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    Essais Valence-J3: Fernando Alonso domine !

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    Alonso a dominé la dernière journée d’essais privés de la semaine à Valencia, devant Pedro de la Rosa et Michael Schumacher. Jenson Button a pris la cinquième place.

    Les pilotes en piste ce mercredi totalisaient dix titres de champion du monde grâce à Michael Schumacher, Fernando Alonso et Jenson Button. 35 000 spectateurs étaient présents, principalement pour soutenir Alonso.

    L’Espagnol a découvert sa Ferrari F10. Et comme Felipe Massa lors des deux premiers jours, il a été en tête durant toute la journée. La Scuderia a dominé cette première semaine d’essais mais les chronos ont peu de signification en raison des quantités de carburant qui peuvent être très variables d’une voiture à l’autre.

    Vitaly Petrov a effectué son premier roulage dans une F1. Le pilote Renault est sixième devant Nico Hülkenberg, qui découvrait la Williams FW32 après deux journées où Rubens Barrichello était en piste.
     

    1 Alonso Ferrari 1’11’’470 127
    2 de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1’12’’094 80
    3 Schumacher Mercedes 1’12’’438 82
    4 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’12’’576 97
    5 Button McLaren-Mercedes 1’12’’951 82
    6 Petrov Renault 1’13’’097 75
    7 Hülkenberg Williams-Cosworth 1’13’’669 126

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    Présentation: Virgin Racing VR-01

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    Virgin Racing a dévoilé la VR-01, sa première monoplace en Formule 1. Un premier roulage est prévu à Silverstone avant les premiers vrais essais à Jerez.
     

    Malgré quelques soucis techniques ayant retardé l’évènement, Virgin Racing a pu lever le voile sur la VR-01 en fin de matinée sur son site internet pour marquer la conception entièrement par la CFD (Computer Fluid Dynamics) de sa monoplace.

    "Aujourd’hui est une journée de très grande fierté pour tous ceux qui sont impliqués avec Virgin Racing. Cependant, en cette occasion où la voiture est la star, je souhaite rendre hommage à toutes les personnes incroyables de Wirth Research qui ont beaucoup de mérite. Construire une équipe de F1, rassembler un groupe d’ingénieurs et concevoir une nouvelle voiture à partir d’une feuille blanche est une tâche difficile du point de vue du timing sur laquelle nous avons travaillé."

    "J’ai eu la chance d’avoir travailler avec les meilleurs designers en F1 et je sais parfaitement comment faire pour réussir dans ce sport. Quand vous voyez ce que les équipes déjà existantes ont réussi en utilisant une approche conventionnelle mais éprouvée, ce n’est pas surprenant qu’il y ait beaucoup de scepticisme concernant notre approche du ’tout CFD’. Mais nous participons à un sport qui fait face à des changements importants et devant faire face aux dures réalités économiques actuelles. Avec la limitation des ressources, le conventionnel va devenir trop coûteux et la nécessité sera vraiment la mère de l’invention.Je suis absolument convaincu que le processus de conception par ordinateur et l’opportunité d’essayer l’approche du ’tout CFD’ au plus haut niveau pour démontrer que ça pourrait être le moyen de l’avenir en F1 est très, très excitant," a déclaré Nick Wirth, le directeur technique de l’équipe.

     

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    Essais Valence-J2: Résultats

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    Felipe Massa a encore été le plus rapide lors de la deuxième journée d’essais privés à Valencia. Le pilote Ferrari devance Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton et Robert Kubica, qui a eu un problème sur sa Renault.

    Comme lundi, Felipe Massa a pris la tête très tôt dans la journée et il l’a conservée jusqu’au drapeau à damier. Le pilote Ferrari est le seul qui est passé sous la barre des 72 secondes et un drapeau rouge en fin de séance a empêché les autres pilotes de tenter de le battre.
     

    1 Massa Ferrari 1’11’’722 124
    2 Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1’12’’056 96
    3 Hamilton McLaren-Mercedes 1’12’’256 108
    4 Kubica Renault 1’12’’426 119
    5 Rosberg Mercedes 1’12’’899 119
    6 Barrichello Williams-Cosworth 1’13’’377 102
    7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’13’’823 107

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    Essais Valence-J2: résultats Mi-Journée

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    La deuxième séance d’essais privés a débuté depuis 10h avec Felipe Massa, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Nico Rosberg, Rubens Barrichello et Sébastien Buemi.


    Et une nouvelle fois, c’est le Brésilien Felipe Massa qui est en tête de la feuille de temps à la mi-journée, avec un chrono réalisé en 1 .11:722. Il devance Kamui Kobayashi et Lewis Hamilton.

     

    Résultats de la Mi-Journée

     

    1   F.Massa   Ferrari   1:11.722 +-.--- -------34 tours
    2   K.Kobayashi   Sauber    1:12.056 +-.--- 29 tours
    3   L.Hamilton   McLaren   1:12.614 +-.--- -27 tours
    4   N.Rosberg   Mercedes   1:12.899 +-.---20 tours
    5   R.Kubica    Renault   1.13.659 +-.--- ----29 tours
    6   R.Barrichello   Williams   1:14.286 +-.--22 tours
    7   S.Buemi   Toro Rosso   1:14.862 +-.--- 41 tours

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    Plus de doubles diffuseurs en 2011


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    La FIA a confirmé de supprimer les doubles diffuseurs en 2011. Ce changement permettra de faire des économies dans le développement et favoriser les dépassements.

    " La hauteur autorisée du principal diffuseur sera réduite de 175mm à 125mm et des mesures pour exclure les doubles diffuseurs ont été acceptées " précise la FIA dans un communiqué.


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