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Jerez J5 : Heidfeld conclut la semaine



Le pilote de l'écurie BMW a terminé la dernière séance d'essais privés sur le circuit de Jerez en haut de la feuille des temps.

 L'Allemand a bouclé son tour le plus rapide en 1:20.052. Il termine la session devant Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton. La séance d'aujourd'hui avait débuté sur une piste humide, mais la trajectoire a rapidement séché et les pilotes ont pu boucler leurs programmes. Nick Heidfeld est le pilote qui a couvert le plus de tours aujourd'hui avec 122 tours. Le pilote Allemand n'a rencontré aucun problème sur sa F1.09 aujourd'hui. Kimi Räikkönen prend la deuxième place. Le Finlandais a provoqué deux drapeaux rouges aujourd'hui. L'un vers 10h30 quand sa monoplace s'est arrêtée au bout de la Pit Lane et l'autre vers 13h40 quand il est sorti de la piste au virage n°8. Malgré ces petits soucis, le pilote de la Scuderia Ferrari a pu boucler l'intégralité de son programme avec 112 tours. Lewis Hamilton est troisième mais sa journée a été particulièrement éprouvante. Le Champion du monde en titre est sorti deux fois de la piste. La première fois, les mécaniciens de Mclaren ont cherché pendant de longues minutes d'où venait le problème mais ils n'ont finalement rien trouvé. Pour sa seconde sortie de piste, il semblerait que son aileron arrière (toujours un aileron version 2008) se soit détaché à l'approche du virage n°4.
McLaren qui utilise donc toujours son aileron arrière de 2008, alors que le début de la saison approche. Après plusieurs tentatives d'ailerons conformes à la réglementation 2009 lors de précédent essais, l'équipe de Woking s'est rabattue sur celui de 2008. Ceci est peut être inquiétant pour cette équipe qui ne développe pas à l'heure actuelle sa MP4/24 avec le bon aileron arrière. Affaire à suivre. A la quatrième place, on retrouve Mark Webber suivit par Kazuki Nakajima. Jarno Trulli conclut le classement. Ses trois pilotes ont très peu roulé car leurs teams attendaient que la piste sèche.L'information importante de ces essais est que McLaren utilise donc toujours son aileron arrière de 2008, alors que le début de la saison approche. Après plusieurs tentatives d'ailerons conformes à la réglementation 2009 lors de précédents essais, l'équipe de Woking s'est rabattue sur celui de 2008. Ceci est peut être inquiétant pour cette équipe qui ne développe pas à l'heure actuelle sa MP4/24 avec le bon aileron arrière.

Affaire à suivre lors de la prochaine séance d'essais privés qui débutera dès lundi prochain à Barcelone.

Les chronos de la semaine à Jerez. 

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Jerez J4 : Renault : compte-rendu



Fernando Alonso a signé le meilleur temps mercredi à Jerez, pour la dernière journée d’essais de Renault.

ING Renault F1 Team a conclu sa séance d’essais de quatre jours au circuit de Jerez de la Frontera. Au volant de la R29, Fernando Alonso a fait un total de 130 tours de piste et le meilleur temps de la journée, concluant une semaine de travail très productive pour l’équipe. L’équipe a su optimiser la voiture avec les bonnes conditions climatiques d’aujourd’hui. Le temps sec lui a effectivement permis de cumuler les kilomètres et de procéder à l’évaluation de nouveaux développements. Et ce malgré des conditions de piste un peu difficiles causées par le vent cet après-midi.ING Renault F1 Team se déplace à présent au circuit de Montmélo à Barcelone, où les deux pilotes titulaires de l’équipe, Fernando Alonso et Nelson Piquet, seront à nouveau au volant de la R29 afin de poursuivre le programme d’essais hivernal.

Fernando Alonso :
" Je suis très satisfait du résultat obtenu de ces essais. Nous n’avons eu aucun problème ces deux derniers jours et le travail accompli a été très utile. Il y avait beaucoup de vent aujourd’hui, surtout depuis la mi-matinée, ce qui a rendu le travail de mise au point difficile car on ne pouvait pas très bien analyser les changements. Mais toutes les écuries étaient logées à la même enseigne et nous avons tout de même pu apprendre pas mal de choses. Je remercie toute l’équipe pour leur excellent travail cette semaine. Je sais que chacun en a vraiment mis du sien pour être certain que nous puissions accomplir tout ce que qui était planifié cette semaine. "

Christian Silk : ( Chef Ingénieur Essais)
" La journée a été très positive, c’est une excellente manière de finir cette semaine d’essais. Ce furent quatre jours difficiles pour les mécaniciens qui ont travaillé très dur, tout comme les collègues restés à l’usine et qui ont tout fait pour que nous soyons en mesure de boucler ces essais. Nous avons montré que nous étions très fiables et le travail de mise au point a été très satisfaisant. Ces résultats positifs nous donnent un bon départ pour les essais de Barcelone. "

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Jerez J4 : Alonso le plus rapide sur ses terres



Fernando Alonso a réalisé le meilleur temps de cette quatrième journée d’essais hivernaux sur le circuit espagnol de Jerez.

Le ciel était gris dans la matinée et la pluie a débuté peu avant 13h00. La piste a séché mais le vent a beaucoup gêné les équipes. Fernando Alonso a été en tête pendant la plus grande partie de la journée et il est le seul à avoir signé un chrono sous la barre des 80 secondes et d’un chrono de 1’19’’945. Il a testé de nouvelles pièces et des réglages..Nick Heidfeld termine la journée en troisième position, devant Jarno Trulli, Mark Webber et Kazuki Nakajima.
Le champion du monde Lewis Hamilton a pris la relève de son équipier Heikki Kovalainen. Le Britannique n’a cependant réalisé que le septième temps de la séance, précédant Adrian Sutil. Le pilote McLaren Mercedes a perdu du temps suite à un problème technique rencontré en matinée. Renault et Force India vont maintenant retourner à leur usine avant la dernière session d’essais de pré-saison programmée à Barcelone la semaine prochaine, mais les six autres équipes restent à Jerez pour la dernière journée d’essais de demain.

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Barrichello prolonge chez Honda

Rubens Barrichello poursuivra sa carrière en Formule 1 cette saison après avoir accepté un accord pour courir chez Honda Racing F1 Team, révèle Autosport.com. Même s’il est compris que le contrat définitif n’a pas encore été signé, des sources proches de l’équipe de Brackley ont confirmé que le Brésilien fera équipe avec Jenson Button en 2009.
L’équipe attend le feu vert définitif de Honda Motor Company pour le rachat imminent mené par Ross Brawn et Nick Fry, et seulement après ça les accords seront finalisés. Il est suggéré que la situation pourrait être entièrement réglée d’ici la fin de cette semaine. L’équipe devrait mener un shakedown de leur nouvelle monoplace en Grande-Bretagne ce vendredi, avant de rejoindre la dernière session d’essais de pré-saison sur le circuit espagnol de Barcelone la semaine prochaine.Barrichello est le pilote qui a réalisé le plus de Grand Prix au cours de sa carrière avec un total de 267 courses.
"J'ai encore tant de choses à faire en F1. Je suis sûr que je peux faire mieux, et pourquoi pas gagner le championnat. Je crois vraiment que c'est ce que je mérite,"a-t-il dit lors d'une visite chez Honda, avant Noël.

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Jerez J3 : Renault : compte-rendu

Fernando Alonso a pris la troisième place mardi à Jerez. L’Espagnol est encouragé par les performances de sa Renault.

ING Renault F1 Team a complété une troisième journée de travail sur le circuit de Jerez de la Frontera. Les bonnes conditions météorologiques ont permis à l’équipe de cumuler un maximum de kilomètres avec un total de 152 tours réalisé. Fernando Alonso a enregistré le troisième meilleur temps de la journée.

Alonso a évalué de nouveaux éléments tout en continuant de cumuler les tours de piste. L’Espagnol a également travaillé sur la mise au point de la voiture chaussée de pneus slicks.

Fernando Alonso:

" Nous avons bouclé une journée qui fut très positive.  En complétant 152 tours de piste, nous avons enregistré d’importantes données. Il est très crucial de passer autant de temps que possible dans la voiture à ce stade de la saison.  Il faut que l’on s’habitue aux nouvelles réglementations comme le KERS et l’aileron avec flap réglable. Je suis donc très satisfait du bon travail accompli aujourd’hui. Nous apprenons tous les jours et je me sens de plus en plus en confiance avec la voiture. J’espère que ce temps sec va continuer demain afin que nous puissions encore bien travailler. "

Christian Silk : (Chef Ingénieur Essais)

" La piste était encore un peu humide ce matin, donc nous en avons profité pour faire des essais dans ces conditions et faire du roulage. Mi-matinée, le circuit était entièrement sec et nous avons pu compléter notre programme. Nous n’avons eu aucun souci avec la voiture, nous sommes donc très satisfaits d’avoir atteint les objectifs que nous nous étions fixés aujourd’hui. "

Alonso sera encore au volant de la R29 aujourd'hui .