• GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1



     Essais Privés Monza: Massa le plus rapide



    Au terme de cette première journée d’essais privés sur le circuit de Monza, Felipe Massa est le plus rapide avec un chrono de 1’23’’428. Le brésilien devance Heikki Kovalainen de seulement onze millièmes.

    Le brésilien a débuté le travail de développement du package aérodynamique de la F2008 pour le Grand Prix d’Italie, en se concentrant sur les réglages. Il a réalisé trois longs relais, dont il s’est déclaré satisfait.

    Nico Rosberg enregistre la troisième performance de la journée devant Sebastian Vettel. L’allemand et la Scuderia Toro Rosso continuent ainsi leur forme impressionnante.

    Cinquième temps pour Rubens Barrichello. Le brésilien précède Mark Webber et Nick Heidfeld. L’allemand, qui reprendra la piste demain, a testé des réglages mécaniques pour Spa-Francorchamps et Monza ainsi que des réglages au niveau de la suspension, de l’aérodynamique et de la boîte de vitesses.

    Vitantonio Liuzzi, de retour au volant dans la Force India, a parcouru 99 tours et termine la journée à moins d’une seconde de Felipe Massa à la huitième place. Jarno Trulli et Nelson Piquet Jr complètent le top 10.


    Résultats de la séance
                   
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T.

    Ecarts

    Tours
    01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'23''428 --- 101
    02 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'23''439 + 0'00''011 78
    03 - Nico Rosberg Williams FW30 1'23''461 + 0'00''033 60
    04 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'23''691 + 0'00''263 99
    05 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'23''827 + 0'00''399 85
    06 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'24''005 + 0'00''577 96
    07 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'24''075 + 0'00''647 77
    08 - Vitantonio Liuzzi Force India MJV-01 1'24''239 + 0'00''811 99
    09 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'24''510 + 0'01''082 92
    10 - Nelson Piquet Renault R28 1'24''540 + 0'01''112 117

    votre commentaire
  • GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1

    Essais Monza, Jour 1, 27/08/2008

    ING Renault F1 Team est en piste cette semaine sur le circuit de Monza, dans le parc de la ville, l'occasion pour l'écurie française de mettre à l'épreuve un nouveau package aérodynamique à très faible appuis en vue du prochain Grand Prix d'Italie dans trois petites semaines.













    Source: ING Renault F1 Team 


    votre commentaire
  • GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1



     Bourdais ravi de son week-end : « J’ai retrouvé le plaisir de piloter »

    Après une première course excellente en Australie, Sébastien Bourdais a connu une saison difficile – constamment devancé par son équipier Sebastian Vettel. Cependant, auteur d’une belle dixième place à l’arrivée du Grand Prix d’Europe, Sébastien Bourdais retrouve le sourire.

    Ainsi, le quadruple champion du monde de Champ Car déclare dans sa chronique pour le journal français ''L’Equipe'' qu’il commence à retrouver le plaisir de piloter : « J'ai vraiment vécu à Valence de bons moments. Les choses commencent enfin à se mettre bout à bout et dans le bon sens. Et du coup, le plaisir est enfin au rendez-vous. J'ai enfin franchi cette phase (la Q2) pour me retrouver en Q3 et me battre avec les meilleurs. Je n'ai fini que dixième lors de cette qualification mais nous voilà tous deux avec (Sebastian) Vettel dans les dix meilleurs. C'est bon pour la confiance. »

    « D'autant qu'en course, j'ai retrouvé beaucoup de plaisir à piloter. Si je n'avais pas commis cette petite erreur au départ lorsque je touche (Nick) Heidfeld et que j'endommage mon aileron avant, je crois que j'aurais pu accrocher le bon wagon et finir dans les points. Car, durant toute la course, je me suis amusé. J'ai retrouvé de belles sensations, comme j'en avais lorsque je courais ces dernières années en ChampCar. »


    Sébastien Bourdais ajoute que le week-end à Valence est son meilleur Grand Prix jusqu’à présent cette saison et il espère à nouveau bien faire à Spa-Francorchamps – la semaine prochaine.

    « C'est franchement un très beau week-end, mon meilleur sans doute depuis le début de saison. Cela fait énormément de bien au moral : j'avais des sensations, j'ai pu attaquer. C'est bon de vivre cela ! »

    « J'espère retrouver ce rythme et ce plaisir très rapidement. Pourquoi pas à Spa, dès le prochain Grand Prix. J'ai de bons souvenirs en Belgique. C'est là-bas que j'ai signé, l'an dernier, mon contrat de pilote de Formule 1 pour Toro Rosso. Et c'est un circuit que j'aime beaucoup : j'ai fait une pole en F3000 et j'ai remporté les 24 Heures. Alors, j'espère sincèrement y faire de belles choses. »


    votre commentaire
  • GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1



     Essais Privés  Monza  : Le point à la mi-journée

    Après une trêve estivale de trois semaines sans le moindre test, les essais privés ont débuté aujourd’hui sur le circuit de Monza pour préparer les Grand Prix de Belgique et d’Italie. A la mi-journée, Nico Rosberg est le plus rapide en 1’23’’461.

    Les dix équipes de Formule 1 ont entamé leur programme aujourd’hui à 09h00, même si Ferrari avait déjà pris la piste hier avec l’italien Andrea Bertolini.

    Nico Rosberg s’est montré le plus rapide. L’allemand devance Heikki Kovalainen et Felipe Massa. Plusieurs nouveautés sont visibles à Monza. Ainsi, Ferrari, Renault et Williams testent notamment une nouvelle variante de leur aileron arrière. L’équipe de Grove essaye également un nouvel aileron avant.



    Résultats de la séance
                   
    Cl.   Pilote Equipe Châssis M.T.

    Ecarts

    Tours
    01 - Nico Rosberg Williams FW30 1'23''461 --- 33
    02 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'26''530 + 0'00''069 32
    03 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'23''773 + 0'00''312 39
    04 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'23''804 + 0'00''343 41
    05 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'24''075 + 0'00''614 28
    06 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'24''479 + 0'01''018 46
    07 - Nelson Piquet Renault R28 1'24''926 + 0'01''465 50
    08 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'25''053 + 0'01''592 39
    09 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'25''446 + 0'01''985 10
    10 - Vitantonio Liuzzi Force India MJV-01 1'25''546 + 0'02''085 29



    Source: Autosports.be

    votre commentaire
  • GéGémag.Formula Onel'Univers de la Formule1


    Calendrier de courses



    DATE PAYS                    TRACE CIRCUIT PODIUM 2008

    16/03/2008 Australie Melbourne
    1. L.Hamilton
    2. N.Heidfeld
    3. N.Rosberg
    23/03/2008 Malaisie Sepang
    1. K.Raikkonen
    2. R.Kubica
    3. H.Kovalainen
    06/04/2008 Bahrein Sakhir
    1. F.Massa
    2. K.Raikkonen
    3. R.Kubica
    27/04/2008 Espagne Barcelone
    1. K.Raikkonen
    2. F.Massa
    3. L.Hamilton
    11/05/2008 Turquie Istanbul
    1. F.Massa
    2. L.Hamilton
    3. K.Raikkonen
    25/05/2008 Monaco Monaco
    1. L.Hamilton
    2. R.Kubica
    3. F.Massa
    08/06/2008 Canada Montréal
    1. R.Kubica
    2. N.Heidfeld
    3. D.Coulthard
    22/06/2008 France Magny-Cours
    1. F.Massa
    2. K.Raikkonen
    3. J.Trulli
    06/07/2008 Grande-Bretagne Silverstone
    1. L.Hamilton
    2. N.Heidfeld
    3. R.Barrichello
    20/07/2008 Allemagne Hockenheim
    1. L.Hamilton
    2. N.Piquet
    3. F.Massa
    03/08/2008 Hongrie Hungaroring
    1. H.Kovalainen
    2. T.Glock
    3. K.Raikkonen
    24/08/2008 Europe Valencia
    1. F.Massa
    2. L.Hamilton
    3. R.Kubica



    07/09/2008 Belgique Spa-Franc.
    1.
    2.
    3. .........
    14/09/2008 Italie Monza
    1.
    2.
    3. .........
    28/09/2008 Singapour Singapour
    1.
    2.
    3. .........
    12/10/2008 Japon Fuji speedway
    1.
    2.
    3. ........
    19/10/2008 Chine Shanghai
    1.
    2.
    3. ........
    02/11/2008 Brésil Interlagos
    1.
    2.
    3. .........

    votre commentaire