Le 20/07/2012
Essais Libres 1
Essais Libres 2
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Le 21/07/2012
Essais Libres 3
Qualifications
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Le 22/07/2012
Course
(67 Tours)
Robert Kubica, a officiellement visité l'usine d'Enstone pour la première fois il y a quelques jours. Il parle des préparatifs de 2010.
Robert, quelles ont été vos premières impressions à votre arrivée à Enstone il y a quelques jours ?
Robert Kubica : J'étais déjà venu à Enstone il y a quelques années lorsque j'avais fait des essais avec l'équipe. L'usine a pas mal changé depuis : elle est plus grande et le centre CFD a ouvert en 2008. Celui-ci joue d'ailleurs un rôle important dans le développement de la nouvelle voiture. L'ambiance dans l'usine est très bonne, tout le monde est concentré à 100% sur les préparatifs pour 2010 et est prêt à relever un nouveau défi. Tout comme moi !
L'essayage du cockpit s'est -il bien passé ?
R.K. : Nous avons procédé à une première phase d'essayage avec une maquette du châssis. Nous avons pris les mesures nécessaires pour que je sois à l'aise dans la voiture. Il nous faut faire quelques petits ajustements, rien de majeur. Je vais revenir à Enstone à la fin du mois pour essayer le châssis final. C'est aussi à ce moment-là que nous ferons le baquet. Tout sera prêt pour les premiers essais à Valence.
Comment vos relations avec l'équipe se présentent-elles ?
R.K. : Elles sont très bonnes et l'accueil que j'ai reçu à Enstone était très chaleureux. Ce n'est que le début et il me faut encore apprendre à connaître tout le monde dans l'équipe mais les choses se passent très bien. J'ai déjà de bonnes relations avec mes ingénieurs ; nous nous parlons souvent par téléphone car je veux me tenir au courant des développements. Je dirai que la seule difficulté c'est de devoir attendre si longtemps le début des premiers essais. L'hiver est long et j'ai hâte d'être à Valence !
Button fera ses débuts dans la MP4-25 le 3 février
Jenson Button a révélé qu’il piloterait la McLaren pour la première fois à Valence le 3 février, le dernier des trois jours d’essais sur le circuit.
Pedro de la Rosa prendra le volant de la MP4-25 en premier tandis que le deuxième jour, ce sera au tour de Lewis Hamilton. "Je testerai le 3 février. Le premier jour ce sera Pedro, puis Lewis et ensuite moi pour le troisième jour." précise Button.
Force India en piste le 10 février
Sutil a confié hier sur le site officiel de la Formule 1 que son Team Force India, suivrait l’exemple de Red Bull qui a décidé de retarder la mise en piste de sa nouvelle monoplace afin d’optimiser le travail des ingénieurs.
Tout comme la RB6, la VJM3 de l’écurie indienne ne prendra donc la piste qu’à partir du 10 février prochain sur le circuit de Jerez de la Frontera et manquera la première session d’essais hivernaux de la semaine du 1er février.
"Toute l’équipe travaille dur pour mettre au point la meilleure voiture possible et ça s’annonce très, très prometteur à l’heure actuelle. Évidemment, les nouvelles règles constituent un gros défi pour tout le monde, donc pour dire clairement si nous avons bien interprété ce nouveau règlement, nous devrons attendre les premiers essais de Jerez, où je piloterai la VJM3 pour la première fois." a déclaré Sutil.
Les équipes McLaren, Renault et Lotus ont annoncé les dates de présentations de leurs monoplaces pour la saison 2010.
La McLaren-Mercedes MP4-25 sera dévoilée le vendredi 29 janvier, à un lieu que l’équipe anglaise n’a pas encore communiqué.
La Renault R30 sera présentée deux jours plus tard, le 31 janvier, soit le même jour que la Sauber. La cérémonie aura lieu sur le circuit de Valencia, où les essais débuteront le lendemain. Ferrari, McLaren, Renault et Sauber effectueront leurs premiers roulage le 1er février.
Mercedes GP dévoilée le 25 janvier
Mercedes GP a confirmé que sa monoplace sera dévoilée le lundi 25 janvier, au Musée Mercedes de Stuttgart.
En 2009, Brawn GP a été la dernière équipe prête en raison du plan de sauvetage mis en place par Ross Brawn. Désormais reprise par Mercedes, l’écurie championne du monde sera la première à dévoiler sa monoplace, le 25 janvier.
La cérémonie aura lieu au Musée de la marque à Stuttgart, comme pour la présentation de la McLaren il y a deux ans.