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    Lotus et Manor à la FOTA



    Les teams Lotus et Manor, sont désormais membres de l'Association des écuries de Formule 1.


    La FOTA compte désormais toutes les équipes qui sont assurées d'être alignées l'an prochain. Le comité exécutif de la FOTA s'est réuni tôt cette semaine pour discuter du futur de la discipline, de l'agenda ainsi que de la ratification de l'entrée des deux nouvelles écuries. Selon Autosport, les deux dossiers ont été approuvés à l'unanimité. Avec les adhésions récentes de Campos Meta et de USF1 Team, la FOTA compte désormais 14 membres . La question du remplacement de BMW-Sauber et de Toyota a été soulevée sans qu'aucune réponse tranchée n'ait été apportée. L'association doit maintenant élire un nouveau président qui succédera à Luca di Montezemolo, président de Ferrari, et un nouveau vice-président qui remplacera John Howett . Les élections sont prévues le mois prochain. Enfin, la FOTA est censée rencontrer Bernie Ecclestone, le détenteur des droits commerciaux de la F1, pour discuter de la réduction des coûts dans la discipline.

    Source: Autosport


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    Brawn GP: Loïc Bigois récompensé



    Le Français Loïc Bigois a reçu le Dino Toso Award, une récompense décernée au meilleur aérodynamicien de l’année. Il dirige le département aéro de Brawn GP.

    Race Tech Magazine remet chaque année des récompenses aux meilleurs aérodynamicien, motoriste et innovateur dans le sport automobile. La récompense reçue par Loïc Bigois porte le nom de Dino Toso, l’ancien aérodynamicien de Renault, décédé l’an dernier.Dès les premiers essais de Brawn GP, l’aérodynamique de la monoplace, plus travaillée que les autres, a impressionné. Bigois a tenu à associer toute son équipe à cette récompense.

    "Je suis très fier d’accepter cette récompense au nom du département aérodynamique de Brawn GP . Je suis particulièrement heureux parce que c’est le Dino Toso Award et que j’appréciais beaucoup Dino.  Les organisateurs devraient changer le nom de cette récompense l’an prochain, pour passer de l’aérodynamicien de l’année au département aérodynamique de l’année . Les résultats viennent du travail d’une équipe, d’un département complet et pas seulement d’un individu. L’année 2009 a été réussie pour nous mais elle a également été très dure. En une seule semaine en mars, nous avons déroché un incroyable doublé à Melbourne et nous avons dû réduire nos effectifs à l’usine. C’était difficile de célébrer nos succès et je tiens à dédier cette récompense à ceux qui travaillent dans le département aéro : aux gens qui sont encore là et ceux qui sont partis en mars ou qui sont retournés chez Honda au Japon. En grand merci à eux pour leur contribution. " déclare Loïc Bigois.


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    Alonso de retour à Maranello



    Fernando Alonso a passé deux jours à l’usine de Ferrari cette semaine. Le double champion du monde prépare la saison 2010 avec sa nouvelle équipe.


    Lors de sa première visite à Maranello, Alonso avait pu découvrir le travail sur la prochaine monoplace de la Scuderia, et notamment le modèle en soufflerie. L’Espagnol a fait son retour à l’usine de Ferrari mercredi matin. Il a discuté avec les ingénieurs du programme pour 2010 et il a visité l’usine du constructeur, où les F1 et les voitures de route sont construites. Alonso a également pu rouler dans une Ferrari, mais en raison de l’interdiction des essais et de son contrat avec Renault, ce n’était pas une F1. Il a donc fait quelques tours du circuit de Fiorano dans une 458 Italia avant de prendre le volant d’une 599.

     

    Source: f1-action.net


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    La FIA homologue la Campos

    http://www.tomorrownewsf1.com/wp-content/uploads/2009/06/campos-racing.jpeg

    Campos est devenue la première équipe à recevoir l’homologation de sa monoplace par la FIA pour la saison 2010, selon le site brésilien globo.com. Cela confirme que l’écurie espagnole est bien la plus avancée des quatre nouvelles équipes.

    L’écurie aurait reçu la confirmation de la réussite des différents crash-tests obligatoires de la FIA la semaine dernière.

    L’heure n’est cependant pas à la fête, le patron de l’équipe, Adrian Campos, confirmant qu’il y avait encore "un long chemin à faire,mais confiant d’être prêt pour disputer la première course de la saison 2010 à Bahreïn ".

    B.Senna est le seul pilote qui a été confirmé par Campos.


    Source: toilef1.com


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    Kobayashi: Ses sponsors l'emmène chez Renault ?


    Kobayashi pourrait rester en Formule 1 grâce à des sponsors japonais. Auto Hebdo évoque même l’arrivée du Japonais chez Renault.


    Kamui Kobayashi a disputé les deux dernières courses de la saison chez Toyota. Le Japonais, qui souffrait jusque là en GP2, a réussi de très belles performances mais le retrait de son équipe le laisse sans volant pour 2010.

    Selon Auto Hebdo, deux sponsors de Toyota pourraient lui venir en aide. Le géant de l’électronique Panasonic, qui devait parrainer l’écurie jusqu’à fin 2012, et le spécialiste des télécommunications KDDI envisageraient de le sponsoriser dans une nouvelle équipe. L’hebdomadaire évoque des contacts avec Renault, qui n’a pas encore désigné l’équipier de Robert Kubica. On attendait Timo Glock mais il a préféré rejoindre Manor. Le futur de Renault n’est toujours pas assuré et l’éventuelle arrivée de ces sponsors pourrait aider le team. Renault prendra une décision pour son futur avant la fin de l’année.


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