant ce temps, Superleague Formula reste déterminé à divertir les amateurs de course dans le centre du sport automobile de l'Europe. Certains des circuits les plus emblématiques du continent apparaît sur le calendrier de 12 l'année prochaine quand il est annoncé sous peu, alors que chaque week-end est également définie pour inclure plus de spectacles de rue et de divertissement hors-piste en 2011.

    Robin Webb, Competitions Director, Superleague Formula:

    "2010 a été un succès énorme pour la saison de Superleague Formula.Non seulement nous élargissons notre calendrier pour 12 tours, mais nous avons aussi innové avec nos voyages un immense succès à deux sites flambant neufs en Chine.En outre, la course au titre aurait difficilement pu être plus excitant, pour descendre à la dernière des 36 courses. Nous voulons bâtir sur ce succès pour la saison prochaine et l'énorme quantité d'intérêt que nous avons reçues des quatre coins du globe les points à une autre année exceptionnelle. "

     


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