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    La FIA condamne un site injurieux



    La FIA a condamné les commentaires de fans postés sur un site espagnol ouvert contre les chances de titre de Lewis Hamilton.Le site internet, appelé pinchalaruedadehamilton (crève le pneu d’Hamilton), a rassemblé plus de 25.000 commentaires, beaucoup d’entre eux insultant le britannique.La FIA a donc condamné ces commentaires ce jeudi.
    " La position de la FIA est très claire. La discrimination et le préjudice ne peuvent pas avoir de place dans le sport ou la société. Tout le monde dans notre sport nous rejoindra en condamnant ces commentaires abusifs et racistes, " déclare un porte-parole de la FIA.Un porte-parole de McLaren ajoute : "McLaren a été l’un des tous premiers supporters de la campagne de la FIA ''Every Race'', et nous supportons toujours cette campagne. Nous avons vu le communiqué d’aujourd’hui d’un porte-parole de la FIA, et nous pouvons seulement le répéter. "
    Le nom de domaine du site internet est inscrit chez une compagnie de marketing appelée ''Tequila Spain''.
    Une note déclare que le site internet n’est pas responsable pour les commentaires qui y sont faits.

    Source: Autosports.be

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    Piquet craint Grosjean

    Nelson Piquet Jr craint que Romain Grosjean, pilote d'essai et de réserve chez Renault, lui succède à Enstone l’année prochaine. Le brésilien estime que la nationalité du franco-suisse pourrait l’emporter.

    Depuis son retour en Formule 1 en 2002, Renault n’a jamais fait rouler de Français en course. Franck Montagny puis Romain Grosjean ont été pilotes d’essais de l’équipe mais Flavio Briatore a plusieurs fois déclaré que la nationalité de ses pilotes n’avait pas d’importante et que seules les performances étaient prises en compte.

    Ces dernière semaines, une rumeur affirme pourtant que l’état-major de Renault pousse pour la titularisation de Romain Grosjean. Le Franco-Suisse a été titré en F3 Euro Series en 2007 et il a été le meilleur débutant en GP2 cette année. Renault, qui fait face aux difficultés du marché, souhaiterait avoir un pilote Français pour valoriser son image.

    Nelson Piquet craint que ces rumeurs soient réelles et que le Franco-Suisse lui prenne sa place. " Je pense que Renault en a besoin, cela fait quelques années qu’ils n’ont pas eu de pilote Français, " a déclaré le Brésilien lors d’une conférence de presse mercredi selon l’agence Reuters " Il y a un pilote dans le programme Renault Driver Development, Grosjean, qui a eu une année assez bonne en GP2. Il y a une pression du Président. Mais au final, la décision sera prise par toute l’équipe, par Flavio [Briatore], par tout le monde. Pour moi, en fait, il faut juste attendre. "

    Certaines rumeurs ont évoqué la possibilité de voir Piquet prêté à une autre équipe, comme Toro Rosso ou Honda. Interrogé sur ce sujet, le Brésilien est resté évasif : " Il y a toujours des discussions. Le paddock n’est pas immense, nous parlons. Tout le monde sait ce que tout le monde fait. Tout le monde attend la décision des autres. "

    Lucas di Grassi, qui a fait de bons essais pour Renault, est également en lice pour une place de titulaire. Dans l’autre voiture, il semble de plus en plus probable que Fernando Alonso va rester.

     

    Source :Autosports.be

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    Pétition pour le Grand Prix de France !

    Le magazine Auto-Hebdo se mobilisent pour sauver le Grand Prix de France 2009 ! La pétition sera disponible dans le magazine dès demain.

    La saison 2008 de F1 se termine donc, dimanche, vers 20 heures. Dans les jours qui viennent, il n’y en aura que pour Hamilton ou Massa. On espère pour Loeb, aussi, et pas que pour des miettes.

    La FIA ne pouvait pas prévoir que ses deux plus grands champions du monde seraient titrés un même week-end mais elle aurait pu faire en sorte d’éviter le chevauchement Grand Prix du Brésil et Rallye du Japon. Passons... La FIA ne peut rien faire non plus, visiblement, pour le Grand Prix de France 2009. Nous avons donc décidé de passer à l’action.

    N’hésitez pas à rassembler autour de vous d’autres signatures. Plus nous serons nombreux, mieux ce sera pour tenter de faire réagir les pouvoirs sportifs et les pouvoirs publics. François Fillon, Roselyne Bachelot et Bernard Laporte ont certes d’autres problèmes à régler actuellement mais leur silence, ces dernières semaines, sur ce dossier qui nous tient tous à cœur en dit long sur la résignation de notre pays. Le Grand Prix de France fait partie du patrimoine sportif national.

    Il est encore temps de le sauver.
    Agissons !

    Philippe SECLIER

    Vous pouvez renvoyer la pétition, soit sur le site AutoHebdo, soit par courrier à la rédaction du journal :

    Auto Hebdo
    Grand Prix France F1 2009
    48-50 Boulevard Sénard
    92210 St Cloud


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    Le roadshow de Lisbonne comme si vous y étiez !



    Près de 100 000 personnes sont venus assister à notre démonstration dans les rues de la capitale portugaise le week-end dernier, un score plus qu’honnête !

    C’est Lucas di Grassi qui a assuré le show. Donuts, burns et autres figures, le jeune Brésilien s’en est donné à cœur joie ! Nous vous proposons donc de revoir tout ça en vidéo et de suivre ce roadshow comme si vous y étiez !

    Alors surtout profitez en bien, en espérant que cela vous donne envie la prochaine fois de faire le déplacement !







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     Force India va dévoiler son moteur très prochainement...


    Vijay Mallya, propriétaire de Force India, déclare que son équipe annoncera bientôt son fournisseur de moteur pour l’année prochaine.

    L’équipe indienne a un contrat avec Ferrari en 2009 pour la fourniture des V8 mais elle négocie actuellement avec McLaren Mercedes pour obtenir les moteurs et le système KERS.

    " Comme de nombreux médias l’ont rapporté, nous discutons actuellement de notre fournisseur pour l’année prochaine et j’espère qu’il sera connu dans pas trop longtemps. Je vais m’assurer que mon équipe ait le meilleur fournisseur moteur et système KERS possible, afin que nous puissions avoir une bonne base de départ en 2009 et des points, ce que nous n’avons pas réussi à obtenir cette saison, " indique Vijay Mallya.

     

    Source: Autosports.be

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