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    Une plus modeste présentation pour la Toyota en 2009

     

     

     
     

    C’est en pensant à la réduction globale des coûts que Toyota a décidé de rendre la présentation de sa nouvelle monoplace moins clinquante.

    Ainsi, le 15 janvier prochain, l’écurie japonaise n’organisera pas de cérémonie et se contentera de mettre en ligne des photos de la TF109 en studio.

    "Pour mettre l’accent sur son engagement dans la réduction globale des coûts en Formule 1, l’équipe n’organisera pas sa traditionnelle cérémonie. Des photos de la TF109 en studio dans sa livrée 2009 seront disponibles exclusivement sur www.toyota-f1-world.com, le 15 janvier," affirme un communiqué.

    Toyota a ajouté que la nouvelle mouture de Jarno Trulli et Timo Glock fera ses premiers tours de roues le 20 janvier prochain à l’occasion des trois journées d’essais privés organisés sur l’Algarve Motor Park, au Portugal.

     


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    Massa donne aux victimes du brésil


    En marge de sa course annuelle de karting, Felipe Massa a déclaré qu’il avait fait un don de 25.000 dollars (environ 19.700 euros) aux victimes des récentes intempéries qui ont frappé le Brésil.

    Des fortes pluies ont provoqué des coulées de boue et des glissements de terrain qui ont causé d’importants dégâts à Santa Catarina. Plus d’une centaine de morts est à déplorer et 54.000 personnes sont sans abri.
    Felipe Massa a ajouté que sa course de karting ne sera pas annulée. L’évènement aura lieu ce dimanche et plus de 12.000 spectateurs sont attendus.

    La course réunira entre autre Michael Schumacher, Jeff Gordon – quadruple champion de NASCAR, Rubens Barrichello, Vitantonio Liuzzi et Luca Badoer – pilote d’essai de Ferrari.


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    Alonso veut encore être champion 



    Fernando Alonso a la ferme attention de décrocher une troisième couronne mondiale avant de quitter la Formule 1.

    " Oui, je crois que nous pouvons viser le titre l’année prochaine. Le 20 janvier 2009, j’obtiendrai un avant-goût de la façon dont nous serons la saison prochaine. Je suis plus ou moins convaincu que je ne quitterai pas la Formule 1 sans au moins être une fois de plus champion du monde, " déclare
    Fernando.

    Concernant les rumeurs persistantes de rejoindre Ferrari à l’avenir,  Alonso reste discret sur la question.

    " Il ne serait pas correct que je donne maintenant une réponse rapide. "


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    Loeb et Sarrazin échange la C4 et la 908


    Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin ont beaucoup apprécié l’échange de leur montures sur le circuit Paul Ricard, lors d’une rencontre organisée par Total.


    Dans un premier temps, Stéphane Sarrazin a offert cinq tours de piste à son copilote « pigiste », Sébastien Loeb, à l’intérieur de l’habitacle de la Peugeot 908 HDi FAP, conditionnée pour l’occasion en bi-place. A l’issue de ces quelques boucles de repérage, le quintuple champion du monde des rallyes prenait seul le volant du prototype d’endurance pour un premier run de 5 tours enchaîné par un second de dix boucles du grand tracé varois. Il a signé des temps à un peu plus d’une seconde de Stéphane Sarrazin.

    " Je me suis vraiment amusé au volant de la 908 HDi FAP et je suis ravi de cette opportunité où Stéphane et moi avons pu d’échanger nos voitures, "  déclare Loeb, qui avait déjà testé la 908 à Barcelone, avec les conseils de Franck Montagny." Ce qui est toujours impressionnant sur un proto ou une monoplace, c’est la vitesse et les appuis bien sûr, mais je dois avouer que j’ai été frappé par le couple du moteur diesel de la Peugeot.  Ensuite, même si au départ j’étais un peu dérouté par la visibilité dans l’habitacle fermé, je me suis vite retrouvé en confiance pour piloter et apprécier ce moment exceptionnel. Je ne voulais plus descendre de l’auto, c’était trop court même si je mesure la chance que nous avons eue. "

    Le cortège, précédé par la Citroën C4 WRC avec Sébastien Loeb à son volant et Stéphane Sarrazin à ses côtés, s’est dirigé vers le Domaine de Riboux à 15 kilomètres du circuit. Le tracé de 3 kilomètres sur terre a tout d’abord vu Loeb donner les ultimes recommandations à Sarrazin qui, dans la foulée a enchaîné 12 passages en deux runs. Stéphane a signé des temps similaires à ceux de Sébastien.

    " Pourquoi ne pas échanger nos volants sur une épreuve ? Sébastien me remplace sur une course d’endurance et moi je vais disputer un rallye ! " plaisante Sarrazin, ancien champion de France des rallyes et ancien pilote Subaru en WRC. " Evidemment, je plaisante, mais j’avoue avoir pris beaucoup de plaisir à piloter la C4 WRC. Comparé à ce que j’ai connu avant, j’ai été enthousiasmé par son équilibre général, plus particulièrement de la facilité de placer la voiture dans les virages Elle est vraiment très efficace, elle prévient et met tout de suite en confiance pour attaquer très rapidement. C’est cool et ça donne envie de faire plus de kilomètres ! "

    A l’issue de cette journée, les deux pilotes partaient en direction du Rallye du Var pour disputer l’ultime manche du Championnat de France, Sébastien Loeb et sa femme au volant d’une Citroën C2 Super 1600 et Stéphane Sarrazin accompagné de Jacques Julien Renucci avec la nouvelle Peugeot 207 RC Rallye en voiture 0, qui ouvrira les routes.

     

    Communiqué de presse Peugeot Sport.


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     Bahreïn et Abou Dhabi s’associent

    Bahreïn et Abou Dhabi, les deux pays qui organisent un Grand Prix de Formule 1 au Moyen-Orient, ont décidé d’unir leurs forces. Les deux organisateurs vont s’entre-aider dans différents domaines pour améliorer leur épreuve.
    " Nous voyons beaucoup d’avantages à ce partenariat, afin de promouvoir conjointement les deux Grands Prix. Le calendrier avec au début Bahreïn et Abou Dhabi à la fin de la saison offre une multitude de possibilités pour attirer plus de spectateurs, clients et sponsors, " déclare Zayed R. Alzayani, président du Bahreïn International Circuit.
    Khaldoon al Moubarak, de Abou Dhabi Motor Sports Management, ajoute : "Nous attendons avec intérêt les avantages de ce partenariat, à la fois pour nos courses et pour augmenter l’intérêt du sport automobile en général dans cette région."

     

    Source: Autosports.be

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